-
公开(公告)号：CN106114776B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201610503849.X
申请日：2016-06-30
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种凹凸点型舷侧防撞防冻复合结构，船舶舷侧内板向船舶舷侧外板方向依次设置有第二缓冲垫层、凹凸型防撞板和第一缓冲垫层；凹凸型防撞板的空心突出部、空心凹陷部，以及凹凸型防撞板同缓冲垫层和船舶舷侧外板的间隙填充有防冻材料。本发明所述的凹凸点型舷侧防撞防冻复合结构，能够充分吸收各方向的能量，并且大大提高了空间利用率；构造简单，施工方便迅捷，在较短时间内对冰区船舶进行保护；充分利用多种复合材料的优良特性，实现舷侧结构防撞和防冻双重功效，通过较为简便的方式解决了碰撞和冻裂的问题。
-
公开(公告)号：CN107658030A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710860103.9
申请日：2017-09-21
Applicant: 大连理工大学
IPC: G21C9/004 , G21C13/024 , G21C13/087
Abstract: 本发明公开了一种波纹填充反应堆抗冲击屏蔽水套，包括：外层外壁钢板、外层波纹板、内层波纹板和内层内侧钢板以及波纹板与钢板之间的连接件；内层内侧钢板包裹核反应堆舱外部；内层波纹板罩于内层内侧钢板外部，通过连接件连接，且与内层内侧钢板填充ECC材料形成内层ECC填充材料夹层；外层波纹板罩于内层波纹板外部，且与内层波纹板注满水形成水层；外层外壁钢板罩于外层波纹板外部，通过连接件连接，且填充ECC材料形成外层ECC填充材料夹层；采用上述技术方案的本发明在受到冲击的情况下，其多层波浪形的夹层结构具有吸能、缓冲的作用，保护屏蔽水套破损较小甚至不破损，该装置可广泛适用于舰船或车载核反应堆装置上。
-
公开(公告)号：CN105697221A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610018933.2
申请日：2016-01-12
Applicant: 大连理工大学
CPC classification number: Y02E10/38 , F03B13/186 , F03B13/262 , F05B2220/706 , H02K7/1815
Abstract: 本发明公开了水母型潮汐涌浪发电装置，包括：浮体、外套筒、内套筒、发电组件和蓄电池；其中，内套筒为固定部，外套筒套置于内套筒上，且与内套筒实现动密封装配；发电组件以外套筒与内套筒的相对运动作为发电动力，外套筒与内套筒的相对运动形成的内部气压变化通过设置在外套筒上的通气管与外界气压平衡，且发电组件可设置多个，最终发电均汇集到蓄电池内，再由蓄电池最终输出到外界电网。
-
公开(公告)号：CN104179880B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410454885.2
申请日：2014-09-05
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种多滞变模型的复合叠层电流变减振装置，包括基座，电流变液容器和分别位于所述电流变液容器两侧的隔震装置；所述电流变液容器的底部与所述基座固定连接，所述隔震装置的底部与所述基座固定连接，所述电流变液容器内设有一沿所述电流变液容器的高度方向延伸的轴，所述轴一端与所述电流变液容器的底部活动连接，所述轴的另一端穿过所述电流变液容器的顶部并与一齿轮固定连接，所述减振装置还包括传感器，电路板，电源和压板。本发明可以把旋转剪切式的控制力通过齿轮传动的方式转化为平动控制力，大大提高了装置的使用范围和变形范围，并且所需电流和电压较小，安全稳定。
-
公开(公告)号：CN111720068B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010677479.8
申请日：2020-07-15
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种网状柔性立管。本发明包括居中设置的竖直立管和在其周围设置的网状缠绕式立管，所述网状缠绕式立管包括若干邻接的波浪线型立管，相邻波浪线型立管外壁存在贴合点但内部通道相离，各波浪线型立管均匀环绕在竖直立管周围。本发明网状缠绕结构可使整个柔性立管既能承受较高压力，又能保持弯曲柔性，与传统的单根柔性立管相比抗拉伸能力更强且柔性更好，多根立管同时抵抗波浪、流荷载的作用。同时，本发明还可在立管端部设置压力传感器，立管与立管之间有足够大的间隙以供海水流过，在保证了强度和刚度的情况下减轻了海流对立管的阻力，可以达到保护立管、保证经济效益的目的。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110485965B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910680207.0
申请日：2019-07-26
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种原油井喷的缠裹充气挤压式封堵装置，包括：柔性缠绕部、上方充气气囊、下方充气气囊、倒扣带孔阀门和顶部阀门；柔性缠绕部缠绕于油井的喷油口处，上方充气气囊设置于柔性缠绕部上方，柔性缠绕部首先缠绕于油井的喷油口处，上方充气气囊和下方充气气囊同步装配，向上方充气气囊的第一层充气，膨胀过程中驱使倒扣带孔阀门移动至喷油口开口位置，然后向上方充气气囊的第二层充气，膨胀过程中驱使顶部阀门移动至倒扣带孔阀门对接装配位置，上方充气气囊的第二层继续充气，上方充气气囊的第一层逐渐放气，这样倒扣带孔阀门逐渐扣置在喷油口上，同时上方充气气囊的第二层逐渐下压将顶部阀门与倒扣带孔阀门对接，压紧封堵。
-
公开(公告)号：CN109339017B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201811475966.5
申请日：2018-12-04
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种海面油污收集处理回收一体装置，整体装置呈月牙形，起到围油栏的作用从端部将海面油污包围；月牙形舱体内部有混合物采集口，混合物采集口处的电泵将油水混合物快速吸入进入装置，经离心机的分离作用，油污经由装置上部油管线被收集至油罐，水由下部水管线导出，多层过滤后，将洁净海水直接排到海里。
-
公开(公告)号：CN112113032A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010970548.4
申请日：2020-09-15
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种海底管道悬空抑制装置，在管道铺设时进行安装，包括：垫板，深埋海底，位于海床下方，与管托装置相连，用于支撑固定管托装置；管托装置，包括托槽和用于支撑托槽的管托架，管托架的上方与托槽相连，下方与垫板相连；托槽上设置有凹槽，凹槽内置有海底管道，托槽采用半包围结构对海底管道提供支撑；托槽位于海床的上方，且两端底面与海床光滑过渡连接，托槽与海床之间的空间构成预留的海底通道，海流可在预留的海底通道中流动，减少对海床的冲刷。本发明可避免二次施工，避免悬空的形成，省时省力。
-
公开(公告)号：CN112070893A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010969101.5
申请日：2020-09-15
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种基于深度学习的动态海面三维建模方法及存储介质。本发明方法，包括：实时获取海浪视频数据；对获取到的海浪视频数据进行处理，得到海浪视频数据的完整数据结构；基于完整数据结构和预先构建的卷积神经网络模型，并添加网络预测分支，生成具有不同拓扑结构的网格预测神经网络模型；根据体素预测损失函数和网格细化损失函数，采用梯度下降法，并不断迭代对网格预测神经网络模型进行优化；基于实时获取的海浪视频数据和优化后的网格预测神经网络模型，生成不同海况条件下的动态海面三维模型。本发明的技术方案解决了现有技术中检测识别能力因船只外形的改变、检测时船只的角度、不同的光照、红外条件等而受到影响的问题。
-
公开(公告)号：CN106628001B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201710005008.0
申请日：2017-01-04
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种船坞式水下滑道停泊系统，包括：浮动式平台、舟桥型浮船坞、浮箱、升降机桩腿、巨型浮体、张力腿和桩基；桩基设置于海床上；巨型浮体通过张力腿与桩基牵引连接；浮动式平台通过底部设置浮箱保持浮于水面；浮动式平台内部设置有舟桥型浮船坞；浮动式平台底部固定有升降机桩腿；巨型浮体上设置有与升降机桩腿配合用于升降机桩腿嵌入伸缩的通孔或者凹槽，且通孔或者凹槽内部设置有与升降机桩腿的齿条配合驱动升降机桩腿伸缩的齿轮式升降机；采用上述技术方案的本发明，巨型浮体通过张力腿与桩基连接，实现巨型浮体的牵引固定，又通过浮动式平台上设置升降机桩腿与巨型浮体的齿轮式升降机配合，实现浮动式平台可主动调节以及限位。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
64
records
(took 0.021 seconds)
