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公开(公告)号：CN113113639A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110379365.X
申请日：2021-04-08
申请人： 吉林大学
IPC分类号： H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04791
摘要： 本发明提供了一种可调式的氢燃料电池汽车供氧装置，属于汽车供氧装置技术领域，包括燃料电池以及设置在所述燃料电池一侧的供氧装置，所述供氧装置包括与所述燃料电池连通的供氧管以及固定安装在所述供氧管内壁的浓度传感器，所述供氧管远离所述燃料电池一端固定连接有控制箱，所述控制箱内部固定贯穿有一端与所述供氧管连通的管道一。采用本发明要解决的技术问题是提供一种可调式的氢燃料电池汽车供氧装置，浓度传感器对供氧管内部的氧气浓度进行监测，通过控制机构实时调整供氧管内的浓度，保证了燃料电池正常稳定的工作，同时锥形筒能够避免气体逆流的情况，有效的保护了燃料电池。
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公开(公告)号：CN112026507A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010900523.7
申请日：2020-08-31
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明的一种具有降温散热功能发动机驱动的汽车，包括发动机体和散热盒，所述发动机体置于散热盒内，散热盒内设有散热电机，散热电机输出轴连接有纵送风轴。本发明启动散热电机，纵送风轴转动，带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮转动，调节轴转动，带动螺纹区域上的螺块移动，通过散热电机的正反转可实现螺块左右移动，继而可对发动机体实现左右吹风，从而提高了发动机体的散热效果，同时纵送风轴转动，螺旋叶片转动，散热盒内部压强降低，第一通风拆卸柱、第二通风拆卸柱与固定盒配合将水冷器的冷空气传入到散热盒，从而对发动机体进一步的降温，提高了发动机体的降温效果。
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公开(公告)号：CN111674235A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010563562.2
申请日：2020-06-19
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开了一种CO2热泵空调整车热管理系统，包括：依次相连的压缩机、四通阀、室外换热器、第一电子膨胀阀、储液罐、第二电子膨胀阀、室内换热器、所述四通阀和所述储液罐形成第一连通回路；依次相连的压缩机、四通阀、室外换热器、第一电子膨胀阀、储液罐、第三电子膨胀阀、电池冷却换热器、所述四通阀和所述储液罐形成第二连通回路；依次相连的第一水泵、电池冷却换热器、电池包和三通阀形成第三连通回路；其中，所述储液罐带有回热器；当所述热管理系统处于车内制冷和电池冷却模式时，所述第一连通回路、所述第二连通回路和所述第三连通回路同时开启。
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公开(公告)号：CN110925741A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911279718.8
申请日：2019-12-13
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开一种基于减温水量的主蒸汽各过热器进出口温度获取方法，包括如下步骤：步骤1：获取锅炉额定蒸发量D，过热蒸汽温度t℃，过热蒸汽压力PMPa，锅炉给水温度tgs℃；步骤2：确定各段进出口压力；步骤3：获取汽包压力下蒸汽的饱和温度tqb；高温过热器热段出口温度tggr″：tggr″＝t；高温过热器热段进口温度tggr′＝tggr″-Δt2；式中，Δt2为在每一级过热器的温升，且Δt2＝Δt1/5；Δt1为水蒸汽在各级过热器中的总温升，且Δt1＝t-tqb；步骤4：根据高温过热器热段的进口压力pggr′和进口温度tggr′获得高温过热器热段进口焓值hggr′，根据给水温度tgs和给水压力Pgs获得给水焓值hgs；获取高温过热器冷段出口焓值hggl″：hggr′D＝hggl″(D-Djw3)+hgsDjw3式中，Djw3为第三级喷水减温水量；根据高温过热器冷段出口焓值hggl″和压力pggl″，获得高温过热器冷段出口温度tggl″。
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公开(公告)号：CN102661642A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210169201.5
申请日：2012-05-29
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开了一种偏流态地下水源热泵抽灌控制方法，包括第一抽水井、第二抽水井、第三抽水井、第四抽水井、过滤器、抽水井流量计、第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、集水器、抽水干管、抽水泵、换热器、回灌水干管、回灌水泵、分水器、第五阀门、第六阀门、第七阀门、第八阀门、第一回灌井、第二回灌井、第三回灌井、第四回灌井、回灌井流量计、目标含水层。本发明基于地下水的天然偏流，采用主动控制抽灌各井流量负荷的方法，人为控制回灌水的波及范围和影响程度，减缓回灌水对抽水温度的影响，最大限度的减轻和避免热贯通现象，为地下水源热泵提供高效运行的冷热源，提高热泵机组的工作效率，从而保证系统工作性能的稳定。
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公开(公告)号：CN102661636A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210169377.0
申请日：2012-05-29
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开了异井回灌抽灌井群歇井控制的地下水源热泵系统和基于该系统的高效控制方法。系统包括第一抽水井、第二抽水井、第三抽水井、第四抽水井、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器、过滤器、抽水井流量计、第一电磁阀、第二电磁阀、集水器、抽水干管、抽水泵、换热器、回灌干管、回灌水泵、分水器、第三电磁阀、第四电磁阀、第一回灌井、第二回灌井、第三回灌井、第四回灌井、回灌井流量计、目标含水层、控制器。本发明利用抽灌井群动态歇井控制方法，形成区域井群轮换停歇，最大限度的避免了热贯通现象发生，提高了地能利用和热泵机组工作效率，延长了系统使用寿命。
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公开(公告)号：CN112977054A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110378655.2
申请日：2021-04-08
申请人： 吉林大学
IPC分类号： B60K15/07
摘要： 本发明提供了一种便于拆装的氢燃料电池汽车车载供氢装置，属于车载供氢装置技术领域，包括支撑板以及固定安装在所述支撑板一侧边缘的隔挡机构，所述隔挡机构包括限定机构以及用于控制隔挡机构打开的操控结构，所述支撑板朝向所述隔挡机构一侧设置有限位装置；采用本发明要解决的技术问题是提供一种便于拆装的氢燃料电池汽车车载供氢装置，通过打开操控结构以及圆形板，能够将其中对应的氢瓶取出且不影响其他氢瓶，便于对某一氢瓶的更换或者维修，使得操作更加简便。
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公开(公告)号：CN111976455A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010840050.6
申请日：2020-08-19
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明的一种带有便携安装拆卸发动机驱动的汽车，包括汽车主体和发动机体，所述汽车主体上固定设有便拆安装盒，便拆安装盒用于拆卸、安装发动机体，便拆安装盒远离汽车主体一侧呈开口状，所述便拆安装盒内滑动设有安装板。本发明将发动机体置于下放置板，通过定位板对其进行初步定位；转动把手，固定转轴转动，带动主动锥齿轮转动，主动锥齿轮啮合有从动锥齿轮，从动锥齿轮转动，继而调节螺杆转动，从而实现调节螺杆向下移动，继而带动固定夹块固定上保护块，对发动机体进行固定安装。
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公开(公告)号：CN111872698A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010856098.6
申请日：2020-08-24
申请人： 吉林大学
IPC分类号： B23P23/04
摘要： 本发明公开的属于汽车生产技术领域，具体为一种汽车零件用多功能自动化加工设备，其包括：加工柜、控制柜、底柜、红外传感器、机械臂、第二直线电机、固定板和压标设备，所述加工柜的外部前面壁一侧安装有控制面板和显示屏，所述加工柜的内部中间等距安装有三个加工板，且三个所述加工板的中间均开设有直线通槽。该汽车零件用多功能自动化加工设备，不仅能够同时完成不同要求下的焊接、打孔和压标加工，加工流程自动化，功能更加全面，适用范围更广，而且具有定位设备，加工更加精确，偏差较小，同时内部设备适用寿命更久，并且能够测量加工后零件的尺寸，及时检测出变形零件，降低次品率。
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公开(公告)号：CN218328447U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202221773801.8
申请日：2022-07-11
申请人： 吉林大学
摘要： 本实用新型公开的属于暖通空调技术领域，具体为一种水蓄能联合建筑暖通空调，其包括底座和安装架，所述底座的顶部设置有第一滑槽，第一滑槽的顶部设置有暖通空调，所述暖通空调的底部设置有滑块，所述滑块嵌入安装在第一滑槽内，所述暖通空调的侧壁设置有防尘网，所述安装架设置在底座的顶部，本申请文件中，便于在水蓄能联合建筑暖通空调的使用过程中，便于将暖通空调安装在墙壁上，安装结构简单，不需要使用安装工具，方便操作，便于后期维修拆卸。
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