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公开(公告)号：CN107421716A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710801202.X
申请日：2017-09-07
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01M10/00
CPC classification number: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种水位变化下的波浪物理模型试验无间断造波装置，包括试验系统、水位控制系统、稳水系统和监测系统，水位控制系统包括水库、双向可逆水泵及流量控制器，在水库和试验水池之间设有双向可逆水泵，双向可逆水泵设有流量控制器，流量控制器根据水位传感器采集得到的水深数据信号调节双向可逆泵流量控制参数，稳水系统包括稳水池，稳水池的底部与试验水池的底部采用连通涵管连接，监测系统包括波浪传感器和水位传感器，波浪传感器布置在造波机的前方，水位传感器布置在稳水池中，造波信号控制器根据水位传感器采集得到的水深数据信号确定输出信号。本发明还公开了上述装置的造波方法。本发明能够制造水位实时变化下的波浪连续传播过程。
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公开(公告)号：CN218911572U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223160912.4
申请日：2022-11-28
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本实用新型公开一种港口航道清淤装置，包括船体，船体底部开设有四个容纳腔，每个容纳腔内均安装有带动污泥运动的混合部，船体顶部固定连接有控制箱，控制箱内安装有控制混合部上下运动的升降部以及为混合部提供动力的驱动部，控制箱一侧固定连接有污泥处理箱，污泥处理箱顶部连通有抽泥管，抽泥管依次贯穿控制箱和船体且位于船体底部，抽泥管位于船体底部的一端固定连接有吸污头，抽泥管上安装有吸污泵，污泥处理箱内安装有搅拌组件和过滤组件，过滤组件位于搅拌组件下方且过滤组件与搅拌组件之间设置有隔板，污泥处理箱侧壁分别开设有排污管和排水管。本实用新型结构简单，操作便捷，直接对污泥进行抽取工作效率高且不易淤堵装置。
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公开(公告)号：CN218559097U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202223285116.3
申请日：2022-12-08
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本实用新型公开一种海岸工程船舶定位锚泊装置，包括安装在船身上部的控制机构和锚链，控制机构包括导向组件和输送组件，导向组件分为第一导向组件和第二导向组件，第一导向组件和第二导向组件垂直布置，第一导向组件包括底板，本实用新型通过第一导向组件和第二导向组件可以有效的控制锚链的收放位置，在锚链收放时可以对锚链的位置进行小范围精确的控制；而且两个转轮可以锚链收放时起到限位作用，在锚链需要停止时开可以通过将两个转轮向内移动挤压锚链来实现，提高了锚泊定位的精准度。
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公开(公告)号：CN215906679U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122459815.4
申请日：2021-10-13
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本实用新型公开一种用于海堤的消浪稳固结构，包括壳体，壳体内部设置有固定吸能部，壳体两相对外侧壁设置有若干第一支耳，壳体外侧底端设置有若干支腿；固定吸能部包括与壳体一端固定连接的第一吸能板、与壳体另一端固定连接的第二吸能板，第一吸能板上开设有若干第二通孔，第二吸能板上开设有若干第三通孔，第一吸能板与第二吸能板之间设置有移动吸能部，第一吸能板、第二吸能板外侧顶部设置有固定部，解决了海堤经常受海浪的侵袭而损坏溃堤的问题。
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公开(公告)号：CN210221451U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201921289064.2
申请日：2019-08-09
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型公开了一种便于拆装的可调节造波宽度的造波机，涉及波浪模拟设备领域，其主要解决了使用造波机时，若造波机某一个部件损坏，不便于拆卸的问题，此装置主要包括固定台，固定台上设有固定机构、升降机构、控制器、造波机构，将此装置安装在泳池内一侧，在向泳池内加水使，空心箱体受水的浮力上方，将造波板安装，启动电动伸缩杆伸长和缩短，进行造波，在需要拆卸维修时，将泳池内的水排出，造波板在重力的作用下，向下方移动，从而将造波板拆卸，便于进行维修。本实用新型的有益效果是，不使用螺栓连接或焊接将造波板连接，通过水的浮力，可便于将造波板进行安装拆卸，使用方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207585882U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721370634.1
申请日：2017-10-20
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型提供了一种L型造波机和造波板单元。其中，L型造波机，包括用于沿储水装置相邻的两条边设置的直线段分段造波单元，以及连接两直线段分段造波单元的圆弧过渡段分段造波单元；直线段分段造波单元和圆弧过渡段分段造波单元均由多块造波板连接构成，相邻造波板之间通过运动连轴连接；每个运动连轴都与驱动装置连接，在驱动装置的驱动力作用下沿造波板连线的法线方向作往复运动。本实用新型实施例提供的L型造波机和造波板单元，在两直线段分段造波单元之间设置圆弧过渡段分段造波单元，避免因两直线段分段造波单元之间存在对接“盲区”而出现大面积的无效波浪区，保证波浪空间分布的连续性和均匀性，提高波浪模拟的准确性。
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公开(公告)号：CN215910178U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122449337.9
申请日：2021-10-12
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01N1/16
Abstract: 本实用新型公开一种水下分层浮泥采样器，包括中间连接柱，中间连接柱的底部固定设置有固定底盘；中间连接柱的外侧从上到下依次设置有若干组平行布置的采样组件，每组采样组件均包括若干个采样盒，每个采样盒均可拆卸连接有与采样盒相适配的采样盒密封盖；中间连接柱内部设置有控制采样盒密封盖和采样盒起闭的控制杆。本实用新型通过控制杆控制采样盒密封盖和采样盒的相对位置，从而实现采样盒密封盖的启闭，实现浮泥的采样以及密封工作，同时可以获取现场原状浮泥样品。同时本实用新型可采取多层浮泥原状样品，密封性能好，操作简便，制作成本低。
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公开(公告)号：CN215906700U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122471761.3
申请日：2021-10-14
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: E02B5/08
Abstract: 本实用新型涉及海洋工程领域，尤其涉及一种新型电厂取水明渠拦淤结构，包括地基，地基上方设有两个防波堤，其中一个防波堤内侧固定连接有施工平台，另一个防波堤底部连接有明渠底坡，明渠底坡倾斜设置，明渠底坡的低端连接有明渠底面，明渠底面水平设置，明渠底面与施工平台底部对接，明渠底坡、明渠底面竖直设置有若干挡板，挡板底部固定连接有升降机构。本实用新型可以提高电厂取水明渠的清淤效率，降低明渠淤积对电厂取水安全及机组运行的影响。
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公开(公告)号：CN212061170U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020594555.4
申请日：2020-04-20
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/20 , H04N5/76 , G06F113/08
Abstract: 本实用新型属于海洋工程技术领域，具体涉及一种水流模拟仿真流场监视追踪系统，包括海洋物理模型、喷纸花系统和摄录控制系统，海洋物理模型相对的两侧分别设置有第一轴流泵和第二轴流泵，喷纸花系统包括电动风扇、风管和纸花盒，风管的一端与电动风扇连接，风管的另一端朝向海洋物理模型，纸花盒设置在风管的管路上，海洋物理模型处设置有风管支架，摄录控制系统包括摄像机支架、高清摄像机和摄录控制器；本实用新型的水流模拟仿真流场监视追踪系统结构简单合理，可减少纸花人工喷洒、摄录的不便性，降低了人工作业的安全隐患，通过喷洒纸花及摄像机记录的画面可以追踪水流的运动轨迹，对于物理模型试验工况的关键环节具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN210364313U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921289071.2
申请日：2019-08-09
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种浮运试验用自动拖曳装置，包括两个弧形拖曳支架，所述弧形拖曳支架外设有滑动接电装置，所述弧形拖曳支架上设有控制器，所述弧形拖曳支架内设有伸缩对接式拖曳支架装置，所述弧形拖曳支架一侧设有平衡式滑动装置。通过弧形拖曳支架和小弧形拖曳支架的伸缩配合，从而使两个弧形拖曳支架进行打开操作和闭合操作，从而使大型浮体进入到造波池内时，无需使用外部设备便可轻松的将大型浮体推入到造波水池内，降低了装置的使用限制，从而节约了浮运试验的成本，同时通过圆锥形对接凹槽和圆锥形对接头的对接，可以有效的保证两个弧形拖曳支架一端打开时，装置仍旧能够平稳的放置在造波水池上方，从而保证装置的平稳性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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