一种悬吊式四自由度运动模拟系统及使用方法

    公开(公告)号:CN113212816B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202110600514.0

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种悬吊式四自由度运动模拟系统及使用方法,属于地面微重力模拟试验技术领域。竖直悬吊绳的上端连接有由二维平动运动系统和竖直升降系统构成的动态伺服系统,恒力保持系统安装在竖直悬吊绳下端,三自由度转动系统悬吊在恒力保持系统的下方,其中,竖直悬吊绳,用于提供载荷竖直方向的悬吊和升降;恒力保持系统,用于提供竖直悬吊绳的恒力保持;三自由度转动系统,用于提供三自由度被动转动。本发明普适性强,适用于大多数中小型航天器的全自由度地面微重力模拟试验;重力补偿精度高,采用组合弹簧被动保持和力矩电机主动补偿两阶段进行重力补偿;运动范围大,可采用完整球与半球窝形式,使得偏航方向可连续转动。

    针对空间自旋目标抓捕及消旋的地面物理仿真试验方法

    公开(公告)号:CN108408089B

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN201810215623.9

    申请日:2018-03-15

    Abstract: 为了解决现有空间目标的力学状态模拟存在试验流程与在轨状态不一致的问题,本发明提供一种针对空间自旋目标抓捕及消旋的地面物理仿真试验方法,属于空间操控系统及空间目标的地面零重力模拟领域。本发明包括:利用六自由度模拟器模拟空间目标自旋状态,利用气浮和喷气模拟服务飞行器的三自由度运动及零重力状态;六自由度机械臂携带自旋跟踪手爪装置对自旋的空间目标的自旋角速度及自旋轴进行跟踪及抓捕;抓捕过程中的角动量传递至服务飞行器,采用反向喷气消旋;实现在轨抓捕和消旋的实际流程进行完整一致地模拟。

    电磁辅助式气浮恒力弹簧支架

    公开(公告)号:CN113565872A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110871768.6

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 电磁辅助式气浮恒力弹簧支架,涉及飞行器地面零重力模拟技术领域。本发明是为了使卫星模拟器能够提供六自由度的全方位三维空间模拟。本发明所述的电磁辅助式气浮恒力弹簧支架,包括:恒力弹簧系统和电磁主动式恒力补偿系统,电磁主动式恒力补偿系统包括:直线电机和直线电机输出端力传感器。直线电机的芯轴首端通过直线电机输出端力传感器与恒力弹簧系统的滚轮支架下表面相连,直线电机输出端力传感器用于采集直线电机的输出力,直线电机位于恒力弹簧系统的主弹簧的内部、且二者轴线重合,直线电机的末端连接有预紧螺母,主弹簧的两端分别与滚轮支架的下表面和预紧螺母相接触。

    一种航天器舱段对接装配相对位姿测量方法

    公开(公告)号:CN113267195A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202110714584.9

    申请日:2021-06-25

    Abstract: 一种航天器舱段对接装配相对位姿测量方法,涉及空间舱段相对位姿高精度测量技术领域。本发明是为了解决目前航天器对接舱在对接前获取舱段相对位置关系的操作复杂,舱段对接面的位置精度较低从而导致舱段装配对接的效率低的问题。本发明包括:获取舱段对接面所在平面在空间中的位置;获取移动舱段对接面上销钉轴线与移动舱段对接面交点的位置坐标;获取固定舱段对接面上销孔轴线与固定舱段对接面交点的位置坐标;通过获取的销钉和销孔位置分别获取移动舱段对接面和固定舱对接面相对于测量关节臂坐标系的关系;根据坐标系的关系获取移动舱段和固定舱段之间的相对位置和姿态。本发明用于在航天器舱段对接时准确获取舱段相对位置。

    一种多目标六自由度微重力地面模拟系统及使用方法

    公开(公告)号:CN113264203A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202110600511.7

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种多目标六自由度微重力地面模拟系统及使用方法,属于地面微重力模拟试验技术领域。包括高刚度龙门架、离散式导向系统、六自由度仿真平台、运动测量系统,高刚度龙门架固定在地面上,离散式导向系统安装在高刚度龙门架的下表面上,六自由度仿真平台与离散式导向系统滑动连接,且悬吊于离散式导向系统的下方,运动测量系统安装在高刚度龙门架的四周。本发明容许不少于5个六自由度仿真平台同时进行地面模拟运动,采用组合式二维运动系统和竖直升降系统跟踪空间位置,三自由度转动系统适应空间姿态,恒力保持系统提供微重力环境,使得整个系统能够适应载荷六自由度较大范围机动和多载荷交错式运动模拟。

    航天器飞行过程中液体晃动造成干扰力的测量装置

    公开(公告)号:CN113049165A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202110387179.0

    申请日:2021-04-08

    Abstract: 航天器飞行过程中液体晃动造成干扰力的测量装置,解决了现有利用建模仿真获得液体燃料晃动对航天器本体造成的干扰力和力矩信息的方法难度大、耗时久的问题,属于六维力测量装置技术领域。本发明包括六维移动平台、测量平台、纵向力及力矩测量系统、旋转力矩测量系统和横向力测量系统;测量平台、纵向力及力矩测量系统、旋转力矩测量系统、横向力测量系统、六维移动平台从上至下依次排布且连接,被测产品放置在测量平台上,纵向力及力矩测量系统用于测量被测产品所受的Z向力、X向力矩、Y向力矩;旋转力矩测量系统用于测量被测产品的Z向力矩;横向力测量系统包括4套测量单元,4套测量单元沿十字方向布局,直接测量X向力和Y向力。

    基于气体润滑机械解耦的六维力测量装置

    公开(公告)号:CN113029416A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110377116.7

    申请日:2021-04-08

    Abstract: 基于气体润滑机械解耦的六维力测量装置,解决了现有六维力测量装置的测量误差大的问题,属于六维力测量装置技术领域。本发明包括:承载平台、称重测量系统、气浮润滑装置、水平力测量系统和基座;称重测量系统包括N个称重传感器;气浮润滑装置包括上面板和气浮轴承;N个称重传感器固定在上面板的上表面,承载平台设置在N个称重传感器上,承载平台用于放置被测产品,气浮轴承和基座设置在上面板的下方;气浮轴承放置在基座上,气浮轴承工作状态下与基座上表面间形成一层气膜,承载气浮轴承所受的压力和力矩,同时消除气浮轴承在基座所在平面运动所受的摩擦力;水平力测量系统安装在上面板的侧面,用于测量上面板所受横向力和力矩。

    基于多孔质节流单元的静压气浮单元及加工方法

    公开(公告)号:CN112922961A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110308613.1

    申请日:2021-03-23

    Abstract: 基于多孔质节流单元的静压气浮单元及加工方法,属于静压气浮领域。解决了小孔节流气浮单元缝隙通过能力差、存在涡流干扰及整体式多孔质气浮单元作为静压气浮工作面时结构强度低、存在脱落粉末污染环境的问题。本发明静压气浮单元包括气浮块和N个多孔质节流单元,气浮块下表面加工有N个镶嵌孔,N个镶嵌孔周向均匀分布;每个镶嵌孔内嵌入有一个多孔质节流单元,气浮块内部加工有供气通道,且供气通道与N个镶嵌孔连通;N个多孔质节流单元的下表面均沉入气浮块下表面,供气通道通过多孔质节流单元与外部连通。本发明主要用于实现静压气浮。

    一种被动式锥形辅助导引卡固机构

    公开(公告)号:CN108528746B

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN201810554017.X

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 一种被动式锥形辅助导引卡固机构,它涉及无人机回收领域,它包括肋板、环形连接绳、复位弹性组件、座环和底座;座环安装在底座上,座环上沿周向布置有多个肋板,肋板一端安装在座环上且能相对座环转动,肋板的一端还安装有复位弹性组件,肋板的另一端穿在环形连接绳上,多个肋板围成一个锥形结构,底座上加工有能使回收设备通过的通孔,本发明具有回收场地较小,对无人机的要求较低,可满足不同环境使用的优点。

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