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公开(公告)号：CN105823787A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610144508.8
申请日：2016-03-15
申请人： 南昌航空大学 , 西安航空动力股份有限公司
IPC分类号： G01N23/04
CPC分类号： G01N23/04
摘要： 本发明公开了一种激光快速成形TC4材料射线衰减系数与锻造TC4射线衰减系数差异比较测量工艺，采用数字射线照相(DR)方法测量TC4激光快速成形与锻造TC4射线衰减系数差异，用来指导激光快速成形件射线检测工艺和标准制订。本发明的优点是：规范锻造TC4和激光快速成形TC4射线穿透衰减系数的测量工艺，可以实现两者射线衰减系数的精确对比，为新型材料?激光快速成形TC4射线检测标准制订和射线检测工艺制订奠定基础，并可以用于激光快速成形材料组织射线评价中。
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公开(公告)号：CN105806952A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610145153.4
申请日：2016-03-15
申请人： 南昌航空大学 , 西安航空动力股份有限公司
IPC分类号： G01N29/11
CPC分类号： G01N29/11 , G01N2291/0289 , G01N2291/044
摘要： 本发明公开了一种采用超声脉冲反射水浸测量TC4激光快速成形与锻造TC4超声衰减差异方法，用来指导激光快速成形件超声检测工艺和标准制订，其特征在于：借助等尺寸相同尤其是厚度相同圆形试块，超声入射和反射面的表面粗糙度优于2μm，采用超声脉冲发射和接收仪器，500MHz数据采样卡，采集三次以上超声脉冲回波高度，利用公式α=[20lg(Bm/Bn)??]/[2(n?m)x]计算超声纵波衰减系数。本发明所述接收仪器采用奥林巴斯5077超声发射接收仪器，采用数字示波器采样并存储采样波形，采样频率不低于500MHz，垂直线性和水平线性满足GJB1580A要求。
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公开(公告)号：CN105761232A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610144533.6
申请日：2016-03-15
申请人： 南昌航空大学 , 西安航空动力股份有限公司
CPC分类号： G06T7/0004 , G06T5/10 , G06T11/003
摘要： 一种基于平行束投影数据滤波反投影重建的平板探测器点扩展函数的模型和测量方法，主要步骤如下：设计制作阶梯试块；保证射线源中心与阶梯试块中心阶梯边缘对中；以5°为间隔分别透照0°~180°旋转角度的台阶试块，获得相应角度下的边扩展分布图像；对每个角度下的边扩展曲线进行拟合并对拟合函数做微分运算处理，进而获得线扩展的拟合线扩展函数；将各个角度下的线扩展函数曲线组成投影正弦图，采用滤波反投影算法重建点扩展分布。本发明的优点是：本发明相对其他方法，测试试块的要求降低许多，采用计算机算法降低试样加工材料和加工精度要求，测量精确，信噪比高，特别适合射线数字成像教学实验。
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公开(公告)号：CN105823659A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610144506.9
申请日：2016-03-15
申请人： 南昌航空大学 , 西安航空动力股份有限公司
IPC分类号： G01N1/28
CPC分类号： G01N1/286 , G01N2001/2893
摘要： 一种发动机叶片热障涂层上微裂纹对比试块制作工艺，其特征在于步骤方法如下：该工艺基于维氏硬度计在热障涂层表面施加压力，利用维氏硬度计的金刚石四棱压头边缘的应力集中，在压头边缘形成微裂纹，用于制作无损检测校准用对比试块，其设备采用维氏硬度计，使用若干面积大于10×10mm平面试片，加载不同的载荷，最后进行电镜检测，扫描电镜观察和测量，进行绘图说明。本发明的优点是：本发明的工艺有效在厚度范围22?120μm的热障涂层上制造出微裂纹，相比其他裂纹制造方法，简单可靠，且能够评价热障涂层的脆性。
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公开(公告)号：CN208969045U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821732635.0
申请日：2018-10-24
申请人： 南昌航空大学
发明人： 吴伟 , 王婵 , 邬冠华 , 李泽 , 宋凯 , 周笔文 , 敖波 , 陈曦 , 任吉林 , 袁丽华 , 高鸿波 , 张士晶 , 万刚 , 黄栋 , 李大鹏 , 张爽 , 刘敏 , 高亚玮 , 周文博
IPC分类号： G01N27/90
摘要： 本实用新型提供了一种齿轮磨削烧伤涡流检测装置，包括：齿轮定位支架、夹持支架、涡流检测探头和被检齿轮；所述齿轮定位支架上部固定夹持支架，涡流检测探头安装在夹持支架上，涡流检测探头能够以夹持支架为轴转动改变角度，齿轮定位支架侧面设有形状与齿轮契合的凹槽，用于被检齿轮放入后定位。本实用新型的优点在于：有效抑制涡流检测中的提离效应，提高检测信号稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN208969044U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821730137.2
申请日：2018-10-24
申请人： 南昌航空大学
发明人： 吴伟 , 王婵 , 邬冠华 , 李泽 , 宋凯 , 周笔文 , 敖波 , 陈曦 , 任吉林 , 袁丽华 , 高鸿波 , 张士晶 , 万刚 , 黄栋 , 李大鹏 , 张爽 , 刘敏 , 高亚玮 , 周文博
IPC分类号： G01N27/82
摘要： 本实用新型提供了一种齿轮磨削烧伤巴克豪森信号检测扫查装置，包括：三轴滑台、齿轮旋转夹持台、X轴轨道、Y轴轨道、Z轴轨道、巴克豪森信号检测探头；三轴滑台中部位置安装齿轮旋转夹持台，X轴轨道、Y轴轨道、Z轴轨道互相配合使巴克豪森信号检测探头能够沿X、Y、Z轴移动，齿轮旋转夹持台安装待测齿轮并可以沿Z轴转动，在Z轴方向上调整探头角度，使之与被检齿轮齿面接触，完成一个齿面检测。然后在X轴方向上退出一段距度，使转台旋转一个齿角度，进行下一个齿面测量，直到所有齿面检测完毕。本实用新型的优点在于：大大提高检测效率，减少操作人员工作强度，并且适合不同尺寸的齿轮就，兼容性好。
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