一种基于最优潮流的微电网等值建模方法

    公开(公告)号:CN113794201A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202111132232.9

    申请日:2021-09-27

    摘要: 一种基于最优潮流的微电网等值建模方法,其先根据微电网内负荷和电源的历史运行参数预测下一日的负荷、风电和光伏出力,再基于负荷、风电和光伏预测的误差建立源侧的不确定概率分布模型,并利用蒙特卡洛方法对不确定模型多次抽样以生成多种运行场景,然后利用微电网内潮流优化模型对多种运行场景优化求解,得到各运行场景下微电网联络线上的潮流波动曲线,随后将潮流波动曲线数据拟合得到一条联络线功率波动曲线,最后将波动曲线上下平移,使通过平移形成的运行区域覆盖99%以上的运行点,该平移区域即为微电网的等值模型。该方法适用于多微电网之间的协同调控、微电网与配电网之间的调度、微电网的日前‑日内经济性优化。

    一种直流微电网互联系统的电力点对点交易方法及系统

    公开(公告)号:CN116562864B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310840386.6

    申请日:2023-07-11

    摘要: 一种直流微电网互联系统的电力点对点交易方法及系统,该方法先实时获取直流微电网互联系统的总交易功率,并基于总交易功率确定系统的能量供需比,根据系统的能量供需比得到系统内部电价,直流微电网互联系统的公共能量网关再基于系统内部电价生成公共直流母线的电压参考值,并将公共直流母线的实际电压调整至该电压参考值,然后直流微电网互联系统中各直流微电网对应的用户能量网关读取公共直流母线的电压信号,基于读取的电压信号生成系统内部电价,最后基于系统内部电价进行点对点交易结算。本发明不仅不依赖通信条件和功率预测数据,而且能够适应直流微电网互联系统内部潮流的时变特性。

    一种混合需求响应下的电动汽车多目标优化充电调度方法

    公开(公告)号:CN115630796A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211128089.0

    申请日:2022-09-16

    摘要: 一种混合需求响应下的电动汽车多目标优化充电调度方法,包括以下步骤:构建价格型需求响应策略,从日前、当日和日末三个阶段划分电动汽车聚集商对电动汽车用户充电行为的引导过程;在充电补贴基础上,通过制定用户等级分类机制与积分奖励机制来激励用户,这个过程中对用户进行分类,并根据类别设定不同积分方案;在激励型需求响应策略的基础上,将分时电价折算成积分,并对峰谷时段的积分价值进行限定得到混合需求响应策略;将用户粘附度进行分析量化并引入到分析过程中,将三类需求响应策略对电网及用户侧的影响进行分析比较,针对电动汽车群体响应效果对不同需求响应策略进行评估。本发明能够有效提高用户粘附度,并降低电网负荷峰谷差。