投递系统
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110271879A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910163041.5

    申请日:2019-03-05

    Abstract: 提供投递系统,抑制因收件人不在导致的投递效率降低。投递系统(1)具有:不在识别部(12),其识别车辆(100)的利用者(Pt)不在自己家(200)的情况;车辆位置识别部(13),其识别车辆(100)的位置;投递委托受理部(14),其受理将自己家(200)作为投递目的地的针对利用者(Pt)的第1投递委托信息;投递目的地变更部(18),其在通过投递委托受理部(14)受理了第1投递委托信息且通过不在识别部(12)识别出利用者(Pt)在由第1投递委托信息确定的向自己家(200)进行投递的投递预定日期时间不在自己家时,将把第1投递委托信息中的投递目的地从自己家(200)变更为车辆(100)而生成的第2投递委托信息(Dc2)发送到配送公司系统(300)。

    车辆控制装置
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110271484A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910162604.9

    申请日:2019-03-05

    Abstract: 提供车辆控制装置,能够针对不习惯车辆的操作者辅助室内灯的点亮。车辆控制装置(150)具有:门上锁开锁受理部(163),其受理由虚拟钥匙进行的车辆(100)的门的开锁操作;开锁操作者识别部(165),其对利用虚拟钥匙进行了开锁操作的操作者是特定操作者还是特定操作者以外的非特定操作者进行识别,其中,该特定操作者是车辆(100)的所有者或与该所有者具有规定的关系的关系者;以及室内灯控制部(171),在利用虚拟钥匙识别出进行了开锁操作的操作者是非特定操作者时,无论非特定操作者的点亮操作如何,该室内灯控制部(171)均使车辆(100)的室内灯(118、120)点亮。

    导航系统及导航装置
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107709931A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201680036392.4

    申请日:2016-06-02

    CPC classification number: G01C21/36 G06F3/0481 G08G1/0969 G09B29/10

    Abstract: 能够容易识别从可连接外部设备的导航装置输出的路径引导信息是基于该设备或该装置中的哪一方的导航功能而得到的信息。具有向HMI器件(104~110)输出路径引导信息的导航装置(100)和与所述导航装置连接的具备导航功能的外部设备(102),所述导航装置具备检测来自所述外部设备的输入的外部设备检测机构(322)和控制路径引导信息向HMI器件的输出的输出控制机构(324),在所述外部设备检测机构检测出来自所述外部设备的输入时,所述输出控制机构以与通过自身装置具备的导航功能向所述HMI器件输出路径引导信息时不同的输出形态,将基于所述外部设备具备的导航功能而得到的路径引导信息向所述HMI器件输出。

    车辆用装置以及通信方法
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104661874B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201380048583.9

    申请日:2013-09-03

    Abstract: 本发明的课题在于防止从特定的便携式设备以外的发送设备发送的图像被显示。为了解决该课题,本发明的车辆用装置被设为能够与便携式设备进行通信,具备接收单元、中断检测单元、判定单元、和显示控制单元。接收单元接收从建立了通信的便携式设备即特定的便携式设备发送的图像信息。中断检测单元对图像信息的接收的中断进行检测。判定单元,在检测到接收的中断之后由接收单元再次接收了图像信息的情况下,判定发送了图像信息的发送设备是否为特定的便携式设备。显示控制单元,在判定为发送设备不是特定的便携式设备的情况下,停止向显示装置显示从发送设备发送的图像信息。

    行驶道路链路生成装置及行驶道路链路生成方法

    公开(公告)号:CN111735462B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202010186441.0

    申请日:2020-03-17

    Inventor: 铃木敦行

    Abstract: 本发明提供一种行驶道路链路生成装置(1),具有:检测部(3、301),其检测直接或间接地标示在行驶道路(100)上的标识(130);链路生成部(304),其根据由检测部(3、301)检测出的标识(130)将行驶道路(100)按每一标识(130)进行划分,并在标识(130)之间生成链路(140);以及行驶道路链路生成部(305),其将由链路生成部(304)生成的多个链路(140)彼此连接起来,生成将规定区域内的行驶道路(100)按每一标识(130)进行划分的行驶道路链路(150)。检测部(301)检测设置在对行驶道路(100)进行划分的地方的标识(130)。

    换乘辅助系统和换乘辅助方法
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116703537A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310127199.3

    申请日:2023-02-02

    Abstract: 提供换乘辅助系统和换乘辅助方法,使得在车辆的行驶中容易进行用于换乘的出租车辆的预约,辅助用户进行顺畅的车辆换乘。具备:计算部(35),计算用户(U)驾驶的使用车辆(3)的依靠当前的行驶用能量的剩余量可行驶的距离即可行驶距离;检索部(24),在可行驶距离的范围内检索位于可到达的位置的出租车辆或出租车辆的提供站(6);提取部(25),在与可行驶距离相关的车辆参数成为规定条件时,基于规定的选定条件从检索出的出租车辆中或从可在提供站预约的出租车辆中提取候选车辆;提议部(37),向用户(U)输出针对提取出的候选车辆的使用预约的提议;预约部(26),进行由用户(U)从候选车辆中选择出的一个出租车辆的使用预约。

    收纳辅助系统
    39.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110276861B

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN201910163629.0

    申请日:2019-03-05

    Abstract: 提供收纳辅助系统,进行辅助以便将物品恰当地收纳于车辆。投递系统(1)所包含的收纳辅助系统具有物品收纳判断部(14)和利用者信息管理部(11),该物品收纳判断部(14)具有如下部分的功能:物品尺寸识别部,其识别要收纳于车辆(100)的物品的尺寸;可收纳容量识别部,其取得车辆的车室的可收纳容量;收纳方法决定部,其根据由物品尺寸识别部识别出的所述物品的尺寸和由所述可收纳容量识别部识别出的所述车室的可收纳容量,来决定向所述车辆的车室收纳所述物品的收纳方法,该利用者信息管理部(11)具有收纳方法通知部的功能,该收纳方法通知部通知由收纳方法决定部决定的收纳方法。

    出借系统
    40.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110276906B

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN201910163426.1

    申请日:2019-03-05

    Abstract: 本发明提供出借系统,能够防止寄存空间的利用者无法取回寄放的物品的状况。不能使用判定部(17)判定表示不能使用第1寄存空间(201)的不能使用条件是否成立。移动目的地提取部(18)在通过不能使用判定部(17)判定为不能使用条件成立时,提取与第1寄存空间(201)之间的距离为规定距离以内、且可出借期间的剩余时间为第2规定时间以上的第2寄存空间(101)。移动目的地信息发送部(19)将第2寄存空间(101)的信息发送到第1寄存空间(201)的提供者的终端(205)。

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