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公开(公告)号:CN116575287A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310606993.6
申请日:2023-05-26
Applicant: 中交二公局第六工程有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 合肥明巢高速公路有限公司
Inventor: 杨毅 , 袁海蛟 , 龚演 , 严二虎 , 李东钊 , 程岗 , 张彦斌 , 李华斌 , 张丽敏 , 周震宇 , 鲁金鹏 , 罗恺彦 , 张德玉 , 曾靖翔 , 武强 , 潘树 , 姜博
Abstract: 本发明涉及道路建筑材料领域,其公开了一种高掺量橡胶改性沥青永久性路面结构,自上而下依次包括:上面层、防水粘结层、中面层、下面层和抗疲劳层,所述上面层、中面层、下面层和抗疲劳层均包括高掺量橡胶改性沥青混凝土层,所述上面层的高掺量橡胶改性沥青混凝土层,其按照质量百分比橡胶的掺入量范围是30%‑35%,所述中面层的掺入量范围是40%‑45%,所述下面层和抗疲劳层的掺入量范围是50%‑55%;所述防水粘结层为纤维加强型橡胶改性沥青防水粘结层;所述中面层包括两组依次叠放的高模量橡胶改性沥青混凝土层和不粘轮乳化沥青黏层。本发明提供的路面结构,有效提高抗车辙性能和承载能力,提高路面抗疲劳性能;提高永久性路面的抗裂、抗疲劳、耐久性能。
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公开(公告)号:CN116574484A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310367701.8
申请日:2023-04-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中交二公局第三工程有限公司
IPC: C09K3/18
Abstract: 本发明涉及融雪剂,具体涉及一种植物基绿色型融雪剂材料及其制备方法与应用。植物基绿色型融雪剂材料包括:96‑97.5份固液混合物,2‑3份MgO,0.5‑1份CaO;其中,所述固液混合物由粉煤灰粉末与原基液按重量比为(1‑1.3):1组成;所述原基液由植物燃烧的烟经液化而得到。本发明融雪剂具有低腐蚀、污染性小等优点,可避免氯盐对道路桥梁基础设施、环境及水源产生影响。本发明利用玉米杆、稻谷杆等植物废弃物,利用粉煤灰工业废弃物,实现资源循环再利用。
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公开(公告)号:CN112694285B
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202110031236.1
申请日:2021-01-11
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供一种排水沥青混合料及其制备方法和应用。所述排水沥青混合料包括以下组分:聚合物改性沥青、级配型集料以及复合纤维;其中,所述复合纤维包括玻璃纤维和粒状木质素纤维,所述玻璃纤维和粒状木质素纤维的质量比为1:0.3~3。本发明的排水沥青混合料中使用聚合物改性沥青代替高粘改性沥青,在很大程度上节省了材料成本,具有较好的经济效益。并且,本发明的排水沥青混合料的高温稳定性、低温稳定性以及耐水稳定性等均较为优异,从而可以作为面层铺设在不透水结构层上,所形成的沥青路面具有良好的排水性能、抗滑性能和降低行车噪音等优点。
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公开(公告)号:CN114329683A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111249052.9
申请日:2021-10-26
Applicant: 福建省高速公路建设总指挥部 , 三明莆炎高速公路有限责任公司 , 宁德沈海复线双福高速公路有限责任公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种柔性基层倒装结构沥青路面验收弯沉计算方法,属于道路工程领域。计算步骤为:在沥青路面的弯沉验收处前后距离内测定该区域沥青层内部温度;基于沥青层内部温度由沥青层模量确定;基于落锤式弯沉仪下距加载中心1.8m处弯沉的路基模量反演;验收弯沉计算。本发明适用于应用落锤式弯沉仪检测柔性基层倒装结构沥青路面弯沉时路表验收弯沉值的计算,相比于现有的基于半刚性基层沥青路面的弯沉修正方法,更适用于柔性基层沥青路面路段。
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公开(公告)号:CN108458949B
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN201810015850.7
申请日:2018-01-08
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集料的抗热冲击及抗破碎性能的测试方法。所述方法包括以下步骤:利用水浸泡第一份集料;除去所述第一份集料表面的自由水后,与重油拌合;将与重油拌合后的第一份集料于700‑800℃下进行热冲击;基于所述第一份集料的初始质量和与重油拌合后经热冲击的质量,计算经热冲击的第一份集料的质量损失率。本发明的测试方法更加准确,适用于评价集料在拌合楼内加热烘干过程中受到的急剧高温冲击作用的抗热冲击性能。
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公开(公告)号:CN107884336A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201711079313.0
申请日:2017-11-06
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种路面与路表冰雪之间的粘结强度的测试方法。其包括以下步骤:制备沥青混合料试件用于模拟路面;在拉拔压头上设置可吸水材料;在沥青混合料试件的用于测试粘结强度的表面设置密封部;将设置有可吸水材料的拉拔压头浸入水中;将拉拔压头的设置有可吸水材料的一端置于密封部中,使可吸水材料与沥青混合料试件的用于测试粘结强度的表面相接触;将相接触的拉拔压头和沥青混合料试件于设定温度下恒温放置;在设定温度下,测定沥青混合料试件的用于测试粘结强度的表面与拉拔压头分离时的破坏拉力,并计算粘结强度。本发明的测试方法可以很好的模拟冰雪天气道路表面结冰时的状态,解决了无法定量及无法模拟实际结冰状态的缺陷。
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公开(公告)号:CN213022772U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202021780094.6
申请日:2020-08-24
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Inventor: 黄学文 , 车承志 , 常嵘 , 罗向阳 , 吴义华 , 王凯 , 徐川 , 黄艺殳 , 罗恺彦 , 丁蔚 , 严二虎 , 赵福利 , 韩飞飞 , 龚演 , 周震宇 , 高昌泉 , 倪丹
Abstract: 本实用新型涉及一种自动式沥青路面渗水仪,包括盛水量筒、金属顶板、阀门、渗水管、底座,所述盛水量筒连接在金属顶板上方,所述渗水管的上端连接在金属顶板下方,所述渗水管的下端连接在底座上,所述渗水管与底座的下端连通,所述阀门设置在金属顶板内,所述阀门打开时,所述盛水量筒内部与渗水管内部相通,所述阀门关闭时,所述盛水量筒内部与渗水管内部隔断,还包括自动计时装置。与现有技术相比,本实用新型加入自动计时装置,利用水的导电性进行自动计时。使用自动式渗水仪可以便捷准确地测量大孔隙开级配排水沥青路面的渗水系数,也可用于测试现有密集配沥青混合料的渗水系数。
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公开(公告)号:CN220251702U
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202321225757.1
申请日:2023-05-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 合肥明巢高速公路有限公司 , 中交二公局第六工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种不粘轮乳化沥青粘轮性能测量仪,包括检测箱体、净化箱、液压泵、活动板和安装板,所述检测箱体的内底部安装有第一滑轨,所述检测箱体的内壁左右两侧均安装有水平板,所述检测箱体的左侧从上至下依次安装有净化箱和抽气泵,所述活动板的后侧安装有安装板。该不粘轮乳化沥青粘轮性能测量仪设置有净化箱、抽气泵和活性炭层,启动抽气泵,抽气泵通过抽气管将检测箱体内乳化沥青检测产生的有害气体抽出,并通过进气管将有害气体输送至净化箱,有害气体经过净化箱内活性炭层的过滤,将净化后的气体通过净化箱上的出气管排出,从而降低检测箱体有害气体含量,降低有害气体对工作人员产生的危害。
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公开(公告)号:CN217006791U
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202122597832.4
申请日:2021-10-27
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中交二公局第六工程有限公司 , 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及检测设备技术领域,尤其涉及一种沥青路面自动测温式贯入深度测量仪,该测量仪包括支架,支架上设有连接杆,连接杆的一端设有落锤,落锤远离连接杆的一端设有压头,在连接杆轴向上,连接杆相对于所述支架活动设置;连接杆上设有位移传感器,支架靠近压头的一端设有温度传感器,位移传感器和温度传感器连接信息处理单元。该测量仪能够在沥青路面定点贯入测量的同时测量出该点的温度信息,通过信息处理单元获取贯入深度和温度的相关信息,从而保证测量的精准性,避免人工单独测量操作,减少误差,提高测量工作的效率;导向装置减少对位误差,提升测量准确性;纺锤型压头有效延长压头的使用寿命,提高装置的耐用性。
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公开(公告)号:CN215931544U
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202122468330.1
申请日:2021-10-13
Applicant: 中交二公局第六工程有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 合肥明巢高速公路有限公司
Inventor: 石长洪 , 张丽敏 , 龚演 , 杨毅 , 马小龙 , 周震宇 , 王锋 , 罗恺彦 , 严二虎 , 李东钊 , 程岗 , 刘军海 , 刘玉红 , 武强 , 潘树 , 姜博 , 夏惠森
Abstract: 本实用新型涉及道路工程测试技术领域,特别是一种碎石封层用预裹覆集料的最大沥青用量测试设备,包括测试桌、L型座、注料组件、测试组件、冷却组件和两个上料组件,所述L型座和冷却组件分别设置在测试桌顶部的两端,两个所述上料组件呈对称设置在L型座的顶部,所述注料组件滑动设置在测试桌上,且注料组件位于L型座与冷却组件之间,所述测试组件设有两部分,一部分测试组件滑动设置在L型座的顶部,且另一部分测试组件设置在测试桌的顶部。本实用新型优点在于:通过注料组件、冷却组件、测试组件和上料组件之间的配合,能够模拟并测试行车对碎石封层的压力,从而测量出碎石封层所需裹覆沥青的最大用量,避免沥青用量过多或过少的情况出现。
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