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公开(公告)号：CN117779599A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410008345.5
申请日：2024-01-03
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种组合T梁及组合T梁的建造方法，其包括：中部段，中部段包括连接钢筋以及浇筑于连接钢筋上的第一混凝土，中部段沿纵桥向延伸；中部段的两端分别连接有端部段，连接钢筋的两端分别伸入端部段，端部段用于架设于桥梁支座，端部段于连接钢筋上浇筑有第二混凝土，第二混凝土的强度大于第一混凝土的强度，且第二混凝土的韧性高于第一混凝土的韧性，中部段沿横桥向的宽度与端部段沿横桥向的宽度相同。通过在中部段浇筑第一混凝土，在端部段浇筑强度大于第一混凝土的第二混凝土，使端部段和中部段沿横桥向的宽度相同时也满足组合T梁抗剪力，解决相关技术中由于T梁内部的钢筋密集，混凝土浇筑时振捣困难，浇筑质量难以保证的技术问题。
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公开(公告)号：CN117125916A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311073474.4
申请日：2023-08-24
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种混凝土用长耐久膨胀抗裂剂、制备方法及抗裂混凝土，按照质量百分比计算，其包括60％～90％微胶囊A和10％～40％微胶囊B；其中，所述微胶囊A包括囊芯颗粒A以及包覆于所述囊芯颗粒A外表面的囊壁，所述囊芯颗粒A包括混合膨胀剂、微晶纤维素和无水乙醇；所述混合膨胀剂包括氧化钙膨胀剂、中活氧化镁膨胀剂和低活氧化镁膨胀剂；所述微胶囊B包括囊芯颗粒B以及包覆于所述囊芯颗粒B外表面的囊壁，所述囊芯颗粒B包括混合修复材料、微晶纤维素和无水乙醇；所述混合修复材料包括氧化钙膨胀剂、高活氧化镁膨胀剂、硅酸钠、煅烧水滑石。本申请可以解决相关技术中仅靠单一减少裂缝产生或修补裂缝的方式都不能完全解决大体积混凝土的开裂问题。
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公开(公告)号：CN117026805A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311073491.8
申请日：2023-08-24
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种钢板混凝土组合桥塔及其施工方法，属于桥梁工程技术领域。本申请的桥塔包括塔柱，所述塔柱包括由下至上依次连接的底段、中间段和顶段；所述中间段的横截面为中空结构，其包括内层钢板和环绕在所述内层钢板外周的外层钢板；所述内层钢板和所述外层钢板之间形成环形腔体，且所述内层钢板和所述外层钢板之间设有将所述环形腔体分隔成多个腔室的竖向腹板。中间段内层钢板和外层钢板的设置，能够给塔柱的内部提供较为良好的保护，防止桥塔表面开裂，内层钢板和外层钢板之间形成环形腔体，且竖向腹板将环形腔体分隔成多个腔室，可有效缓解组合桥塔在受力过程中的钢板屈曲问题，加强内部混凝土的约束，避免桥塔产生开裂病害的问题。
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公开(公告)号：CN116323516A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202280005076.6
申请日：2022-12-16
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本申请涉及一种生态型易泵高填充性超高性能混凝土及其制备方法，按质量份计，包括以下原料：胶凝材料700～1300份、集料800～1400份、钢纤维50～200份、外加剂50～150份、水160～220份；其中，按质量份计，所述胶凝材料包括：水泥550～1000份、粉煤灰微珠50～180份、微硅粉50～250份、石粉30～150份；所述集料包括：石英砂300～1300份、火山石砂50～1000份；所述外加剂包括：减水剂8～30份、消泡剂3～15份、膨胀剂20～80份、减缩剂10～50份、内养护剂2～10份、硅溶胶10～50份。本申请制备的超高性能混凝土在进一步强化其力学性能和耐久性能的基础上，实现了其可泵性能、填充性能及持续膨胀率的全面提升，同时实现了天然矿物的高值化利用。
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公开(公告)号：CN116253545A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211699723.6
申请日：2022-12-28
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/20
Abstract: 本申请涉及一种低收缩超抗冻粗骨料超高性能混凝土铺装层及其制备方法，按质量份数计，包括以下原料：胶凝材料800‑1400份、砂700‑1300份、粗骨料300‑1000份、减水剂20‑50份、钢纤维80‑350份、水150‑200份、相变材料30‑60份、氯离子固化剂10‑50份；所述粗骨料包括碎石粗骨料和多孔粗骨料。本申请制备的粗骨料超高性能混凝土铺装层，在充分发挥抛填骨料工艺的优势同时，结合多组分功能材料的协同抗盐冻功能，使其在严寒地区道面工程中不仅具有优异的服役性能和寿命，而且可大大降低其建造成本和增加其与其它铺装层之间的粘结强度，实现长期经济效率与社会效益协同提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115787390A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211613864.1
申请日：2022-12-15
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 衢州市公路港航与运输管理中心 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Inventor： 高立强 , 严建军 , 孙威 , 王敏 , 王康宁 , 侍刚 , 郑文俊 , 何良香 , 郑纲 , 陈留剑 , 马冰 , 王鹏 , 王奥迪 , 黄春雷 , 黄俊人 , 李迎昊 , 徐祥龙
Abstract: 本发明公开了一种交叉口道路的维修施工方法及其道路结构，施工方法包括UHPC‑NC组合板的预制和传力杆组件的预埋，拼接UHPC‑NC组合板并铺设于道路基层上，调节高程形成调平层浇筑空间并灌浆浇筑，灌浆浇筑UHPC‑NC组合板之间的接缝和传力杆组件接缝，摊铺磨耗层；道路结构包括从下至上依次设置的旧道路基层、调平层、UHPC‑NC组合板层和磨耗层，UHPC‑NC组合板层包括若干块UHPC‑NC组合板和用于连接的传力杆组件。本发明公开的新型道路凭借UHPC与NC浇筑组合后形成的较高的强度与刚度，加强了对道路基层的保护效果，采用传力杆组件使UHPC‑NC组合板层整体协同受力，共同抵抗交叉口车辆荷载的频繁启停作用，同时合理降低磨耗层厚度来改善车辙的发生，UHPC与磨耗层连接牢固，本新型道路整体性和稳定性强，同时可有效缩短施工时间。
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公开(公告)号：CN112982161B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202110187852.6
申请日：2021-02-09
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种钢‑混凝土组合桥面结构及桥梁，其包括：超高性能混凝土板；横梁，其沿横桥向布置，且位于所述超高性能混凝土板的下方，所述横梁通过剪力钉与所述超高性能混凝土板连接；钢肋，其沿纵桥向布置，所述钢肋穿设于所述横梁且与所述横梁交叉固定，同时，所述钢肋部分进入所述超高性能混凝土板。本发明涉及的一种钢‑混凝土组合桥面结构及桥梁，横梁和钢肋可以增强钢‑混凝土组合桥面结构整体的抗拉刚度和抗弯刚度，且采用超高性能混凝土材料，混凝土板的厚度可以设计的更薄，减轻钢‑混凝土组合桥面结构的整体重量；在钢‑混凝土组合桥面结构整体刚度得到提升的同时，也使得桥梁的整体强度、耐久性、安全性均得到提升。
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公开(公告)号：CN114250694A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111452008.8
申请日：2021-12-01
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种UHPC永久模板及其制备方法，涉及桥梁施工应用领域，包括UHPC层和防水层，UHPC层一端底部向外延伸构成第一延伸部，另一端顶部向外延伸构成第二延伸部，第二延伸部设有多个卡接孔，防水层的不锈钢网衬一端向上延伸到卡接孔内，UHPC层内部设有多个结构网层，结构网层包括交错设置的横向结构件和纵向结构件，位于顶部的结构网层的横向结构件上垂直连接有多个剪力钉，剪力钉的顶部延伸到UHPC层外部。本发明充分发挥UHPC耐久性好、工作性能好的优势，保证UHPC和现浇混凝土的界面连接和传力可靠，大大提高施工速度，在装配式桥梁施工中具有较大的竞争优势。
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公开(公告)号：CN113073575A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110432016.X
申请日：2021-04-21
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Inventor： 唐细彪 , 伍贤智 , 高立强 , 陈留剑 , 王敏 , 王康宁 , 章龙 , 邱景奎 , 姚磊 , 夏恒 , 谢瑛 , 杨航 , 贺敏 , 龚松宁 , 刘贝贝 , 张锐 , 罗凯 , 潘云峰
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本申请涉及一种跨水域混凝土桥梁的抬高结构及抬高方法，其用于对所述桥梁的桥墩进行抬高，所述桥墩包括上下两个节段，且所述节段断面上具有第一啮齿结构，其包括：接长混凝土块，其上下两个端面均设有多个抗剪齿块，且所述接长混凝土块上端面与其上的抗剪齿块，以及所述接长混凝土块下端面与上的抗剪齿块，各自形成用于与所述第一啮齿结构相啮合的第二啮齿结构；接长钢筋，其竖向穿设所述接长混凝土块，并用于与所述桥墩上下两个节段的预留钢筋连接。第二啮齿结构与桥墩的上下两个节段的断面上的第一啮齿结构相啮合，使连接处难以在水平方向产生位移，并且使该抬高结构与原来的桥墩之间结合紧密，满足抬高结构的抗剪能力和承载能力的要求。
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公开(公告)号：CN119638296A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411937975.7
申请日：2024-12-26
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种含粗骨料超高性能混凝土、桥面铺装层及铺装方法，该含粗骨料超高性能混凝土以重量分数计，其成分包括：水泥500‑600份、微珠100‑110份、硅灰40‑50份、河沙680‑750份、玄武岩碎石600‑700份、水140‑160份、高效减水剂15‑20份、钢纤维40‑50份。通过本申请，可以提高混凝土的抗压强度和抗拉强度，降低桥面铺装成本，提高桥面铺装层的使用寿命。
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