圆弧形墩帽施工用拱形支架组件及圆弧形墩帽施工方法

    公开(公告)号:CN106758855B

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201710134025.4

    申请日:2017-03-07

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/02

    摘要: 本发明公开了圆弧形墩帽施工用拱形支架组件及圆弧形墩帽施工方法,涉及桥梁施工技术领域,其中拱形支架组件包括:上支架,上支架包括若干拱形支架和联结系,多片拱形支架之间通过联结系连接,上支架的上表面设有适应圆弧形墩帽的弧形施工面;底座,上支架安装于底座;支撑结构,支撑结构用于支撑固定底座。使用拱形支架组件进行弧形墩帽的施工过程中,拱形支架在施工现场进行拼装后整体吊装,减少了高空拼装支架带来的风险,在拱形支架拆卸的过程中将支撑结构拆卸后,再将带有弧形墩帽模板的上支架和底座整体下放至平台或地面,拆卸次数少,高空作业时间短,使得加快弧形墩帽的施工效率,提高了桥梁整体施工速度,拱形支架组件的循环利用率高。

    锁口钢管桩围堰及其施工方法

    公开(公告)号:CN108517883A

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201810184536.1

    申请日:2018-03-06

    IPC分类号: E02D19/04

    摘要: 本发明公开了一种锁口钢管桩围堰及其施工方法,涉及桥梁工程领域。该围堰包括多个依次紧密相接的锁口钢管桩,多个锁口钢管桩围成的基坑内设有内支撑,所述围堰内有钻孔桩,所述围堰还包括混凝土抄垫,所述混凝土抄垫设于内支撑和锁口钢管桩之间。该方法包括如下步骤:拼装内支撑,将需下放的内支撑固定在吊挂系统上;通过所述吊挂系统将需下放的内支撑下放到设计位置;在锁口钢管桩和内支撑之间施工混凝土抄垫。本发明在锁口钢管桩和内支撑之间设置混凝土抄垫,提高了锁口钢管桩与内支撑之间的承压能力,且施工方便、施工效率高。

    一种铁路槽梁提架一体化设备

    公开(公告)号:CN106284078B

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201610638791.X

    申请日:2016-08-05

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种铁路槽梁提架一体化设备,包括架设在钢桁架下弦平面横梁两端的两个行走轨道、行走小车、纵梁、纵向走行天车、横梁、横向走行天车和旋转吊具;每个行走轨道上安装有两个同步的行走小车,纵梁两端分别安装在两个行走小车顶部;每个纵梁上装有两个纵向走行天车,四个纵向走行天车同步;横梁两端分别安装在相对且不在同一纵梁上的两个走行天车顶部,每个横梁上装有两个横向走行天车,四个横向走行天车通过车顶的矩形架固定相对位置;旋转吊具通过钢绳安装在矩形架上,旋转吊具中心与矩形架中心连线垂直于矩形架平面。本发明集槽梁提升、架设为一体,成本低,对主体结构影响小,拆装方便、快速,结构简单,操作方便,施工效率高。

    一种支索装置
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108316147A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810188270.8

    申请日:2018-03-07

    IPC分类号: E01D19/16 E01D21/00

    CPC分类号: E01D19/16 E01D21/00

    摘要: 本发明公开了支索装置,用于撑开基准钢索与目标钢索,包括支索系统、至少两个爬升固定系统和牵引系统;支索系统用于活动地组设于目标钢索;爬升固定系统包括竖直设置的爬升滚轮支撑杆、底端可转动连接于爬升滚轮支撑杆上的固定滚轮支撑杆以及第一驱动机构;爬升滚轮支撑杆上设有爬升滚轮,固定滚轮支撑杆上设有固定滚轮;第一驱动机构用于驱动固定滚轮支撑杆朝靠近爬升滚轮支撑杆方向运动并使固定滚轮和爬升滚轮夹持基准钢索;牵引系统与爬升固定系统相连。本发明支索装置可以调节位置,爬升滚轮和固定滚轮夹持夹紧基准钢索,从而避免钢索跳槽,同时也避免支索装置与基准钢索之间频繁的相对运动而磨损基准钢索,造成基准钢索出现断丝现象。

    一种具有照明系统的斜拉桥

    公开(公告)号:CN108130853A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201810036786.0

    申请日:2018-01-15

    IPC分类号: E01D11/04 F21V21/10 F21V33/00

    摘要: 本发明公开了一种具有照明系统的斜拉桥,包括斜拉桥和路灯,斜拉桥桥面两侧均设有斜拉索;斜拉桥桥面设置斜拉索的区域定义为安置区;斜拉索底端沿斜拉桥桥面长度延伸方向延伸的直线定义为参考线,参考线与斜拉索所在的直线定义为第一参考平面,第一参考平面与斜拉桥桥面所夹空间定义为参考空间;路灯设于斜拉桥桥面且位于安置区;路灯包括位于其中一斜拉索旁的灯杆和连接于灯杆顶端的灯具;至少部分灯具位于对应斜拉索的参考空间内,同时,在斜拉桥桥面同侧的各灯具沿斜拉桥桥面长度延伸方向等间距布置。灯具的光线不会被斜拉索遮挡,各灯具等间距布置,保证了桥面照明范围的均匀性,避免灯光局部过亮或过暗而影响夜间行车。

    大节段钢桁梁的吊装方法
    38.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105905781B

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201610536386.7

    申请日:2016-07-08

    IPC分类号: B66C1/12

    摘要: 本发明公开了一种大节段钢桁梁的吊装方法,涉及钢桁梁的吊装领域。该吊具整体沿纵向中心线对称,包括相互连接的第一连接组件和第二连接组件,第一连接组件用于连接钢桁梁的吊耳,第二连接组件用于连接浮吊的吊钩;第一连接组件包括四个第一钢结构件、两根限位杆、两根撑杆、四个移动部件,两根限位杆和两根撑杆将四个第一钢结构件连接在一起,形成一个四边形;移动部件与撑杆固定连接,用于沿限位杆的长度方向移动撑杆;第二连接组件包括四个第二钢结构件,每个第一钢结构件均通过一柔性连接件与一对应的第二钢结构件相连。该吊具的吊点间距可调,能用于吊装不同吊耳间距的大节段钢桁梁,通用性强,经济性好。