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公开(公告)号：CN114367789A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210029783.0
申请日：2022-01-12
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 一种冰面赛道竞速雪车冰刀的加工方法，属于雪车冰刀领域。现有雪车冰刀加工时变形较大和切削刀纹方向、表面残留高度及尺寸精度的控制难度大。本发明采用高速数控铣削加工，所述的雪车冰刀的加工方法，包括：建立冰刀三维模型曲面，所述冰刀三维模型曲面包括外形轮廓S面、D面刃口、A面、A面圆角、A面斜面、B面、B面圆角、B面斜面，共8个区域；粗加工外形轮廓S面、D面刃口、A面、A面圆角、A面斜面、B面、B面圆角、B面斜面；精加工冰刀外形轮廓S面；精加工冰刀A面圆角、B面圆角、A面斜面、和B面斜面；精加工冰刀D面刃口。本发明适用于冰面赛道竞速的冰刀，保障其稳定性。
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公开(公告)号：CN117182605A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310929223.5
申请日：2023-07-27
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了用于乘用车缸盖多阶段同轴深孔的专用夹具及其制作工艺，属于零部件加工技术领域，包括工件夹具底板及嵌入式夹具，所述工件夹具底板上设置有开口槽，所述嵌入式夹具螺栓连接在所述工件夹具底板的开口槽内；所述嵌入式夹具设置有多个孔径加工结构，所述多个孔径加工结构同轴设置，且孔径相同；多个孔径加工结构之间的距离比待加工的乘用车缸盖上的多个目标孔之间的距离大5mm。该专用夹具通过加工不同的嵌套式专用导向夹具，解决多阶段深孔加工刀具采购拖期造成的影响；可实现在同一工件夹具上满足不同尺寸孔径、不同位置的加工要求，从而减少设备、人工投入以及减少生产周期，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN114367789B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210029783.0
申请日：2022-01-12
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 一种冰面赛道竞速雪车冰刀的加工方法，属于雪车冰刀领域。现有雪车冰刀加工时变形较大和切削刀纹方向、表面残留高度及尺寸精度的控制难度大。本发明采用高速数控铣削加工，所述的雪车冰刀的加工方法，包括：建立冰刀三维模型曲面，所述冰刀三维模型曲面包括外形轮廓S面、D面刃口、A面、A面圆角、A面斜面、B面、B面圆角、B面斜面，共8个区域；粗加工外形轮廓S面、D面刃口、A面、A面圆角、A面斜面、B面、B面圆角、B面斜面；精加工冰刀外形轮廓S面；精加工冰刀A面圆角、B面圆角、A面斜面、和B面斜面；精加工冰刀D面刃口。本发明适用于冰面赛道竞速的冰刀，保障其稳定性。
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公开(公告)号：CN114905280A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210124052.4
申请日：2022-02-10
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于机械加工技术领域，具体的说是一种高精度间断细长盲轴孔加工装置及加工方法。包括导向夹具、导引刀具；所述导向夹具安装在工作台上；所述导引刀具安装在刀具库上；所述导向夹具包括导向墙和夹具底板；所述导向墙通过导向墙定位销定位在夹具底板上，通过安装螺钉固定在夹具底板上；所述导引刀具包括导引加长钻头、导引加长扩孔刀和导引加长铰刀。本发明采用导引加工方法，先采用常规刀具、方法加工长轴孔前端孔满足要求，然后导引刀具以前端已加工孔以及导向墙导引孔进行导引加工长轴孔后端孔。由于导向墙的导引，刀具能够抑制住后端长轴孔毛坯斜表面的牵引保证位置度、同轴度，导引时刀具稳定避免震动保证直径和粗糙度。
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公开(公告)号：CN110142607B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201910456931.5
申请日：2019-05-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及机械加工技术领域，公开一种斜孔的加工方法。该斜孔的加工方法具体步骤为：步骤S1：计算定心孔相对于待钻斜孔的偏移距离d0和定心孔的切入深度h0；步骤S2：装夹工件，根据偏移距离d0和切入深度h0加工定心孔；步骤S3：加工抵接面，以使抵接面与工件的表面所围设的通道与定心孔连通，且朝待钻斜孔与工件的表面的交点的方向延伸，抵接面与待钻斜孔的轴线平行，且抵接面与待钻斜孔的轴线的距离与待钻斜孔的半径r2相等；步骤S4：根据待钻斜孔的预设半径r2和预设钻入深度h1加工待钻斜孔。由于加工了抵接面，钻头的外周面能够抵接在抵接面上，在钻斜孔的过程中不容易发生钻偏或者折刀的现象，从而使气缸盖燃烧室外部斜向钻孔的精度较高。
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公开(公告)号：CN110142607A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910456931.5
申请日：2019-05-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及机械加工技术领域，公开一种斜孔的加工方法。该斜孔的加工方法具体步骤为：步骤S1：计算定心孔相对于待钻斜孔的偏移距离d0和定心孔的切入深度h0；步骤S2：装夹工件，根据偏移距离d0和切入深度h0加工定心孔；步骤S3：加工抵接面，以使抵接面与工件的表面所围设的通道与定心孔连通，且朝待钻斜孔与工件的表面的交点的方向延伸，抵接面与待钻斜孔的轴线平行，且抵接面与待钻斜孔的轴线的距离与待钻斜孔的半径r2相等；步骤S4：根据待钻斜孔的预设半径r2和预设钻入深度h1加工待钻斜孔。由于加工了抵接面，钻头的外周面能够抵接在抵接面上，在钻斜孔的过程中不容易发生钻偏或者折刀的现象，从而使气缸盖燃烧室外部斜向钻孔的精度较高。
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公开(公告)号：CN117066994A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311093399.8
申请日：2023-08-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种V型12缸发动机曲轴的磨削装夹定位装置及磨削方法，磨削装夹定位装置包括快换工艺接头、头架卡盘、尾架以及两组中心架；所述头架卡盘及尾架分别安装在数控磨床上，所述快换工艺接头用于连接头架卡盘与曲轴样件的小端轴颈，曲轴样件的法兰端轴颈与尾架连接；所述两组中心架用于支撑曲轴样件的主轴；快换工艺接头为一体结构，包括依次延伸的外螺纹段、小光轴段、外锥面以及大光轴段，大光轴段中心设有内锥面。本发明开发快换工艺接头，解决曲轴本体夹持部位无法在本工序磨削的难题，实现大尺寸燃气发动机曲轴一次装夹磨削所有尺寸。
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公开(公告)号：CN111941148A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010637110.4
申请日：2020-07-03
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于数控机床加工技术领域，具体的说是一种数控加工超行程找正装置及方法。该装置包括参照基准块和加长表杆；所述参照基准块固定在工作台上；主轴的刀柄夹持加长表杆的右端；所述加长表杆的左端夹持杠杆百分表。本发明通过参照基准块和加长表杆、测量尺寸基准与参照基准块的位置关系、换算确定建立参照尺寸基准的加工坐标系，实现尺寸基准在行程外的工件水平角度找正，以及加工坐标系X轴、Y轴、Z轴的坐标零点确定，解决了尺寸基准位于行程以外，加工部位位于行程内的零件加工问题，不用安排更大行程的数控设备进行加工，大大节约了设备资源。
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公开(公告)号：CN111941110A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010656766.0
申请日：2020-07-09
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 本发明涉及一种变速器侧盖的加工定位夹具及其使用方法，属于夹具技术领域。一种变速器侧盖的加工定位夹具包括底板，底板上固接有压紧机构、浮动圆锥定位销、滑动定位块及浮动夹紧机构。通过浮动圆锥定位销和滑动定位块实现变速器侧盖的定位，使用三组压紧机构装夹变速器侧盖的同时，增加了两组浮动夹紧机构，有效提升了工件强度，并且不会引起装夹变形，能够解决现有技术中顶柱限定工件位置增加操作步骤，辅助支撑需要每件重新调整的问题。本发明只需将工件放入夹具并压紧，即可实现工件的定位装夹，无需手工调整，提高了工作效率，制作成本低，操作简单，精度可靠。
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公开(公告)号：CN117029638A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310826951.3
申请日：2023-07-07
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种超长断续盲孔的测量装置及测量方法。本发明测量装置包括基础刀柄、连接杆、延长杆、测量杆、百分表、滚珠轴承、顶丝、弹簧顶杆、测量针、封闭堵帽和传动芯杆；本发明测量装置包括对断续盲孔的圆柱度进行测量、对断续盲孔的粗糙度进行测量和对断续盲孔的相对位置度进行测量。本发明采用与加工设备所适配的刀柄，使其夹持在主轴上，针对不同长度、不同直径的断续孔可以更换相应规格的延长杆进行检测，可以在工件与加工状态一致的情况下进行检测，便于调整加工参数，与传统检测方法相比更具有稳定性和精确性。
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