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公开(公告)号：CN211305216U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921856665.7
申请日：2019-10-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/362 , B23K26/70
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车冲压件生产线在线激光打码装置，包括冲压线的下件机器人、穿梭车、分拣机器人和线尾皮带，还包括待打码的冲压件、机械臂和激光打码器；所述的穿梭车设置于下件机器人和线尾皮带之间，穿梭车包括车体，所述的车体上安装有两个冲压件支架，下件机器人的正下方的支架为上件位，分拣机器人正下方的支架为下件位，所述的激光打码器安装在机械臂的一端，机械臂安装冲压线的一侧滑道上，并且对应下件机器人和穿梭车之间的的区域，激光打码器对应穿梭车的上件位或是下件位，所述的滑道平行与生产线的轴线。结构简单，可靠性高，可以为每个汽车冲压件生成唯一的生产编码，使质量追溯成本降至最低。
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公开(公告)号：CN219746124U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202321254716.5
申请日：2023-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及冲压技术领域，公开了一种用于自动化冲压线板料对中调试的真空辅助装置，包括：框架；至少一个柔性伸缩杆，沿第三方向Z竖直设置，并连接于框架，其内部设有中空的气道；真空吸盘，数量与柔性伸缩杆数量相同，连接于柔性伸缩杆底部，与气道连通；气路，与柔性伸缩杆的气道连通，并连接外部气源。本实用新型提供的一种用于自动化冲压线板料对中调试的真空辅助装置，应用柔性伸缩杆和真空吸盘的结构，解决了由于模具压料面造型起伏及人工抬料过程中板料中间部位重力变形带来的板料位移误差，更好地保证了板料对中示教的精度，降低了生产过程中由于投料不正造成的设备停机，提升了调试和生产效率。
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公开(公告)号：CN215670591U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120493059.4
申请日：2021-03-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于冲压车间保护技术领域，具体涉及一种防撞报警的冲压车间防尘廊天窗；包括防尘廊本体，其中防尘廊本体上设有防尘廊天窗，还包括压杆检测开关、声光报警器和弹簧压杆，其中防尘廊天窗的每个边框上均连接有弹簧压杆，每个弹簧压杆的端部均与固定在防尘廊本体上对应的一个压杆检测开关连接，且每个压杆检测开关均接入声光警报器；实现了冲压车间天车在进入防尘廊天窗吊运模具或板料时的防撞报警。
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公开(公告)号：CN215657429U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120719879.0
申请日：2021-04-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B21D37/14
Abstract: 本实用新型提供了一种模具转运防偏移装置，其特征在于，包括转运车板、定位结构，所述定位结构安装在转运车板上，并且其安装位置可调节，所述定位结构与冲压模具底面相配合，保证冲压模具相对于转运车板水平位置固定，既不能横向和纵向移动，也不能水平转动，通过在转运车板上安装不同尺寸和不同位置的定位结构，用于保证冲压模具的在转运车板上的位置固定不变，有效防止其在转运过程中发生任何移动和偏移，并且结构简单、操作方便，能适应不同尺寸冲压模具的转运需求。
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公开(公告)号：CN215657135U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120876667.3
申请日：2021-04-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械加工技术领域，特别涉及一种用于单臂机械手冲压线联调校验的检测装置。该装置包括磁性吸附单元、测量壳体、测量单元以及接触单元；所述磁性吸附单元固定连接在所述测量壳体上端，所述测量单元设置在所述测量壳体内，所述测量单元用于测量所述接触单元产生的位移；所述接触单元的一端设置在所述测量壳体内，所述接触单元的另一端延伸至所述测量壳体外。采用本实用新型，可以提高检测效率以及准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214184884U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022363572.X
申请日：2020-10-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B21D37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种下模自动夹紧装置，属于冲压车间模具自动夹紧技术领域，包括夹紧端、连接杆、底座、缸体及液压系统；该夹紧装置通过底座固定在移动工作台，缸体固定在底座上，缸体内部的活塞与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与夹紧端相连；连接杆下部与液压系统连接。本实用新型的一种下模自动夹紧装置能够实现下模在工作台的自动夹紧，免去了人工进行下模夹紧的工序，可减少换模时间，提高冲压车间的生产效率及自动化水平，降低人工成本，并且实施过程准确性高，各夹紧端夹紧力相同，模具安装、固定安全可靠。
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公开(公告)号：CN214184797U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022720085.4
申请日：2020-11-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于实现冲压模具电信号与压机自动连接的装置，属于冲压技术领域，包括气缸、压机端电信号接头安装板、压机端电信号接头、模具端电信号接头安装板、模具端电信号接头、工作台本体及模具本体；气缸的顶起端与压机端电信号接头安装板连接，压机端电信号接头固定在压机端电信号接头安装板上，整体构成压机电信号连接公端结构，该压机电信号连接公端结构整体固定在工作台本体上；模具端电信号接头固定在模具端电信号接头安装板，构成模具电信号连接母端结构，该模具电信号连接母端结构固定在模具本体上。本实用新型的自动连接的装置及方法，实现了冲压生产过程中冲压模具与压机的电信号插头由手动插接向自动插接的转变。
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公开(公告)号：CN212152376U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020171502.1
申请日：2020-02-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于模具加工技术领域，具体涉及一种拉延模拉延筋及类似凸R角部位感应淬火感应器；主要由第一二接触架、冷却水进水管、冷却水出水管、第一二过渡导线、有效加热导线组成；有效加热导线为串联并排双股设置；冷却水进水管和冷却水出水管分别通过第一过渡导线和第二过渡导线分别与有效加热导线相连通，实现冷却水路导通；第一接触架和第二接触架的一端与外部电源相连，另一端分别与第一过渡导线和第二过渡导线的外侧壁相连，实现电路导通；本实用新型能够实现对拉延模拉延筋及类似凸R角部位淬火区域连续加热淬火，可以有效提高拉延模拉延筋及类似凸R角部位区域感应淬火强化均匀性，避免局部组织过热，使得淬火区域温升速度保持同步。
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公开(公告)号：CN222511429U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202421168711.5
申请日：2024-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/70 , B23K26/362 , B23K26/08
Abstract: 本实用新型属于汽车制造技术领域，公开一种打码辅助装置及冲压打码线。冲压打码线包括多关节机械臂、激光发生器和打码辅助装置。打码辅助装置设置于激光发生器上，激光发生器设置于多关节机械臂的输出端，打码辅助装置用于模拟激光发生器的激光镜头和工件的打码面之间的设定打码角度和设定打码焦距。打码辅助装置包括安装座、伸缩杆和定位件，安装座与激光发生器的激光镜头固定连接。伸缩杆的一端与安装座万向连接，定位件设置于伸缩杆的另一端在工件到达激光发生器的位置后，多关节机械臂能够驱动激光发生器带动打码辅助装置移动，以使定位件与打码面抵接。本实用新型简化了调试操作，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN219340564U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202222995360.2
申请日：2022-11-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及端拾器技术领域，公开了一种紧凑型端拾器存放小车，包括小车和多个支架，多个支架间隔、可滑动的设置在小车的底盘上，支架上沿其高度方向设置有多个托架。本实用新型提供的一种紧凑型端拾器存放小车，端拾器采用横式多层存放，有效增加单位空间的端拾器存放数量30％以上。存放支架底座与小车底盘滑动连接，可进行位置调整，同时托架在支杆上的高度位置也可以进行调整，以适应不同形态端拾器的存放需求。托架两侧向内倾斜且各有一个可移动的锁紧装置，确保端拾器不会在托架上产生横向的窜动，以保证端拾器存放的安全。
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