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公开(公告)号:CN107681098A
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201710967230.9
申请日:2017-10-17
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/206
Abstract: 本申请公开了一种圆柱动力电池模组,包括多个电池模块;多个电连接片,位于相邻的所述电池模块之间,用于连接所述多个电池模块;模组架,用于容纳固定所述多个电池模块;以及电池上盖,用于覆盖保护所述多个电池模块;其中,所述模组架包括两个端板和四个固定角钢,所述固定角钢与所述端板通过铆接的方式进行连接,所述电池上盖包括正极柱上盖,负极柱上盖以及中间上盖。本申请的圆柱动力电池模组,采用多个能够自由拼接的电池模块,能够根据需求通过串并联连接成高电压、高容量的电池系统,结构简单,装配方便,通用性和互换性强,通过铆接方式,提高模组的整体耐冲击和耐振动性能。
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公开(公告)号:CN107634171A
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201710817264.X
申请日:2017-09-12
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种圆柱电芯模块,包括由多个呈阵列排列的圆柱电芯组合形成的电池组、两个电极组件和顶盖;两个电极组件相对平行布置,且分别位于电池组的正极端和负极端,电极组件靠近电池组的一侧开设有多个电芯固定槽,圆柱电芯的正极端和负极端均位于电芯固定槽内,两个电机组件之间通过连接件固定连接;顶盖的两侧分别与两个电极组件连接。本发明将多个小容量的圆柱电芯并联组成一个大容量的电池组,并通过两个电极组件将该电池组包裹起来组成圆柱电芯模块,结构简单,连接安全可靠,防护好,开发周期短,能够满足电动汽车的大容量要求;多个圆柱电芯模块可以对插连接,多个装置对插连接不易出错,方便走线,连接可靠,耐震动和冲击的模组。
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公开(公告)号:CN107599864A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201710827517.1
申请日:2017-09-14
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种配电装置和移动式充电设备,移动式充电设备提供第二直流信号以实现用电设备的电能供给,配电装置包括:柜体,其缝隙处设置有密封条;储能模块,固定于柜体内,用于在第一直流信号的作用下存储电能以提供第一电压;电压转换模块,固定于柜体内,用于接收第二直流信号并将第二直流信号降压得到第一直流信号,并用于根据第一电压产生至少一个电源电压;以及驱动模块,固定于柜体内,用于根据相应的电源电压产生用于控制移动式充电设备的驱动信号。本发明提供的配电装置和移动式充电设备结构简单、容易装配且安全性能好,能够保证电路连接的正确性,提高装配效率,降低生产成本。
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公开(公告)号:CN107525537A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201710854805.6
申请日:2017-09-20
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: G01D21/00
CPC classification number: G01D21/00
Abstract: 本发明涉及测试装置领域,并提供一种电池控制盒高温老化测试装置及组合结构,其中测试装置包括框架和用于放置被测试件的多个层板,多个层板分别与框架的侧壁连接并依次间隔布设于框架内;层板的底面安装有用于测试被测试件是否满足使用要求的测试件,测试件和被测试件通过线路电性连接。本发明用于对电池控制盒进行高温老化测试,并能够一次对大批量电池控制盒进行检测,方便对测试件和被测试件的拆装并节约空间,提高空气流通性从而使被测试件受热均匀。
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公开(公告)号:CN106129300A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610756373.0
申请日:2016-08-29
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1072
Abstract: 本发明涉及一种新型动力电池包箱体,包括底箱、侧板及定位管;所述底箱为上端敞口的长方体箱体结构,由底板和竖直连接在底板边缘上的四个围挡组成;所述侧板为四个,且高度相同,顶部和底部均具有向外延伸的法兰边,四个所述侧板分别固定连接于所述围挡的外侧,所述侧板的下表面与所述底箱的下表面平齐;所述定位管为四个,分别横向固定于四个侧板的内侧上端,四个所述定位管的上表面平齐,四个所述定位管的上表面高于所述侧板的上表面。该箱体不仅密封性能好,而且结构强度大大提高。
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公开(公告)号:CN110329222B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN201910688993.9
申请日:2019-07-29
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车动力电池系统快换装置及电池包,快换装置包括固定托架和快换托架,所述快换托架用于连接动力电池包并能够滑动卡入或滑动抽出所述固定托架中;所述固定托架上铰接有止动压条,所述快换托架或所述固定托架或所述止动压条上设有锁止结构,所述止动压条在所述快换托架滑入所述固定托架时,沿铰接处转动向下压住所述快换托架并通过锁止结构实现所述固定托架、所述快换托架以及所述止动压条的锁接。本发明采用止动压块配合锁止结构,能够实现快换托架在X、Y、Z三个方向六个自由度的机械锁止,使连接更加可靠安全,并配合固定托架与快换托架的滑动配合,能够实现快速锁止定位和快速拆换。
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公开(公告)号:CN110534830A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910938101.6
申请日:2019-09-30
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: H01M10/42 , H01M10/6552 , H01M10/613 , H01M10/6568 , B60L58/26 , H01M2/10 , H01M10/655
Abstract: 本发明提供了一种电池包以及汽车,电池包包括:电池包本体、电池管理系统、隔热板、导热装置以及换热管;隔热板固设于电池包本体上;电池管理系统和换热管固设于隔热板的同侧,换热管用于换热工质流动;导热装置的一侧夹设于电池管理系统与隔热板之间,另一侧夹设于换热管与隔热板之间。本发明提供的电池包,电池管理系统产生的热量能够通过导热装置传递至换热管,并通过换热管内的换热工质将热量带走,以实现电池管理系统的散热,能够有效防止电池管理系统温度过高,提高电池包的可靠性。同时,通过设置隔热板,还能够防止电池管理系统产生的热量直接传递至电池包本体,能够有效防止电池包本体局部温度过高,使电池包本体内温度均匀。
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公开(公告)号:CN107579307A
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201710750974.5
申请日:2017-08-28
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/653 , H01M10/6551
Abstract: 本发明涉及一种动力电池热管理系统,安装在电池箱内;包括至少两个芯体总成和水循环管路,至少两个所述芯体总成相互并联的设置在所述水循环管路上并与所述水循环管路连通;所述芯体总成包括至少两个相互串联设置的水冷板。本发明将至少两个芯体总成并联在水循环管路中,降低了整个热管理系统的复杂度和制造成本,并在每个芯体总成中包括串联设置的水冷板,通过先并联后串联的连接方式,使得整个芯体总成的流场和温度场均匀,换热效果好,避免了水循环路径过长,导致电池模块的前后热管理效果不一致。
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公开(公告)号:CN107498478A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201610416749.3
申请日:2016-06-14
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: B25B5/00
CPC classification number: B25B5/003
Abstract: 本发明涉及一种电池系统振动测试固定工装,包括基板和两个以上的电池系统固定卡爪,电池系统固定卡爪可拆卸的安装在基板上;电池系统固定卡爪上设有与电池系统安装孔位置对应的电池系统固定孔。通过电池系统固定卡爪将待测试电池系统固定安装在基板上;由于电池系统固定卡爪是可拆卸安装的,在实际使用中,可以做出多种形状、结构和大小的电池系统固定卡爪,用来固定不同规格、形状和大小的电池系统,最大化的实现功能。
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公开(公告)号:CN107403888A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201610334266.9
申请日:2016-05-19
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1072
Abstract: 本发明涉及高压电气系统技术领域,尤其涉及一种电池系统高压电器盒。一种电池系统高压电器盒,包括至少一个盒体,所述盒体内设置有空腔,所述空腔内形成多个用以安装不同电器元件的腔室,所述腔室之间通过绝缘板绝缘。通过底座上设置有多个腔室的电器盒结构,可对应安装不同电器元件,集成度高,体积小,便于工业化生产;且通过腔室之间的绝缘板的设置,降低了相邻电器元件的之间的干扰,加大了相邻电器元件的之间绝缘距离,防止可导电部分直接接触造成短路;腔室内设置有同类电器元件的多种电器件安装孔,能够兼容多种型号的电器元件,通用性强,降低了设计和开发成本。
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