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公开(公告)号：CN115840879A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211331242.X
申请日：2022-10-28
申请人： 南昌航空大学
摘要： 本发明公开一种增材制造构件超声检测回波信号处理方法及系统，涉及增材制造构件超声检测信号处理技术领域，方法包括：根据VMD分解参数的范围对超声检测回波信号进行VMD分解，利用鲸鱼优化算法优化VMD分解参数；根据优化得到的最优VMD分解参数对超声检测回波信号进行VMD分解；计算分解得到的每个模态分量信号与超声检测回波信号之间的相关系数；根据各相关系数对所有模态分量信号进行筛选，得到相关模态分量信号；对相关模态分量信号进行重构，得到重构信号；利用小波去噪方法对重构信号降噪，得到降噪后的超声检测回波信号。本发明能够实现VMD对超声信号缺陷回波在有效去除噪声信号的同时，更大程度上保留有用信号。
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公开(公告)号：CN112255316A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011012955.0
申请日：2020-09-23
申请人： 南昌航空大学 , 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司
摘要： 本发明提供镍基高温合金增材制造构件微小缺陷超声信号增强方法，包括：获取构件的微小缺陷超声信号；采用粒子群优化算法，确定变分模态分解的最佳分解层数和二次惩戒因子α；对微小缺陷超声信号进行变分模态分解处理，获得降噪后的消噪微小缺陷信号；采用小波函数，获得小波分解的第N层低频系数和第1层到第N层的高频系数后进行硬阈值量化处理，重构获得进一步去噪后的微小缺陷信号；根据微小缺陷信号幅值大小与时基线位置，提取信号突变点来判别缺陷回波。本发明基于粒子群优化的变分模态分解结合小波分析的信号降噪处理方法得到的微小缺陷的回波信号，精确识别缺陷回波突变点，有效提高缺陷回波信号的对比度。
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公开(公告)号：CN105699483A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610144507.3
申请日：2016-03-15
申请人： 南昌航空大学 , 上海航天精密机械研究所
IPC分类号： G01N27/90
CPC分类号： G01N27/904 , G01N27/9006
摘要： 本发明公开了一种阵列涡流检测铝合金薄板缺陷的检测工艺，其特征在于包括以下步骤：确定阵列涡流检测仪器，选择检测探头，确定标准试块，扫描检查方式设置，探头参数设置，探头驱动电流设置，探头增益设置，探头信号相位设置，探头信号垂直增益设置，探头平衡调整，探头提离调整，检测增益，调整颜色盘，使用滤波器处理提离信号，提高小缺陷显示比率，读取扫描图像判断铝合金薄板缺陷。本发明和现有技术相比，检测速度快，检测结果直观，适于铝合金薄板的快速无损检测，提高劳动生产效率。
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公开(公告)号：CN102608138A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210046279.8
申请日：2012-02-28
IPC分类号： G01N23/04
摘要： 本发明的目的在于提供一种基于双源CT的精密铸件充型凝固过程动态成像方法，其具体包括：1）采用两套X射线源发生装置和两套探测器系统呈一定角度安装在同一平面上，进行同步扫描；2）两套X射线源发射的射线穿透处于充型凝固过程中的铸件并被对应的探测器接收；3）将探测器所采集的，数据传入中央计算机处理器中，计算机程序处理器根据铸件本身的特点将两组数据整合并进行三维重构，从而获得液态金属在充型、凝固过程中的三维动态图像信息。
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公开(公告)号：CN208969045U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821732635.0
申请日：2018-10-24
申请人： 南昌航空大学
发明人： 吴伟 , 王婵 , 邬冠华 , 李泽 , 宋凯 , 周笔文 , 敖波 , 陈曦 , 任吉林 , 袁丽华 , 高鸿波 , 张士晶 , 万刚 , 黄栋 , 李大鹏 , 张爽 , 刘敏 , 高亚玮 , 周文博
IPC分类号： G01N27/90
摘要： 本实用新型提供了一种齿轮磨削烧伤涡流检测装置，包括：齿轮定位支架、夹持支架、涡流检测探头和被检齿轮；所述齿轮定位支架上部固定夹持支架，涡流检测探头安装在夹持支架上，涡流检测探头能够以夹持支架为轴转动改变角度，齿轮定位支架侧面设有形状与齿轮契合的凹槽，用于被检齿轮放入后定位。本实用新型的优点在于：有效抑制涡流检测中的提离效应，提高检测信号稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN208969044U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821730137.2
申请日：2018-10-24
申请人： 南昌航空大学
发明人： 吴伟 , 王婵 , 邬冠华 , 李泽 , 宋凯 , 周笔文 , 敖波 , 陈曦 , 任吉林 , 袁丽华 , 高鸿波 , 张士晶 , 万刚 , 黄栋 , 李大鹏 , 张爽 , 刘敏 , 高亚玮 , 周文博
IPC分类号： G01N27/82
摘要： 本实用新型提供了一种齿轮磨削烧伤巴克豪森信号检测扫查装置，包括：三轴滑台、齿轮旋转夹持台、X轴轨道、Y轴轨道、Z轴轨道、巴克豪森信号检测探头；三轴滑台中部位置安装齿轮旋转夹持台，X轴轨道、Y轴轨道、Z轴轨道互相配合使巴克豪森信号检测探头能够沿X、Y、Z轴移动，齿轮旋转夹持台安装待测齿轮并可以沿Z轴转动，在Z轴方向上调整探头角度，使之与被检齿轮齿面接触，完成一个齿面检测。然后在X轴方向上退出一段距度，使转台旋转一个齿角度，进行下一个齿面测量，直到所有齿面检测完毕。本实用新型的优点在于：大大提高检测效率，减少操作人员工作强度，并且适合不同尺寸的齿轮就，兼容性好。
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公开(公告)号：CN205654167U
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201620288206.3
申请日：2016-04-08
申请人： 南昌航空大学
IPC分类号： E04H17/00
摘要： 本实用新型是一种限制区域安全隔离装置，该装置主要由物理隔离柱，太阳能板，传感器网关三个部分组成。其特征在于：物理隔离柱高度可调，底部用可收缩三脚架固定，可用于多种不同地面情况，物理隔离柱上固定红外传感器和标志带，红外传感器节点采集信号传给网关节点，太阳能板作为传感器网关电能的补给点，其支架也用于固定智能摄像头，该装置中的节点，智能摄像头，手机APP，都是通过互联网进行无线通讯。本实用新型可拆卸、易安装、便于携带，能更好的方便工作人员工作，节省人力、物力。此装置能够满足目前社会对限制区域隔离的各种要求。
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公开(公告)号：CN202765290U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220393477.7
申请日：2012-08-10
申请人： 南昌航空大学
摘要： 一种基于三轴飞控板实现固定翼和垂直起降的飞机，它包括飞机结构与飞机控制连接方式，飞机结构的特征是飞机机翼两侧对称各设有一个前倾斜旋转动力舱，机身的后部设有一个后倾斜旋转动力舱，飞机控制连接方式的特点是基于简单的三轴飞控板的创新性的连接方式，使得三轴飞控板就能控制飞机完成固定翼和垂直起降飞行；本实用新型能够实现垂直起降和固定翼双重飞行模式，飞机的机动性好和飞行效率高，这对提高飞机战争中的生存率意义重大，同时本实用新型基于常规的三轴控制板，控制方式方便可靠，适合大批量生产。
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公开(公告)号：CN202041938U
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201120091911.1
申请日：2011-03-31
申请人： 南昌航空大学
IPC分类号： G06F3/042
摘要： 一种用于投影仪屏幕的激光笔多点触控装置，计算机分别连接投影仪、摄像头和红外发射模块，红外发射模块信号连接激光触控笔，投影仪和摄像头分别对准投影幕布。本实用新型的技术效果是：将激光笔的点击与定位分离，激光触控笔电源打开后就可以控制触控点的移动，而不管触控键是否按下，同时，触控键的按下与抬起也可以准确的检测到。这样就可以充分利用激光触控笔可以非接触长距离操作的优点，完成投影系统中多点触控操作，点击操作也具有很高的实时性。
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公开(公告)号：CN221445892U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323260534.1
申请日：2023-12-01
申请人： 南昌航空大学 , 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
摘要： 本实用新型提供了基于人机协作机器人的航空发动机小直径管DR检测系统，X射线机设在移动滑轨中间位置；在X射线机两侧，移动滑轨上分别设有夹取人机协作机器人和分类人机协作机器人；夹取人机协作机器人包括抓取装置，抓取装置上设有抓取模块；抓取装置依次连接第一头部运动副、第一铰接连接轴、第一腰转运动副；分类人机协作机器人包括分类装置，分类装置上设有分类模块；分类装置依次连接第二头部运动副、第二铰接连接轴、第二腰转运动副上，第一腰转运动副、第二腰转运动副设在移动滑轨上，形成滑动副。本实用新型通过将机器人技术引入复杂结构小直径管DR检测，解决多次透照效率低的问题，实现自动化检测，大大提高检测效率。
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