一种锚杆抗腐蚀性能试验装置

    公开(公告)号:CN115855787B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310123534.2

    申请日:2023-02-16

    摘要: 本发明涉及锚杆性能试验技术领域,尤其涉及一种锚杆抗腐蚀性能试验装置,包括支撑组件、拉压组件、保温组件、夹持组件、试样组件和腐蚀组件,拉压组件设置在支撑组件上部,夹持组件设置在支撑组件下端,试样组件下部与夹持组件连接,上部与拉压组件连接,保温组件设置在试样组件外部,腐蚀组件设置在拉压组件上,拉压组件包括支撑盖、第二液压缸和第三液压缸,第二液压缸设置在箱体两侧,支撑盖的下端与第二液压缸的活塞杆上端固定连接,第三液压缸固定设置在支撑盖下端中部,第三液压缸的活塞杆与试样组件上部连接。本发明中,设置的拉压组件可以对锚杆施加作用力来模拟实际工作状态中受到的预应力,方便控制施力的大小,十分方便。

    一种液压自爬模系统的爬升换向盒

    公开(公告)号:CN112228106B

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202011015748.0

    申请日:2020-09-24

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种液压自爬模系统的爬升换向盒,包括底座和设置在底座上的第一自爬模系统和第二自爬模系统,底座为一个矩形座体,其下表面开设有第一导轨槽,且底座为通过第一导轨槽安装在第一直线导轨上,且底座的座体中设置有驱动电机,第一自爬模系统和第二自爬模系统之间设置有顶模板,底座的前后端均固定安装有液压缸安装座;通过在底座上设置第一自爬模系统、第二自爬模系统和顶模板等结构,并通过第一液压机构对顶模板进行驱动,并通过第二液压机构对第一自爬模系统和第二自爬模系统进行驱动,从而通过其几者与隧道基岩体之间形成浇筑腔,从而便于工作人员对隧道进行浇筑工作,从而有效提高对隧道的施工效率。

    一种隧道顶拱结构修复方法及修复结构

    公开(公告)号:CN111271084B

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010065665.6

    申请日:2020-01-20

    摘要: 本发明公开一种隧道顶拱结构修复方法及修复结构。隧道顶拱结构修复方法包括在待修复区域打孔;在孔内形成上填充修复结构,上填充修复结构的底面位于防水层的上侧;在孔内形成下填充修复结构,所述下填充修复结构的顶面位于所述防水层的下侧;在上填充修复结构和下填充修复结构之间灌注沥青,以形成防水层修复结构;修复衬砌层的表面。本发明提供的隧道顶拱结构修复方法中,先分别在孔内形成上填充修复结构和下填充修复结构,以在上填充修复结构和下填充修复结构之间形成修复空间,然后通过向修复空间灌注沥青来形成防水层修复结构,操作方便快捷,过程可靠,且修复后的结构更加牢固,防水效果好。

    一种隧道仰拱结构修复方法

    公开(公告)号:CN111156033B

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010065667.5

    申请日:2020-01-20

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/38

    摘要: 本发明公开一种隧道仰拱结构修复方法及修复结构。隧道仰拱结构修复方法包括在仰拱结构的待修复区域打孔;向孔内灌注第一填充浆料以形成土层填充部,土层填充部的顶面位于防水层的下侧;在孔内形成覆盖土层填充部的封盖,封盖位于防水层的下侧;在孔内设置支撑封堵结构,在支撑封堵结构的上方灌注第二填充浆料以形成衬砌填充部,支撑封堵结构的底面位于防水层的上侧;在封盖与支撑封堵结构之间灌注沥青以形成防水层修复结构;修复衬砌层的表面。本发明提供的隧道仰拱结构修复方法操作方便快捷,过程可靠,且修复后的结构更加牢固,防水效果好。

    一种基于深度学习的雷达图谱识别方法及系统

    公开(公告)号:CN110245642A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910541303.7

    申请日:2019-06-21

    摘要: 本发明涉及一种基于深度学习的雷达图谱识别方法及系统,该方法包括:收集预设数量的雷达图谱数据,所述雷达图谱数据包括无道路病害图谱数据和包含空洞病害图谱数据;将所述雷达图谱数据作为训练集训练深度学习模型;将实时采集的雷达图谱数据输入到所述深度学习模型中,以使所述深度学习模型对实时采集的雷达图谱数据进行识别分类。本发明提供的技术方案,通过将深度学习技术引入到地下工程中的雷达图谱识别问题上,研究建立雷达图谱分析识别的深度学习模型,实现了雷达图谱的自动识别和分别,相比现有技术中人工雷达图谱识别方法,本发明提供的技术方案,人力投入少、效率高、正确率高。

    一种隧道施工超前支护套拱结构

    公开(公告)号:CN112127910B

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202010993440.7

    申请日:2020-09-21

    IPC分类号: E21D11/10 E21D9/14

    摘要: 本发明公开了一种隧道施工超前支护套拱结构,包括超前支护砼体和浇筑在超前支护砼体内部的管棚,超前支护砼体为混凝土浇筑而成,且其浇筑位置位于山体的前侧弧形槽中,弧形槽与超前支护砼体的截面大小相吻合,且其槽口的底面开设有第一管槽,管棚为多根钢管组合形成,且管棚中的钢管结构为呈弧形设置,山体上的隧道结构由第一隧道体、第二隧道体和第三隧道体组合构成,第二隧道体和第三隧道体的顶壁上分别开设有第二管槽和第三管槽;通过在隧道施工位置开设弧形槽,并在其槽口的底面开设有第一管槽,并在第一管槽中搭设管棚,并在弧形槽的位置处浇筑超前支护砼体,从而通过其对隧道施工的端口位置进行防护,从而有效提高隧道施工过程的安全性。