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公开(公告)号：CN110747874A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910971440.4
申请日：2019-10-14
摘要： 本发明提供了一种路基渗排水盲沟，包括：底座；可拆卸式地安装在所述底座上且构造成半圆环型的框架本体，所述框架本体均布有若干渗水孔；以及设置在所述底座和所述框架本体之间的波纹管；其中，所述底座的上端面的中部区域设有弧形凹槽，所述波纹管的外壁下部紧贴安装在所述弧形凹槽内，所述波纹管的外壁上部与所述框架本体的内壁紧贴，且在所述波纹管的与所述框架本体紧贴的波谷位置设有通孔，路基内的地下水能够通过所述渗水孔和所述通孔渗透进所述波纹管并排出路基。
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公开(公告)号：CN108756929A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810427263.9
申请日：2018-05-07
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
发明人： 吕刚 , 赵勇 , 倪光斌 , 唐国荣 , 田四明 , 林传年 , 陈学峰 , 李汶京 , 曹永刚 , 马伟斌 , 王志伟 , 岳岭 , 刘方 , 刘建友 , 于晨昀 , 彭斌 , 张宇宁 , 张斌 , 金张澜 , 李力
CPC分类号： E21D11/003 , E01B25/10 , E21F1/003 , E21F11/00
摘要： 本发明涉及一种高速铁路隧道分离式轨下预制结构，包括分段预制的中箱涵、侧板及侧弧板，所述中箱涵两肩设有凹台，所述侧板通过凹台与侧弧板的支撑与中箱涵齐平；所述中箱涵内部空间设置救援通道，用于在隧道紧急工况下旅客的疏散和救援；所述侧板与侧弧板在中箱涵左右两侧形成的空间分别设置为风道和设备管廊；所述中箱涵与两侧的侧板、侧弧板及两侧的侧板与侧弧板之间均采用螺栓连接。本发明采用轨下预制结构，减少了现浇施工，提高了施工质量和施工速度，有利于提高隧道施工的机械化水平。
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公开(公告)号：CN108590714A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810125198.4
申请日：2018-02-08
摘要： 本发明属于涉及隧道防排水材料领域，尤其涉及一种可与隧道自粘布粘合，实现粘贴式固定的防水板、排水板和防排水板及其使用方法。该防水板、排水板和防排水板的其结构包括防水板体，在该防水板体上设置有由勾面、基体、背胶层、第一粘接层和第二粘接层构成的粘结机构；其中，勾面和背胶层分别设置于基体的前、后面，第一粘接层粘合在背胶层上，第二粘接层复合于第一粘接层上。使用时，将构成隧道防水板、排水板和防排水板粘接机构的勾面直接粘合在通过射钉固定在隧道初期支护上的自粘布层上即可。该隧道防水板、排水板和防排水板具有结构简单、易固定的特点。
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公开(公告)号：CN104817959B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510185226.8
申请日：2015-04-17
IPC分类号： C09D195/00 , C09D153/02 , C09D111/02 , C09D123/16 , C09D109/04 , C09D109/10 , C09D113/02 , C09D7/12 , B05D7/24
摘要： 本发明提供了一种用于制备和施工无鼓包缺陷的橡胶沥青防水涂料的方法，包括清除质量有缺陷的混凝土基面的表面的浮浆和杂物；针对干燥的混凝土基面，以橡胶沥青防水涂料为A组分，以固化剂为B组分，在所述混凝土基面上单独喷涂所述A组分；在喷涂了所述A组分的混凝土基面上同时喷涂所述A组分和所述B组分，所述橡胶沥青防水涂料中添加有润湿剂和偶联剂；针对潮湿或有明水的混凝土基面，以橡胶沥青防水涂料为A组分，以固化剂为B组分，在所述混凝土基面上干撒一薄层用于吸收和保存水分的基层处理剂，并用刷子或辊子涂刷至均匀；在所述混凝土基面上同时喷涂所述A组分和所述B组分。
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公开(公告)号：CN108590714B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201810125198.4
申请日：2018-02-08
摘要： 本发明属于涉及隧道防排水材料领域，尤其涉及一种可与隧道自粘布粘合，实现粘贴式固定的防水板、排水板和防排水板及其使用方法。该防水板、排水板和防排水板的其结构包括防水板体，在该防水板体上设置有由勾面、基体、背胶层、第一粘接层和第二粘接层构成的粘结机构；其中，勾面和背胶层分别设置于基体的前、后面，第一粘接层粘合在背胶层上，第二粘接层复合于第一粘接层上。使用时，将构成隧道防水板、排水板和防排水板粘接机构的勾面直接粘合在通过射钉固定在隧道初期支护上的自粘布层上即可。该隧道防水板、排水板和防排水板具有结构简单、易固定的特点。
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公开(公告)号：CN107435546B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201710731784.9
申请日：2017-08-23
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及隧道衬砌养护技术领域，提供了一种隧道衬砌养护台车。该养护台车包括外拱和控制器，外拱的外侧设有多个加热装置、多个喷雾装置及对应设置的多个温度检测装置和多个湿度检测装置，加热装置用于通过热辐射的形式对隧道衬砌的内壁形成加热，喷雾装置用于向隧道衬砌的内壁喷雾；控制器用于根据各温、湿度装置反馈的信息控制每个加热装置的加热温度和每个喷雾装置的喷雾量。本养护台车不仅可以实现温度和湿度的智能控制，而且加热和加湿两种养护手段相互独立，温度养护条件与湿度养护条件之间彼此互不影响，因此可根据不同区域的不同需求，对各区域实现温度和湿度的精准控制，最终能够显著提高隧道衬砌质量、混凝土强度和表面致密性。
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公开(公告)号：CN106046521B
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201610577606.0
申请日：2016-07-21
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公开(公告)号：CN109081963A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810959852.1
申请日：2018-08-22
IPC分类号： C08L7/00 , C08L9/06 , C08L91/06 , C08K13/02 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K3/36 , C08K3/04 , C08K5/3437 , C08K3/34
摘要： 本发明提供了一种自粘式橡胶止水带用橡胶材料，包括如下质量份数的组分：天然橡胶70～90份，复合助剂15～30份，补强剂25～50份，表面增强填料5～10份，增塑剂1.5～3份，促进剂A0.2～1.8份，硫磺0.5～1.2份；所述复合助剂包括丁苯橡胶、氧化锌、硬脂酸、防老剂、防护蜡、表面改性助剂和促进剂B；所述促进剂A和促进剂B为不同种类的促进剂。本发明通过添加表面增强填料和复合助剂中的表面改性助剂配合作用，提高了橡胶材料的表面能，通过选用具有活化、防护、改善表面能以及促进硫化功能的复配助剂，充分发挥各组分之间的协同作用，增强了高分子自粘胶层与橡胶材料的粘接强度。
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公开(公告)号：CN108843380A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810428569.6
申请日：2018-05-07
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
发明人： 吕刚 , 赵勇 , 曹永刚 , 倪光斌 , 唐国荣 , 田四明 , 林传年 , 李汶京 , 陈红念 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 陈学峰 , 马伟斌 , 王志伟 , 岳岭 , 刘方 , 刘建友 , 于晨昀 , 彭斌 , 张宇宁 , 张斌 , 金张澜 , 李力
摘要： 本发明涉及一种高速铁路隧道三块式轨下预制结构，包括提前预制的中箱涵及其两侧的边箱涵；所述中箱涵内部空间设置救援通道，用于在隧道紧急工况下旅客的疏散和救援；所述边箱涵内部空间设置风道，用于紧急工况下的通风；所述中箱涵及其两侧的边箱涵底面为弧形，弧度与隧道内轮廓一致，并通过M24螺栓相互连接。本发明采用轨下预制结构，减少了现浇施工，提高了施工质量和施工速度，有利于提高隧道施工的机械化水平。
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公开(公告)号：CN104723652B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201510104536.2
申请日：2015-03-10
IPC分类号： B32B37/15
摘要： 本发明提供了一种用于制备和施工复合涂层的方法，包括：分别制备非固化橡胶沥青防水涂料以及喷涂式速凝橡胶沥青防水涂料；其中，所述非固化橡胶沥青防水涂料由一次改性沥青、石蜡油和填料组成；隔离层包括无纺布、高密度聚乙烯、硅油纸，高分子卷材、改性沥青卷材和自粘卷材等材料中的一种或几种；在施工对象上采用喷涂、刮涂或注浆的方式施工所述非固化橡胶沥青防水涂料；在施工所述非固化橡胶沥青防水涂料的所述施工对象上铺设所述隔离层；在铺设所述隔离层后喷涂所述喷涂式速凝橡胶沥青防水涂料，依次施工的非固化橡胶沥青防水涂料、隔离层和喷涂速凝橡胶沥青防水涂料组成所述复合涂层。
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