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公开(公告)号：CN117182605A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310929223.5
申请日：2023-07-27
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了用于乘用车缸盖多阶段同轴深孔的专用夹具及其制作工艺，属于零部件加工技术领域，包括工件夹具底板及嵌入式夹具，所述工件夹具底板上设置有开口槽，所述嵌入式夹具螺栓连接在所述工件夹具底板的开口槽内；所述嵌入式夹具设置有多个孔径加工结构，所述多个孔径加工结构同轴设置，且孔径相同；多个孔径加工结构之间的距离比待加工的乘用车缸盖上的多个目标孔之间的距离大5mm。该专用夹具通过加工不同的嵌套式专用导向夹具，解决多阶段深孔加工刀具采购拖期造成的影响；可实现在同一工件夹具上满足不同尺寸孔径、不同位置的加工要求，从而减少设备、人工投入以及减少生产周期，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN114905280A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210124052.4
申请日：2022-02-10
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于机械加工技术领域，具体的说是一种高精度间断细长盲轴孔加工装置及加工方法。包括导向夹具、导引刀具；所述导向夹具安装在工作台上；所述导引刀具安装在刀具库上；所述导向夹具包括导向墙和夹具底板；所述导向墙通过导向墙定位销定位在夹具底板上，通过安装螺钉固定在夹具底板上；所述导引刀具包括导引加长钻头、导引加长扩孔刀和导引加长铰刀。本发明采用导引加工方法，先采用常规刀具、方法加工长轴孔前端孔满足要求，然后导引刀具以前端已加工孔以及导向墙导引孔进行导引加工长轴孔后端孔。由于导向墙的导引，刀具能够抑制住后端长轴孔毛坯斜表面的牵引保证位置度、同轴度，导引时刀具稳定避免震动保证直径和粗糙度。
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公开(公告)号：CN110142607B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201910456931.5
申请日：2019-05-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及机械加工技术领域，公开一种斜孔的加工方法。该斜孔的加工方法具体步骤为：步骤S1：计算定心孔相对于待钻斜孔的偏移距离d0和定心孔的切入深度h0；步骤S2：装夹工件，根据偏移距离d0和切入深度h0加工定心孔；步骤S3：加工抵接面，以使抵接面与工件的表面所围设的通道与定心孔连通，且朝待钻斜孔与工件的表面的交点的方向延伸，抵接面与待钻斜孔的轴线平行，且抵接面与待钻斜孔的轴线的距离与待钻斜孔的半径r2相等；步骤S4：根据待钻斜孔的预设半径r2和预设钻入深度h1加工待钻斜孔。由于加工了抵接面，钻头的外周面能够抵接在抵接面上，在钻斜孔的过程中不容易发生钻偏或者折刀的现象，从而使气缸盖燃烧室外部斜向钻孔的精度较高。
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公开(公告)号：CN110142607A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910456931.5
申请日：2019-05-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及机械加工技术领域，公开一种斜孔的加工方法。该斜孔的加工方法具体步骤为：步骤S1：计算定心孔相对于待钻斜孔的偏移距离d0和定心孔的切入深度h0；步骤S2：装夹工件，根据偏移距离d0和切入深度h0加工定心孔；步骤S3：加工抵接面，以使抵接面与工件的表面所围设的通道与定心孔连通，且朝待钻斜孔与工件的表面的交点的方向延伸，抵接面与待钻斜孔的轴线平行，且抵接面与待钻斜孔的轴线的距离与待钻斜孔的半径r2相等；步骤S4：根据待钻斜孔的预设半径r2和预设钻入深度h1加工待钻斜孔。由于加工了抵接面，钻头的外周面能够抵接在抵接面上，在钻斜孔的过程中不容易发生钻偏或者折刀的现象，从而使气缸盖燃烧室外部斜向钻孔的精度较高。
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公开(公告)号：CN117260318A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310638942.1
申请日：2023-06-01
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机缸盖液压加工夹具，属于夹具技术领域，通过零件底面孔特征的液压涨紧装夹方式，解决了大尺寸缸盖由于加工时装夹不稳固的难题，进而解决了由于装夹不稳定而造成的加工振动问题；发明左、右侧缸盖的集成装夹方案，可利用夹具一次性装夹左、右两侧缸盖，一次性完成一套缸盖加工，同时通过这种装夹方案，加工设备在一次换刀后，刀具可一次性把左、右侧缸盖的相同特征加工完成，有效减少了加工换刀次数与换刀时间，提高了生产效率；国内暂无V型12缸发动机缸体的装夹与加工夹具方案，本发明属于首创。
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公开(公告)号：CN117029638A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310826951.3
申请日：2023-07-07
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种超长断续盲孔的测量装置及测量方法。本发明测量装置包括基础刀柄、连接杆、延长杆、测量杆、百分表、滚珠轴承、顶丝、弹簧顶杆、测量针、封闭堵帽和传动芯杆；本发明测量装置包括对断续盲孔的圆柱度进行测量、对断续盲孔的粗糙度进行测量和对断续盲孔的相对位置度进行测量。本发明采用与加工设备所适配的刀柄，使其夹持在主轴上，针对不同长度、不同直径的断续孔可以更换相应规格的延长杆进行检测，可以在工件与加工状态一致的情况下进行检测，便于调整加工参数，与传统检测方法相比更具有稳定性和精确性。
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公开(公告)号：CN111940842B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202010636995.6
申请日：2020-07-03
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明是一种可调节螺旋式浮动倒角刀及倒角方法。包括倒角刀头、E型螺帽、E型夹套、螺旋槽刀杆、弹簧底座丝堵、弹簧、调节丝堵、钢珠丝堵、钢珠和夹持刀柄；螺旋槽刀杆放置在夹持刀柄中；螺旋槽刀杆的下端于弹簧底座丝堵螺纹连接；弹簧底座丝堵套有弹簧；弹簧的下端与调节丝堵相接触；E型夹套夹持倒角刀头的下端；倒角刀头通过E型螺帽固定在E型夹套上；倒角刀头插在螺旋槽刀杆中；螺旋槽刀杆设置有螺旋槽；钢珠放置于螺旋槽内并通过钢珠丝堵固定在螺旋槽内。本发明采用仿形追踪去毛刺装置，通过数控编程自动随形倒角，能够根据切削力变化自动追踪轮廓线偏差浮动伸缩，从而达到自动仿形倒角的目的，可提升产品质量，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN114871697A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210485955.5
申请日：2022-05-06
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明公开了一种铸铁缸盖深腔异形传感器孔的加工方法，属于异形零件加工技术领域，包括:在立卧转换式加工中心上进行工件装夹；使用立铣刀铣平传感器导管孔的平面；使用钻头钻通传感器导管孔；根据待加工传感器孔的直径大小和加工深度制备相应铣刀、中心钻和钻头；使用铣刀沿加工轴线钻铣异形部件的壁面和传感器孔的平面；使用中心钻沿加工轴线在传感器孔平面上钻定心孔；使用钻头在定心孔上进一步加工至要求深度；将传感器导管孔加工至深度尺寸。本发明不需要专用夹具和专用刀具即可高效率，高质量的完成加工，节约了加工成本和加工时间，操作简单,无需专用夹具和定制刀具，加工精度高，不易出现滑刀折刀的现象。
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公开(公告)号：CN111941110B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202010656766.0
申请日：2020-07-09
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 本发明涉及一种变速器侧盖的加工定位夹具及其使用方法，属于夹具技术领域。一种变速器侧盖的加工定位夹具包括底板，底板上固接有压紧机构、浮动圆锥定位销、滑动定位块及浮动夹紧机构。通过浮动圆锥定位销和滑动定位块实现变速器侧盖的定位，使用三组压紧机构装夹变速器侧盖的同时，增加了两组浮动夹紧机构，有效提升了工件强度，并且不会引起装夹变形，能够解决现有技术中顶柱限定工件位置增加操作步骤，辅助支撑需要每件重新调整的问题。本发明只需将工件放入夹具并压紧，即可实现工件的定位装夹，无需手工调整，提高了工作效率，制作成本低，操作简单，精度可靠。
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公开(公告)号：CN111940842A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010636995.6
申请日：2020-07-03
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明是一种可调节螺旋式浮动倒角刀及倒角方法。包括倒角刀头、E型螺帽、E型夹套、螺旋槽刀杆、弹簧底座丝堵、弹簧、调节丝堵、钢珠丝堵、钢珠和夹持刀柄；螺旋槽刀杆放置在夹持刀柄中；螺旋槽刀杆的下端于弹簧底座丝堵螺纹连接；弹簧底座丝堵套有弹簧；弹簧的下端与调节丝堵相接触；E型夹套夹持倒角刀头的下端；倒角刀头通过E型螺帽固定在E型夹套上；倒角刀头插在螺旋槽刀杆中；螺旋槽刀杆设置有螺旋槽；钢珠放置于螺旋槽内并通过钢珠丝堵固定在螺旋槽内。本发明采用仿形追踪去毛刺装置，通过数控编程自动随形倒角，能够根据切削力变化自动追踪轮廓线偏差浮动伸缩，从而达到自动仿形倒角的目的，可提升产品质量，降低劳动强度。
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