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公开(公告)号：CN109952222B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201880004258.5
申请日：2018-02-15
申请人： 奥迪股份公司
发明人： C·沃尔
摘要： 本发明涉及一种显示设备(2)，该显示设备可布置在车辆内部空间中的内壁处以及被划分成多个显示面板(4、6)，其中，两个紧邻的显示面板(4、6)沿着共同的轴线彼此相连接，其中，这两个直接相邻的显示面板(4、6)能围绕共同的轴线相对彼此摆动，其中，显示设备(2)具有至少一个弯折平面(8)，其中，至少一个显示面板(4、6)能相对于至少一个弯折平面(8)摆动，其中，当能相对于至少一个弯折平面(8)摆动的该至少一个显示面板(4、6)的表面在第一工作状态中垂直于至少一个弯折平面(8)定向，对于能相对于至少一个弯折平面(8)摆动的该至少一个显示面板(4、6)而言可设定角度α，能相对于至少一个弯折平面(8)摆动的该至少一个显示面板(4、6)将显示内容(12、14)相对于至少一个弯折平面(8)以所述角度发射到内部空间中，其中，能相对于至少一个弯折平面(8)摆动的该至少一个显示面板(4、6)在第二工作状态中以相对于至少一个弯折平面(8)的角度90°‑α被摆动，其中，能相对于弯折平面(8)摆动的该至少一个显示面板(4、6)在第二工作状态中将显示内容(12、14)平行于至少一个弯折平面(8)发射到内部空间中。
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公开(公告)号：CN113260989A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201980084267.4
申请日：2019-12-16
申请人： 奥迪股份公司
IPC分类号： G06F16/44
摘要： 本发明涉及一种用于接收、管理和在设备(12)的用户界面(11)上输出不同数据类型的多个用户相关数据文件(V1至F2)的方法。基于至少一个预定标准，将每个用户相关数据文件(V1至F2)管理到至少一个数据组(G1，G2，G3)之一中。所述至少一个数据组(G1、G2、G3)包括相应的预定义的组输出特性，一方面基于所述相应的预定义的组输出特性并且另一方面基于所述设备(12)的物理位置来选择所述至少一个数据组(G1、G2、G3)。基于相应的预定义的数据输出特性并基于物理环境(Q1，Q2，R1，R2)输出所选择的数据组(G1，G2，G3)的用户相关数据文件(V1至F2)。
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公开(公告)号：CN112805171A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202080005585.X
申请日：2020-03-12
申请人： 奥迪股份公司
发明人： C·沃尔
摘要： 本发明涉及一种用于显示基于像素的显示内容(16)的显示设备(10)，显示设备包括柔性的屏幕装置(12)以及摆动机构，摆动机构构造用于根据控制信号使屏幕装置(12)在存放位置和使用位置之间运动，其中屏幕装置(12)沿着圆弧弧形地存放在壳体(14)中，其中屏幕装置(12)至少部分地从壳体(14)伸出。摆动机构具有马达(38)和摆动臂(40)，摆动臂(40)通过一个端部区域以能转动的方式支承在屏幕装置(12)的脚部区域(30)上，并且通过相对的端部区域可绕旋转轴线摆动地支承，并且构造用于从马达(38)接收扭矩(42)，并且由此使脚部区域(30)沿着其半径相应于摆动臂(40)的长度的圆弧运动。由此交替地将屏幕装置(12)沿着移动方向(34)推入使用位置中，并且拉入储存位置中。
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公开(公告)号：CN107428250B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201680017416.1
申请日：2016-09-30
申请人： 奥迪股份公司
发明人： C·沃尔
摘要： 本发明涉及一种盖系统(1)，其中，盖系统(1)具有至少一个第一盖部件(5)和第二盖部件(6)，第一盖部件(5)和第二盖部件(6)在第一状态中彼此邻接并且共同形成具有四个角区域(E1、E2、E3、E4)的封闭的面，其中，为了形成第二状态，第一盖部件(5)的第一边棱(7)能围绕轴线D1沿能预先给定的方向(R)移动第一能预先给定的角度，该轴线平行于通过第一盖部件(5)的第一边棱(7)的端部假想的直线延伸，第二盖部件(6)的第一边棱(8)能围绕轴线D2沿能预先给定的方向(R)移动第二能预先给定的角度，该轴线平行于通过第二盖部件(6)的第一边棱(8)的端部假想的直线延伸，和第二盖部件(6)的第一边棱(8)能沿能预先给定的方向(R‘)相对于面移动能预先给定的距离，所述面通过假想的直线连接封闭的面的四个角区域(E1、E2、E3、E4)来定义。本发明还涉及一种具有盖系统(1)的壳体(2)。
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公开(公告)号：CN109890647A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201880004068.3
申请日：2018-04-19
申请人： 奥迪股份公司
发明人： C·沃尔
摘要： 本发明涉及一种显示系统(30)，其具有至少一个显示设备(32、34)、至少一个光导结构模块(36、38)和面板(40)，其中，至少一个光导结构模块(36、38)布置在至少一个显示设备(32、34)和面板(40)之间，其中，至少一个显示设备(32、34)包括用于示出显示内容(76、78)的显示区域(42、44)，其中，显示区域(42、44)被可见边框(46、48)包围，其中，可见边框(46、48)被内边缘(50、54)和外边缘(52、56)界定，其中，可见边框(46、48)的外边缘(52、56)的至少一个区段通过沿着与面板(40)垂直定向的轴线(80)的平行投影在面板(40)上定义至少一条线(66、72)，其中，至少一个光导结构模块(36、38)构造成，增大至少一个显示设备(32、34)的显示内容(76、78)并且将可见边框(46、48)的内边缘(50、54)的区段投影到面板(40)的被定义的所述至少一条线(66、72)上。
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公开(公告)号：CN108698523A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780015874.6
申请日：2017-04-04
申请人： 奥迪股份公司
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： G01C21/343 , B60L11/1842 , B60L11/1848 , B60L53/60 , B60L53/665 , B60L55/00 , B60L2240/72 , B60Y2200/91 , G06Q20/10 , G06Q50/06 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
摘要： 本发明涉及一种用于控制机动车(10)的蓄能器装置(12)的荷电状态的方法。控制装置(16)接收第一操作信号，并且仅仅当第一操作信号被操作装置(18)的第一操作元件(20)接收(S2)并且描述希望改变荷电状态的用户需求时，激活控制装置(16)的第一运行模式(S3)，在第一运行模式中，控制装置(16)联接到机动车(10)的功率控制装置(14)处。仅仅当第一操作信号被操作装置(18)的第二操作元件(20)接收(S4)并且描述希望将资金值传输到机动车外部的数据服务器装置(36)处的用户需求时，激活控制装置(16)的第二运行模式，在第二运行模式中，控制装置(16)联接到资金结算装置(26)处。根据另一操作信号，产生用于控制蓄能器装置(12)的荷电状态的、或者用于将所述资金值传输到机动车外部的数据服务器装置(36)处的控制信号。
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公开(公告)号：CN106796353B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201580055824.1
申请日：2015-09-03
申请人： 奥迪股份公司
发明人： C·沃尔
CPC分类号： G02B27/0149 , B60K35/00 , B60K37/04 , B60K2350/106 , B60K2350/1072 , B60K2350/2052 , B60K2350/921 , B60K2350/941 , C23C30/00 , G02B7/182 , G02B27/0101 , G02B2027/015 , G02B2027/0161
摘要： 本发明涉及一种用于机动车(12)的平视显示器(10)的壳体(11)，该壳体具有内壁(22)，该内壁至少部分限定进行成像的投影设备(28)的内腔(20)，该投影设备用于将光路中的虚像投影到在机动车(12)的内部空间中的反射面(30)上。壳体(11)的特征在于，内壁(22)设有至少一个进行反射的转向区域(24)，用于使进行成像的投影设备(28)的光路转向。所述转向区域(24)可以具有被镜面化的或镜反射的层(27)，该层通过在内壁(22)的基体(25)的朝向内腔(20)的表面(23)上施加镜反射的、不成形的物质或材料形成。本发明此外涉及一种相应的平视显示器(10)、一种相应设置的机动车(12)，以及一种用于提供根据本发明的壳体(11)的方法。
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公开(公告)号：CN107428250A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680017416.1
申请日：2016-09-30
申请人： 奥迪股份公司
发明人： C·沃尔
摘要： 本发明涉及一种盖系统(1)，其中，盖系统(1)具有至少一个第一盖部件(5)和第二盖部件(6)，第一盖部件(5)和第二盖部件(6)在第一状态中彼此邻接并且共同形成具有四个角区域(E1、E2、E3、E4)的封闭的面，其中，为了形成第二状态，第一盖部件(5)的第一边棱(7)能围绕轴线D1沿能预先给定的方向(R)移动第一能预先给定的角度，该轴线平行于通过第一盖部件(5)的第一边棱(7)的端部假想的直线延伸，第二盖部件(6)的第一边棱(8)能围绕轴线D2沿能预先给定的方向(R)移动第二能预先给定的角度，该轴线平行于通过第二盖部件(6)的第一边棱(8)的端部假想的直线延伸，和第二盖部件(6)的第一边棱(8)能沿能预先给定的方向(R‘)相对于面移动能预先给定的距离，所述面通过假想的直线连接封闭的面的四个角区域(E1、E2、E3、E4)来定义。本发明还涉及一种具有盖系统(1)的壳体(2)。
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公开(公告)号：CN106104362A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580011340.7
申请日：2015-04-30
申请人： 奥迪股份公司
发明人： C·沃尔
摘要： 本发明涉及一种用于机动车的显示装置(10)，具有：用于显示图像的显示面(12)；光学装置(14)，所述光学装置被设计用于，使在显示面(12)上显示的图像通过反射面(16)投影为虚像。在此光学装置(14)具有至少一个反射器(14a；14b)和致动器(18)，所述致动器被设计用于使反射器(14a；14b)移动。此外，所述致动器(18)具有形状记忆材料，该形状记忆材料被设计用于，通过基于温度的相变化变形并且由此使反射器(14a；14b)运动。通过设置无电流地起作用的、热学的形状记忆致动器可以改变光学路径，以便以成本特别经济且构造空间特别高效的方式防止显示装置的对温度敏感的内部构件过热，此外完全省略了电子传感装置、评估装置和操控装置。
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