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公开(公告)号：CN109878328B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201910286247.7
申请日：2019-04-10
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K15/067 , B60K15/073 , F02M31/16
Abstract: 本发明公开了一种基于智能控制的水加热式双腔油箱，包括燃油箱总成、环境温度传感器和箍带固定限位装置，所述燃油箱总成包括主油箱和副油箱，主油箱的一侧设有副油箱，主油箱的顶部侧壁靠近边缘位置设有第一加油口，通过控制器对六通电磁换向阀和直动式电磁换向阀进行智能控制，在主油箱燃油温度达不到预设标准时，从副油箱中取油，通过副油箱中的‑号柴油启动发动机，在主油箱燃油温度达到预设标准时，直接从主油箱中取油，通过主油箱中的号柴油启动发动机，解决了汽车在行驶过程中全程使用高号燃油时造成的成本高，也避免汽车全程使用低号燃油时，利用率低，同时避免低号燃油在北方寒冷地区易冻结、挂蜡现象。
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公开(公告)号：CN110481317B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201910890447.3
申请日：2019-09-20
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明公开了一种多功能智能节油踏板，包括踏板、支撑杆和调节箱，所述调节箱的一侧设置有支撑杆，支撑杆的一端穿过调节箱的侧壁伸入调节箱的内部，且伸入调节箱的支撑杆上固定设置有主动轮，需要舒适前进时，再次通过液压缸驱动液压杆向套管移动，使得二级调节轮驱动二级驱动轮转动，由于二级调节轮与二级驱动轮外径大小相同，第一转轴的转动幅度与第二转轴的转动幅度相同，加大动力的同时节省油耗；需要最大限度的节省油耗时，通过液压缸控制其内部的液压杆向套管转动，使得三级调节轮与二级驱动轮接触，由于三级调节轮的尺寸小于三级驱动轮的尺寸，使得第二转轴的转动幅度偏小，降低油耗。
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公开(公告)号：CN110356331B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN201910689523.4
申请日：2019-07-29
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60R5/04
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车内部储物箱的装配调节结构，包括汽车储物箱和分隔箱，所述分隔箱安装在汽车储物箱的内部，且所述汽车储物箱的底部连接有底座，底座的顶部两侧均沿长度方向连接有滑轨，一侧滑轨的顶部连接有两组减震弹簧，另一侧滑轨的顶部连接有两组第三电动伸缩柱，所述第三电动伸缩柱的顶部转动安装在支架的内部，支架的顶部与分隔箱的底部固定连接。物品的顶部受到限制，在分隔箱的内部不易发生晃动，稳定性能好，物品不会发生倾倒损坏。能适应小体积的物品放置，且物品即使倒落后不会洒落在汽车储物箱的内部，能保证汽车储物箱的内部安全，不易被污染。
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公开(公告)号：CN112065616B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202010881673.8
申请日：2020-08-26
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F02M31/125 , F02N19/04
Abstract: 本发明公开了一种燃油管路加热装置及其控制方法，用于解决现有的冬天车辆启动不方便问题，在冬季常规车辆需要更换高标号柴油时，只需将面板上的加热电源开关打开，此时加热装置进入待机状态，当车辆开关打开后，系统首先进行约12秒钟的自检，之后再根据实际情况预热数分钟，即可起动发动机。此期间加热装置随时根据温度的变化自动对发动机供油油路中的燃油进行加热，保证冬季时燃油的温度保持在0℃到24℃之间，以满足发动机对燃油性能的需求。当冬季结束后，也仅需将操作面板上的加热电源开关关闭，此时加热装置退出待机状态。
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公开(公告)号：CN109291786B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201811124903.5
申请日：2018-09-26
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K13/04
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车底盘排气管道的连接防护结构，包括底盘和排气管，所述排气管沿长度方向安装在底盘的下方一侧，所述底盘一端在所述排气管的下方连接有固定台，且所述底盘在所述排气管的下方连接有若干个限位板，所述排气管卡接在所述限位板和固定台的内部，所述限位板和所述固定台的内部均放置有金属钠。所述固定台内部呈圆弧形设置，所述固定台底部通过螺栓固定在所述底盘的底部，所述固定台上部两侧均连接有盖板。排气管在使用中的安全性能得到提高，车辆行驶在凹凸不平的路面上，底盘可能与地面接触，排气管不易变形损坏，使用寿命延长。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111322149B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202010125153.4
申请日：2020-02-27
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调式智能温控散热系统，包括外壳、安装壳、热电制冷片、散热片、风扇、固定接头、第一接线柱、连接转座、第二接线柱和旋转连接臂，所述外壳内部底侧安装有热电制冷片；本发明当发动机工作时，发动机温度升高，此时通过安装板上的伺服电机工作带动转臂逆时针转动，进而带动滑座在半圆环上沿着环槽移动，直至转臂一侧连接的旋转连接臂旋转卡入一端的固定接头内，此时热电制冷片与电源正向连接，第二金属导体和第二绝缘陶瓷片处吸收的热量传递到第一绝缘陶瓷片和第一金属导体处，同时通过顶部的散热片增大与空气的接触面积，通过风扇工作将热量快速散出。
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公开(公告)号：CN111547239A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010394022.6
申请日：2020-05-11
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压输电线巡检装置，包括支撑底架、外壳、空心固定杆、前连接板、第一主螺旋杆、第二主螺旋杆、后齿轮箱、后连接板、第一次螺旋杆、第二次螺旋杆、摄像头、汽油机和排气管，所述支撑底架的上方安装有外壳，所述支撑底架的上方安装有前连接板，所述前连接板一侧的表面上焊接有第一主螺旋杆，所述前连接板另一侧的表面上焊接有第二主螺旋杆，所述支撑底架的一侧安装有摄像头，所述空心固定杆的一侧安装有后齿轮箱，所述后齿轮箱的表面上方安装有后连接板，所述后连接板一侧的表面上焊接有第一次螺旋杆，所述后连接板另一侧的表面上焊接有第二次螺旋杆，可以解决现有高压线路巡检装置巡检效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN109026317B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201810974490.3
申请日：2018-08-24
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车排气管道的连接组件，包括主管道、安装头和装饰管，所述主管道一端通过安装头连接有装饰管，所述装饰管和所述主管道之间连接有套筒，所述套筒一端焊接所述主管道，所述套筒另一端通过螺纹连接有稳定管，所述稳定管靠近所述套筒一端连接有金属软管，所述套筒与所述安装头的外部之间均匀连接有三组连接板，所述套筒外部中端套装有固定架，所述固定架由第一半环和第二半环组成，所述内环一侧与所述第一半环和所述第二半环内部之间安装有若干个减震弹簧。金属软管的存在方便排气管道整体的连接，排气管道若干个零部件之间安装更加方便快捷，不易发生尾气泄漏，安装的工作效率得到提高。
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公开(公告)号：CN110481317A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910890447.3
申请日：2019-09-20
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明公开了一种多功能智能节油踏板，包括踏板、支撑杆和调节箱，所述调节箱的一侧设置有支撑杆，支撑杆的一端穿过调节箱的侧壁伸入调节箱的内部，且伸入调节箱的支撑杆上固定设置有主动轮，需要舒适前进时，再次通过液压缸驱动液压杆向套管移动，使得二级调节轮驱动二级驱动轮转动，由于二级调节轮与二级驱动轮外径大小相同，第一转轴的转动幅度与第二转轴的转动幅度相同，加大动力的同时节省油耗；需要最大限度的节省油耗时，通过液压缸控制其内部的液压杆向套管转动，使得三级调节轮与二级驱动轮接触，由于三级调节轮的尺寸小于三级驱动轮的尺寸，使得第二转轴的转动幅度偏小，降低油耗。
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公开(公告)号：CN110356331A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910689523.4
申请日：2019-07-29
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60R5/04
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车内部储物箱的装配调节结构，包括汽车储物箱和分隔箱，所述分隔箱安装在汽车储物箱的内部，且所述汽车储物箱的底部连接有底座，底座的顶部两侧均沿长度方向连接有滑轨，一侧滑轨的顶部连接有两组减震弹簧，另一侧滑轨的顶部连接有两组第三电动伸缩柱，所述第三电动伸缩柱的顶部转动安装在支架的内部，支架的顶部与分隔箱的底部固定连接。物品的顶部受到限制，在分隔箱的内部不易发生晃动，稳定性能好，物品不会发生倾倒损坏。能适应小体积的物品放置，且物品即使倒落后不会洒落在汽车储物箱的内部，能保证汽车储物箱的内部安全，不易被污染。
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