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公开(公告)号:CN104661874B
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201380048583.9
申请日:2013-09-03
Applicant: 富士通天株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明的课题在于防止从特定的便携式设备以外的发送设备发送的图像被显示。为了解决该课题,本发明的车辆用装置被设为能够与便携式设备进行通信,具备接收单元、中断检测单元、判定单元、和显示控制单元。接收单元接收从建立了通信的便携式设备即特定的便携式设备发送的图像信息。中断检测单元对图像信息的接收的中断进行检测。判定单元,在检测到接收的中断之后由接收单元再次接收了图像信息的情况下,判定发送了图像信息的发送设备是否为特定的便携式设备。显示控制单元,在判定为发送设备不是特定的便携式设备的情况下,停止向显示装置显示从发送设备发送的图像信息。
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公开(公告)号:CN104661874A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201380048583.9
申请日:2013-09-03
Applicant: 富士通天株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60R16/02
CPC classification number: H04W12/06 , B60K35/00 , H04L67/12 , H04L67/125 , H04M1/6083 , H04M1/72577 , H04W4/046 , H04W12/10
Abstract: 本发明的课题在于防止从特定的便携式设备以外的发送设备发送的图像被显示。为了解决该课题,本发明的车辆用装置(2)被设为能够与便携式设备(3)进行通信,具备接收单元、中断检测单元、判定单元、和显示控制单元。接收单元接收从建立了通信的便携式设备即特定的便携式设备发送的图像信息。中断检测单元对图像信息的接收的中断进行检测。判定单元,在检测到接收的中断之后由接收单元再次接收了图像信息的情况下,判定发送了图像信息的发送设备是否为特定的便携式设备。显示控制单元,在判定为发送设备不是特定的便携式设备的情况下,停止向显示装置显示从发送设备发送的图像信息。
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公开(公告)号:CN103716572A
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201310450002.6
申请日:2013-09-27
Applicant: 富士通天株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G06F13/4022 , H04N21/436 , H04N21/43637
Abstract: 本发明的实施方式所涉及的再生装置具备再生部、多个通信路径和通信路径控制部。再生部,能够择一地再生由多个源分别供给的内容。多个通信路径,分别对应于多个源,并将多个源分别与再生部连接。通信路径控制部,在受理了对具有由再生部再生的内容的源进行切换的指示的情况下,将多个通信路径中的与切换前的源相对应的通信路径的通信无效化。
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公开(公告)号:CN103716572B
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201310450002.6
申请日:2013-09-27
Applicant: 富士通天株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G06F13/4022 , H04N21/436 , H04N21/43637
Abstract: 本发明的实施方式所涉及的再生装置具备再生部、多个通信路径和通信路径控制部。再生部,能够择一地再生由多个源分别供给的内容。多个通信路径,分别对应于多个源,并将多个源分别与再生部连接。通信路径控制部,在受理了对具有由再生部再生的内容的源进行切换的指示的情况下,将多个通信路径中的与切换前的源相对应的通信路径的通信无效化。
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公开(公告)号:CN113033831B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202011516804.9
申请日:2020-12-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/10 , G06Q30/0645 , B60R16/02 , G01D21/02
Abstract: 本发明提供车辆管理系统和车辆管理方法,能够抑制车厢内的污垢被搁置。车辆管理系统(1)具备:车辆使用状况识别部(24),其根据由车辆位置识别部(23)识别出的车辆(50)的位置,识别出车辆(50)的用户(U)利用车辆(50)访问了规定区域或规定设施;车辆清扫应对部(27),其在由车辆使用状况识别部(24)识别出用户(U)利用车辆(50)访问了规定区域或设施的情况下,对用户(U)使用的用户终端(90)、和管理车辆(50)的维护的维护管理服务器(200)中的至少任一方发送与车辆(50)的清扫有关的车辆清扫信息。
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公开(公告)号:CN118281969A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202211702339.7
申请日:2022-12-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供一种移动体供电控制装置与方法,其包括:终端位置判断部,用于判断终端是位在移动体的内部或外部;以及供电控制部,用于根据由所述终端位置判断部所判断的所述终端的位置进行供电控制。通过所述终端位置判断部判断所述终端是在所述移动体的内部时,对所述终端进行供电,及通过所述终端位置判断部判断所述终端是从所述移动体的内部移动到所述移动体的外部时,对所述终端持续进行供电。
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公开(公告)号:CN113034217B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202011517292.8
申请日:2020-12-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06Q30/0601 , G06Q30/0645 , G06Q50/43 , H04W4/021 , H04W4/029
Abstract: 提供服务提供系统和存储介质。在利用服务时需要进行会员登记的服务提供系统中,在需要利用服务时用户能够迅速地开始利用该服务。具备:分别配置于进行会员登记处理的第1、第2站点的第1、第2终端装置;取得来自用户的会员登记请求的登记请求取得部;确定进行了会员登记请求时的用户的位置的位置确定部;和向第1终端装置或所述第2终端装置发送会员登记请求的请求发送部,当位置确定部确定的用户的位置不在特定区域的范围内时,请求发送部向第1终端装置发送会员登记请求,当用户的位置在上述特定区域的范围内时,请求发送部向第2终端装置发送会员登记请求,该特定区域是包括与服务的提供相关的规定的区域在内的从该区域起的规定距离的范围。
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公开(公告)号:CN116700741A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310102927.5
申请日:2023-01-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供功能管理系统和功能管理方法,在用户使用多个车辆时,减少车辆间的车辆功能的差异从而提高用户的便利性。功能管理系统(1)具备:第1取得部(23),其取得搭载于第1车辆(3)的功能即第1功能的信息;第2取得部(24),其取得搭载于第2车辆(4)的功能即第2功能的信息;选择部(25),其基于第1功能的信息和第2功能的信息来选择应添加到第2车辆的功能即添加功能;以及发送部(26),其将用于添加添加功能的程序即添加程序发送到第2车辆。
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公开(公告)号:CN115848320A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202210990759.3
申请日:2022-08-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供管理系统及其控制方法、车辆控制装置及其控制方法和记录介质。能够区分电池中发生的异常是否是电池返还前发生的异常。管理系统(1000)对能够出借给利用者的电池进行管理,该管理系统(1000)具有对可供电池拆装的车辆(2)进行控制的车辆控制装置(20)、以及能够与服务器装置(5)进行通信的TCU(21),车辆控制装置(20)在出借给利用者的电池被安装的状态下,进行检测电池的异常的异常检测处理,TCU(21)将示出车辆控制装置(20)进行的异常检测处理的结果的结果数据发送到服务器装置(5)。
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公开(公告)号:CN115837895A
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202210991468.6
申请日:2022-08-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供车辆控制系统及其控制方法、车辆控制装置以及存储介质。能够避免因安装于车辆(3)的电池(2)引起的触电。车辆控制系统(1)是对能够装卸电池(2)的车辆(3)进行控制的车辆控制系统(1),具备:电池判定部(103),其判定安装于车辆(3)的电池(2)是否曾浸在水中;以及锁定解除部(104),其能够使车辆(3)的状态从不能拆卸电池(2)的锁定状态成为能够拆卸电池(2)的锁定解除状态,在电池判定部(103)判定为安装于车辆(3)的电池(2)曾浸在水中的情况下,锁定解除部(104)不使车辆(3)的状态成为所述锁定解除状态。
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