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公开(公告)号：CN116574484A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310367701.8
申请日：2023-04-07
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中交二公局第三工程有限公司
IPC分类号： C09K3/18
摘要： 本发明涉及融雪剂，具体涉及一种植物基绿色型融雪剂材料及其制备方法与应用。植物基绿色型融雪剂材料包括：96‑97.5份固液混合物，2‑3份MgO，0.5‑1份CaO；其中，所述固液混合物由粉煤灰粉末与原基液按重量比为(1‑1.3):1组成；所述原基液由植物燃烧的烟经液化而得到。本发明融雪剂具有低腐蚀、污染性小等优点，可避免氯盐对道路桥梁基础设施、环境及水源产生影响。本发明利用玉米杆、稻谷杆等植物废弃物，利用粉煤灰工业废弃物，实现资源循环再利用。
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公开(公告)号：CN116163187B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202310219499.4
申请日：2023-03-09
申请人： 中交二公局第三工程有限公司
IPC分类号： E01C19/48
摘要： 本发明公开了一种铺设沥青路面两层防水粘结层的装置，其包括：驱动架，所述驱动架的一侧固定有水平固定有安装架体，所述安装架体上对称垂直固定有导向架，所述导向架的下方滚动设置有多个侧轮体，且所述导向架上滑动设置有沥青喷射组件，且所述导向架的两端均固定有防水层铺设组件，其中，靠近所述安装架体一侧的所述防水层铺设组件能够优先对基层上部铺设第一防水粘结层，而另一所述防水层铺设组件能够对基层上部铺设第二防水粘结层，所述第二防水粘结层位于第一防水粘结层上方，所述沥青喷射组件能够对第二防水粘结层与第一防水粘结层之间铺设中间粘层；所述导向架上架空设置有变压调节装置，所述驱动架上安装有供料罐。
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公开(公告)号：CN117755835A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311779477.X
申请日：2023-12-22
申请人： 中交二公局第三工程有限公司
摘要： 本专利涉及一种拌合站运输车辆五步装料法，首先，通过测量车辆的车厢和车头长度，确定五次装料的位置顺序。然后，在驾驶员的左侧安装标识牌“1、2、3、4、5”以及与每次停车位置相对应的数字标识牌。驾驶员根据这些标识牌的位置，依次停车并进行送料，每次送料结束后按短提示铃声移动到下一个标识牌位置。每次装料的容量相近，为总装料量的五分之一。最后一次装料结束后，播放长提示铃声指示车辆离开装料口。
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公开(公告)号：CN118342630A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410615345.1
申请日：2024-05-17
申请人： 中交二公局第三工程有限公司
IPC分类号： B28B15/00
摘要： 本发明公开了一种预制场箱梁纵横向移动布局及施工方法，包括无动力风球、底腹板安装胎架、顶板钢筋安装胎架及移动绑扎小车、智能液压模板系统、液压内模系统、标准节段组合式移动台座、可调节式台座楔形块组合装置、鱼雷罐混凝土运输系统、布料机系统、一拖二蒸汽发生器、蒸汽发生器自动上料系统、烟尘水处理装置、钢绞线整束自动穿束机、前卡式油缸液压千斤顶、预制梁板横移台车和铰接式存梁支撑结构。该预制场箱梁纵横向移动布局及施工方法，梁板支撑采用定制铰接式支撑体系，减少了使用顶块和滑块导致的稳定性较差问题，并且采用箱梁横移小车进行驱动，不仅提高了整体结构的通用性，而且方便进行设计与安装，提高了整体施工的效率。
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公开(公告)号：CN114659930A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210337521.0
申请日：2022-04-01
申请人： 中交二公局第三工程有限公司
IPC分类号： G01N5/04
摘要： 本发明公开了一种公路路面工程用细集料0.075mm颗粒含量快速测定方法，所述含量测定方法包括以下步骤：细集料取样准备，所述步骤一中取样准备，对进场细集料随机取样不少于10份，编号A1‑A10，且每份不少于4kg；分别进行干筛法试验和水洗法试验；其中，Y1‑Y10为水洗法细集料中小于0.075mm颗粒含量测定值，X1‑X10为干筛法细集料中小于0.075mm颗粒含量测定值；将干筛法与水洗法检测结果对比分析，确定变化系数Z；建立关系公式Y=X+Z；Y代表水洗法细集料中小于0.075mm颗粒含量推算值，X代表干筛法细集料中小于0.075mm颗粒含量实测值，Z代表干筛法与水洗法平均差值。该公路路面工程用细集料0.075mm颗粒含量快速测定方法，提高了检测效率，节约了检测时间，节约了检测用水，节约了检测费用。
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公开(公告)号：CN112030677A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010911387.1
申请日：2020-09-02
申请人： 中交二公局第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种同进同退法沥青路面碾压成型工艺，沥青路面碾压成型工艺包括以下几个步骤：（1）初压：第一台压路机从内侧向全幅的1/2处进行碾压，同时第二台压路机从全幅的1/2处向外侧进行碾压，即每台压路机各完成半幅碾压。（2）复压：在初压开始时就可以进行复压，碾压轨迹与初压轨迹相同，即复压压路机和初压压路机做同进同退的轨迹碾压。该同进同退法沥青路面碾压成型工艺适应于任何结构类型的公路沥青路面施工碾压成型，尤其对施工自然环境温度较低、风力较大等特殊环境下有些很好的施工碾压保温作用，其工艺减少沥青混合料摊铺表面温度损失过快而造成的对压实度、渗水、平整度等质量影响，同时确保了施工安全。
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公开(公告)号：CN111749136A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010647399.8
申请日：2020-07-07
申请人： 中交二公局第三工程有限公司
摘要： 本发明提供一种拱桥主拱网状穿索转体提升装置，包括待转主拱、设置在待转主拱两端拱底的拱脚球铰、置于待转主拱两侧的动滑轮组、竖直设置在桥面上的索塔体、置于桥面上的卷扬机、设置在索塔体顶端的上提升机构和设置在索塔体底部的下提升机构、拉索，所述拉索连接动滑轮组和上提升机构、下提升机构及卷扬机，所述动滑轮组包括多个沿着待转主拱弧面等距设置的动滑轮机构，所述待转主拱的两个弧面上的动滑轮机构相互对应设置。本发明充分利用待转主拱对称的特点，在其侧面均匀设置动滑轮组，通过上提升机构和下提升机构改变受力方向，通过卷扬机提供动力，并在待转主拱底部设置拱脚球铰，实现了主拱的方便转体，提高施工效率，缩短工期。
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公开(公告)号：CN118089927A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311814790.2
申请日：2023-12-27
申请人： 中交二公局第三工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种隧道外部环境亮度检测方法,具体涉及隧道照明技术领域。该方法具体包括：S1.采集构建隧道所处地区照度分布数据，并在交换机内构建置信数据库；S2.选取要采集数据的目标并针对目标布设照度传感器；S3.将照度传感器采集到的初始隧道环境照度数据上传至交换机进行数据验证及异常数据值的剔除；S4.将经过验证的数据上传至本地计算机中进行存储；S5.根据步骤S4中的数据计算得到该隧道外部环境亮度值和隧道入口段理论照度值；S6.将步骤S5得到的隧道入口段理论照度值通过交换机上传至监控中心的隧道智能控制系统调整照明方案。本发明通过具有较高可信度的数据得到隧道入口段理论照度值，再通过隧道智能控制系统实现隧道内照明方案的动态调整。
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公开(公告)号：CN112554076A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011527883.3
申请日：2020-12-22
申请人： 中交二公局第三工程有限公司
摘要： 本发明提供一种挂篮底篮连续小行程下放装置及施工方法，装置包括设置在挂篮底篮横梁上的固定锚具Ⅰ、均匀设置在挂篮支架上的悬吊机构、均匀固定在连续梁上方的固定锚具Ⅱ、均匀设置在悬吊机构与固定锚具Ⅱ之间的悬吊锚具、钢绞线，所述挂篮底篮横梁的两侧设有悬吊耳板，所述固定锚具Ⅰ的上方设有吊环，所述吊环和悬吊耳板对应位置处设有连接孔，所述连接孔上设有固定销轴，将固定锚具Ⅰ与挂篮底篮横梁悬吊固定，所述悬吊机构的顶端固定在挂篮支架上，下端与悬吊锚具连接，所述钢绞线将固定锚具Ⅰ、固定锚具Ⅱ、悬吊锚具、连续梁、挂篮底篮横梁连接固定为整体。本发明操作方便，兼顾经济性和安全性，跨既有道路时，能有效确保桥下行车和行人安全。
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公开(公告)号：CN112342933A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011473733.9
申请日：2020-12-15
申请人： 中交二公局第三工程有限公司
摘要： 本发明提供一种跨高边坡桥下大节段钢箱梁安装装置及方法，装置包括设置在墩柱上的挂篮、给挂篮进行喂梁的置于边坡平台上的移动式喂梁机构，所述移动式喂梁机构包括移动支架和位于移动支架底部的行走机构，所述移动支架包括钢管立柱、置于钢管立柱顶部的纵向承重梁、置于纵向承重梁上方的横向分配梁、铺设于横向分配梁上的面板，大节段钢箱梁置于面板上，所述钢管立柱设有至少两排，每排至少设置三个，同一排的钢管立柱高度不同，与边坡平台相配合。本发明通过适应高边坡的移动式喂梁机构满足施工喂梁要求，结构简单合理，原料易得，便于加工，成本较低，方便在施工场地搭设，适应范围广，不受施工环境的影响，在边坡领域具有很好的推广应用前景。
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