透气构件及使用它的透气壳体

    公开(公告)号:CN101180484B

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN200680017313.1

    申请日:2006-05-17

    Inventor: 古内浩二

    Abstract: 本发明提供一种透气构件,其能够延长壳体内部达到雾产生之前的时间,并且在壳体内部结雾的情况下,可以缩短达到产生的雾消除之前的时间。一种透气构件,具有:透气膜(2),其在固定于壳体(51)的开口部的状态下,用于透过通过所述开口部的气体;支撑体(3),用于支撑所述透气膜(2);和单向阀(4),其被配置而成为对于所述透气膜(2)的部分区域中所述气体的透过的障碍;所述单向阀(4)的一部分固定于选自所述透气膜(2)和所述支撑体(3)的至少一个上,所述单向阀(4)的端部的至少一部分(B)通过在预定的单方向上透过所述透气膜(2)的气体的压力可以在所述单方向上变形,所述端部(B)的变形是可逆的,所述端部(B)在单方向上变形时,通过所述单向阀(4)而使得对于所述气体透过的障碍缓和。

    防水通气结构、防水通气构件及防水通气膜

    公开(公告)号:CN104080305B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201410113802.3

    申请日:2014-03-25

    Inventor: 古内浩二

    Abstract: 本发明提供一种防水通气结构、防水通气构件及防水通气膜,所述防水通气结构具备:壳体,具备内部空间和将内部空间与外部空间连通的开口部;及防水通气膜,以将开口部堵塞的方式配置,防水通气膜是包括含有填料的第一延伸聚四氟乙烯(PTFE)多孔膜和不含有填料的第二延伸PTFE多孔膜(2)的层叠体,以第二延伸PTFE多孔膜(2)相比第一延伸PTFE多孔膜(1)位于内部空间(22)侧的方式配置防水通气膜(11)。根据本发明,提供一种填料难以向壳体内部脱落的防水通气结构。

    防水透气结构及防水透气构件

    公开(公告)号:CN105659714B

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201480058113.5

    申请日:2014-10-10

    Inventor: 古内浩二

    Abstract: 一种防水透气结构,其具备:具备内部空间(22)和开口部(21)的壳体(20);以覆盖开口部(21)的方式配置的防水透气膜(11);配置在内部空间(22)的电声换能部件(40);将壳体(20)的内表面与防水透气膜(11)的表面的周缘部直接接合的第一双面粘合带(31);将防水透气膜(11)的相反侧的表面的周缘部与部件(40)直接接合的第二双面粘合带(32);防水透气膜(11)的耐水压为50kPa以上,第一双面粘合带(31)的基材为发泡体。优选地,使在非压缩状态下测定的防水透气膜(11)、第一和第二双面粘合带(31)、(32)的厚度的合计大于壳体(20)内表面与部件(40)之间的距离L,从而将发泡体在沿厚度方向被压缩的状态下进行配置。

    驱动装置、透气构件
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107002856A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201580062395.0

    申请日:2015-11-19

    Abstract: 本发明提供一种技术,其通过具备电机部(100)、减速部(200)、壳体(400)、和透气构件(500),从而能抑制从壳体的内侧向壳体的外侧漏油,所述减速部(200)通过存于该减速部(200)中的油而顺畅地工作并使所述电机部(100)的转速减速,所述壳体(400)收容所述减速部(200),所述透气构件(500)被安装在所述壳体(400)并具有形成有多个孔的透气膜,所述多个孔捕集从该壳体(400)的内侧趋向该壳体(400)的外侧的油而且允许气体在内侧与外侧之间流通。

    防水透声膜及使用防水透声膜的防水透声结构

    公开(公告)号:CN105765992A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201480063126.1

    申请日:2014-11-14

    Abstract: 防水透声膜(10)具有由聚四氟乙烯(PTFE)多孔膜(11)构成的透声区域(13c)。PTFE多孔膜(11)的厚度方向的透气度为2cm3/cm2/s以上的范围。由此,能够提供适于生活防水等级以上的防水性和声音畸变的发生的抑制的防水透声膜。PTFE多孔膜(11)的耐水压为3kPa以上,优选为20kPa以上且50kPa以下的范围。防水透声膜(10)也可以在其周缘区域(13p)具备粘接层(12)。

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