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公开(公告)号：CN203411898U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320438918.5
申请日：2013-07-22
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/12
摘要： 本实用新型公开了一种钢与混凝土组合结构的桥面板，包括钢底板、剪力连接件以及混凝土板，钢底板呈锯齿状，包括交替设置的凸起段与凹槽段，剪力连接件布置于锯齿状钢底板的凹槽段上，混凝土板为平直板，混凝土板覆盖钢底板与剪切连接件。本实用新型通过布置在凹槽段内的剪力连接件将钢底板与混凝土板有效连接起来，凹槽段的存在免去了钢底板上加劲肋的焊接，同时在相同截面面积情况下提高了桥面板刚度和强度，此种设置在保证了纵向滑移的同时也有效地保证了横向的滑移。因此，该设置应用于桥面板中，具有比常规混凝土桥面板自重轻、承载力高的特点，比钢桥面板刚度大、抗疲劳性能强的特点，并且便于施工，可以加快施工速度、节约成本。
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公开(公告)号：CN217372826U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202120864652.5
申请日：2021-04-26
申请人： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
IPC分类号： B28B23/04
摘要： 本实用新型涉及一种模数化套筒式钢绞线转向器，用于实现多排钢绞线的折线弯起，包括锚固组件、转向组件和连接组件，所述的转向组件包括钢拉杆、压紧螺帽和模数式拉板单元，所述的模数式拉板单元设置多个，依次套设于钢拉杆上，形成葫芦串结构，所述的钢拉杆一端通过连接组件与锚固组件连接，另一端套设压紧螺帽，用于压紧模数式拉板单元，两相邻的模数式拉板单元之间形成限位孔，所述的钢绞线穿设于限位孔中，与现有技术相比，本实用新型具有解决转向器与混凝土之间黏结性能问题、转向器局部区域混凝土浇筑困难的问题以及锚固孔道灌浆的问题等优点。
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公开(公告)号：CN213013883U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021848764.3
申请日：2020-08-28
申请人： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种组合式桥梁结构，包括：承载结构；盖梁结构，包括盖梁本体和恒载体，所述盖梁本体包括受压侧和受拉侧，所述受压侧朝向所述承载结构，所述受拉侧背对所述承载结构且形成预应力结构，所述恒载体设于所述受拉侧的表面；连接支撑结构，设于所述承载结构与所述盖梁结构之间，包括预置于所述承载结构与所述盖梁本体之间用于支撑所述盖梁本体的活动支撑座，以及滞后于所述恒载体的设置填充于所述活动支撑座、所述承载结构与所述盖梁本体之间的固定连接体。本实施例的盖梁结构对承载结构施加的弯矩小且连接方式结构受力好，不会导致承载结构弯曲和产生裂缝。
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公开(公告)号：CN212714493U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202022169611.2
申请日：2020-09-28
申请人： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种预制拼装桥墩，其中，预制拼装桥墩包括：墩柱；桩基；支撑组件，包括第一支撑部和第二支撑部，第一支撑部设于第二支撑部上方，第一支撑部与墩柱相连，用于支撑墩柱，第二支撑部与桩基相连，用于支撑桩基，以在墩柱和桩基之间形成成型空间；承台，设置于成型空间内，用于连接桩基和墩柱。本申请对桩基和墩柱预制件的待连接表面精度及钢筋定位精度要求不高，降低了成型难度，无需在承台上预留套筒结构，简化了承台的成型工艺，降低了成型难度，提高了成型效率，由于无需预留套筒结构，缩小了承台中单个钢筋的占用空间，由之前的单排钢筋增至多排钢筋，进而增加承台内钢筋数量，提高结构强度。
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公开(公告)号：CN211897846U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201922416164.3
申请日：2019-12-27
申请人： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC分类号： E01D19/12
摘要： 本实用新型提供的包含有桥面连续结构的桥梁分为第一段和第二段，第一段内设置有主梁桥面板，主梁桥面板内部设有第一纵向钢筋，第一纵向钢筋部分伸出于主梁桥面板并伸入现浇的桥面连续段，即第二段内的中央桥面板处；第二段内部设置有第二纵向钢筋，第一纵向钢筋与第二纵向钢筋固定连接；中央桥面板和/或主梁桥面板通过剪力钉和主梁固定连接。该桥面连续结构构造简单，施工便利，成本低，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN205934689U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620454402.3
申请日：2016-05-18
申请人： 同济大学
摘要： 一种含开孔板连接件的组合梁，包含钢筋混凝土板、钢梁，还包括开孔板连接件；所述钢筋混凝土板中有上下两层钢筋；钢筋混凝土板下层钢筋的水平位置由开孔板连接件的孔间距定位控制、竖向位置和保护层厚度通过槽孔底部钢板的高度控制；钢筋混凝土板上层钢筋水平位置由开孔板的孔间距定位控制、竖向位置和保护层厚度通过开孔板连接件顶部到混凝土上表面的距离控制。所述开孔板连接件采用带靴形槽孔的开孔板连接件。本实用新型还公开了所述组合梁的施工方法。本实用新型施工方便，具有承载能力高、疲劳性能好的特点，省去了传统组合梁焊接焊钉或孔中穿钢筋的繁琐工序，简化了施工方法，提高了施工效率，降低了工程造价。
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公开(公告)号：CN216586124U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122029103.9
申请日：2021-08-26
申请人： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC分类号： E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/04 , E02D27/12 , E01D101/26
摘要： 本实用新型涉及一种用于倒T盖梁的全预制桥梁摇摆自复位减震结构体系，包括两组预制主梁、预制倒T盖梁、承台、预应力钢束、两个预制桥墩和桩基，桩基的顶面与承台的底面固定连接，预制桥墩竖直设于承台上，预制倒T盖梁的底面分别与两个预制桥墩的顶面固定连接，两组预制主梁分别设于所述预制倒T盖梁的两侧的肩部，预制桥墩、预制倒T盖梁、承台内设置U型预应力管道，预应力钢束设于U型预应力管道内，预应力钢束的端部伸出U型预应力管道后与预制倒T盖梁固定连接，预制桥墩与承台的接触面间形成摇摆界面。与现有技术相比，本实用新型具有抗震性能好，施工难度低、成本低、检修维护便捷等优点。
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公开(公告)号：CN210712523U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921473428.2
申请日：2019-09-06
申请人： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型公开一种等截面钢砼结合双层承压板传力锚固结构，涉及桥梁工程技术领域，可以包括第一层承压板和第二层承压板，所述第一层承压板设置于钢砼结合段的起始位置，所述第二层承压板设置于所述钢砼结合段的内部；所述钢砼结合段的钢结构壁板的内侧设置有PBL剪力键和剪力钉。本实用新型等截面钢砼结合双层承压板传力锚固结构，具有应力传递路线平顺、应力扩散均匀、受力可靠、设计外形简洁美观的优点。
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公开(公告)号：CN209307853U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822071617.9
申请日：2018-12-10
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/12
摘要： 一种纤维混凝土桥面板湿接缝的连接界面构造，包括：旧的纤维混凝土板；纵向钢筋；横向钢筋；粗骨料；细骨料；纤维；还包括新的混凝土板，其设置于旧的纤维混凝土板之间的湿接缝；所述湿接缝的接缝界面上嵌固着粗骨料和细骨料，凹凸不平，纤维从旧的纤维混凝土板中穿过接缝界面延伸进入新的混凝土板。所述新的混凝土板是掺有纤维的纤维混凝土板。所述纵向钢筋预埋在旧混凝土中，连接于湿接缝新的混凝土板中。纤维混凝土中杂乱无章的纤维不至于在连接界面处被截断，使得混凝土纤维增强的作用显著提高，连接界面的抗裂强度和耐久性得到保证；纤维混凝土桥面板可以在工厂预制，现场浇筑湿接缝进行连接，预制装配施工的质量能够有效保证。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN201649300U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020170786.9
申请日：2010-04-23
申请人： 同济大学
摘要： 一种开孔肋连接件，包括腹板和带翼缘板件，该连接件的腹板开孔和翼缘开口；开孔腹板和开口翼缘板件相互垂直。所述腹板的孔洞形状包括但不局限于圆孔、椭圆孔、长方孔。所述开口翼缘是在腹板的两侧依次交替排列。所述开孔腹板的孔洞尺寸采用一种规格，在腹板上的排列方式为等间距排列或非等间距排列。该开孔肋连接件通过腹板上的开孔和翼缘上的开口，增大了连接件与混凝土间的连接效率，从而使得钢与混凝土组合结构中的钢与混凝土连接更加牢固。在保证组合结构中的钢与混凝土有效连接的前提下，这种开孔肋连接件相对于其它传统形式的连接件可以使用的数量更少，有助于降低制作安装成本、加快工程的施工速度、降低工程的总造价。
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