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公开(公告)号：CN109641488A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201780052817.5
申请日：2017-08-30
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过设计刀槽花纹的倒角形状，能兼顾干燥路面上的驾驶稳定性能的提高和潮湿路面上的驾驶稳定性能的提高的充气轮胎。在刀槽花纹11的踏入侧的边缘11A和刀槽花纹11的踢出侧的边缘11B分别形成有比刀槽花纹11的刀槽花纹长度L短的倒角部12，在刀槽花纹11的与各倒角部12对置的部位具有不存在其他倒角部的非倒角区域13，刀槽花纹11的至少一方的端部与辅助槽100连通，在条状花纹10内邻接于辅助槽100的倒角部12的一方的端部与辅助槽100连通，刀槽花纹11的最大深度x(mm)与倒角部12的最大深度y(mm)满足算式(1)的关系，在倒角部12的位于轮胎径向内侧的端部至刀槽花纹11的槽底的范围内，刀槽花纹11的刀槽花纹宽度W固定。
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公开(公告)号：CN108778781A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780016792.3
申请日：2017-03-15
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过设计刀槽花纹的倒角形状，在指定了车辆装接方向的、具有非对称的胎面图案的轮胎中，能兼顾干燥路面上的驾驶稳定性能的提高和潮湿路面上的驾驶稳定性能的提高的充气轮胎。刀槽花纹具有踏入侧的边缘和踢出侧的边缘，在这些踏入侧的边缘和踢出侧的边缘分别形成有比刀槽花纹的刀槽花纹长度短的倒角部，在刀槽花纹中的与各倒角部对置的部位具有不存在其他倒角部的非倒角区域，刀槽花纹的最大深度x(mm)与倒角部的最大深度y(mm)满足算式(1)的关系，在从倒角部的位于轮胎径向内侧的端部至刀槽花纹的槽底的范围内，刀槽花纹的刀槽花纹宽度是固定的，包含于车辆装接内侧的接地区域的刀槽花纹和倒角部的槽面积比包含于车辆装接外侧的接地区域的刀槽花纹和倒角部的槽面积大。
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公开(公告)号：CN108602394A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780011112.9
申请日：2017-02-14
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供了一种能够通过设计刀槽花纹的倒角形状来兼顾在干燥路面的驾驶稳定性能的提高和在潮湿路面的驾驶稳定性能的提高的充气轮胎。充气轮胎在胎面部(1)具有在轮胎的周向上延伸的多条主槽(9)，并且在由主槽(9)所限定的肋(10)中具备在轮胎宽度方向延伸的刀槽花纹(11)，其中刀槽花纹(11)具有踏入侧的边缘(11A)和踢出侧的边缘(11B)，在各边缘(11A,11B)形成有比刀槽花纹(11)的刀槽花纹长度(L)短的倒角部(12)，在刀槽花纹(11)的与各倒角部(12)对置的位置存在不具有其他倒角部的非倒角区域(13)，刀槽花纹(11)的最大深度x(mm)和倒角部(12)的最大深度y(mm)满足算式(1)的关系，在从倒角部(12)的位于轮胎径向内侧的端部到刀槽花纹(11)的槽底的范围，刀槽花纹(11)的刀槽花纹宽度(W)固定。
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公开(公告)号：CN102555685B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201110341052.1
申请日：2011-11-02
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 新泽达朗
CPC classification number: B60C15/0603 , B60C3/04 , B60C17/0009 , B60C2017/0063 , Y10T152/10837 , Y10T152/10846
Abstract: 本发明提供一种能够维持缺气保用耐久性同时降低轮胎重量、并且提高了通常行驶时的乘坐舒适性的缺气保用充气轮胎。该缺气保用充气轮胎，在胎侧部(2)处的胎体层(4)的轮胎宽度方向内侧配置有截面为月牙状的加强橡胶层(7)，其特征在于：使角度(θ)相对于轮胎总宽度(SW)和轮胎截面高度(SH)满足(SH/SW×6+3)°≤θ≤(SH/SW×6+8)°的关系，并且使胎圈填胶(6)相对于轮胎截面高度(SH)的高度(H1)为轮胎截面高度SH的30～50％，使加强橡胶层(7)的最大厚度位置的高度(H2)为轮胎截面高度SH的35～55％。
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公开(公告)号：CN110214091B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN201780084827.7
申请日：2017-12-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过设计刀槽花纹的倒角形状，能兼顾干燥路面上的驾驶稳定性能的提高和潮湿路面上的驾驶稳定性能的提高的充气轮胎。条状花纹（10）具有：横纹槽（11），一端部开口于主槽（9）中的任一者，另一方面，另一端部在条状花纹（10）内终止；第一刀槽花纹（12），一端部开口于横纹槽（11）所开口的主槽（9），另一方面，另一端部开口于横纹槽（11）；第二刀槽花纹（13），一端部开口于位于横纹槽（11）所开口的主槽（9）的相反侧的主槽（9），另一方面，另一端部开口于横纹槽（11），第一刀槽花纹（12）以及第二刀槽花纹（13）仅在踏入侧的边缘（12A、13A）和踢出侧的边缘（12B、13B）的任一方具有倒角部（14）。
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公开(公告)号：CN114423622A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202080065370.7
申请日：2020-09-17
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，该充气轮胎兼顾在干燥路面的驾驶稳定性和耐冲击破裂性。构成胎体层13的胎体帘线的切断伸长率EB满足EB≥15％的条件，胎面部2具有一对夹着轮胎赤道线分别沿轮胎周向延伸的中央主槽30C、以及被一对中央主槽30C划分的中央环岸部20C，在轮胎宽度方向上，中央环岸部20C的宽度Wc与带束层中最宽的带束141的宽度Wb之比满足0.10≤Wc/Wb≤0.20的条件，胎体帘线的切断伸长率EB和中央环岸部20C的宽度Wc与最宽带束141的宽度Wb之比Wc/Wb满足350≤10×1/(Wc/Wb)+20×EB≤900的条件。
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公开(公告)号：CN113727866A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202080030232.5
申请日：2020-05-12
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 泄气保用轮胎的胎体层由胎体帘线形成，该胎体帘线通过由有机纤维的长丝束捻合而成的有机纤维帘线来形成，将胎体帘线的断裂伸长率设定为Eb，侧壁部中的最大轮胎宽度位置与从最大轮胎宽度位置向轮胎径向外侧隔开轮胎截面高度的15％的长度的位置之间的侧壁部的平均厚度设定为Gs，与胎体层正交且穿过带束层中最大带束宽度层的最大宽度位置的直线相交于胎面部的表面的胎肩位置与从胎肩位置向轮胎宽度方向内侧隔开最大带束宽度层的最大带束宽度的15％的长度的位置之间的胎面部中的平均厚度设定为Gsh，此时，Eb≥20％、Gsh≥10mm、Gs≥9mm及60％≥Eb·Gsh/Gs≥18％。
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公开(公告)号：CN109641490B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201780053713.6
申请日：2017-09-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过设计刀槽花纹的倒角形状，能提高雪地性能，并且能兼顾干燥路面上的驾驶稳定性能的提高和潮湿路面上的驾驶稳定性能的提高的充气轮胎。在刀槽花纹（11）的踏入侧的边缘（11A）和踢出侧的边缘（11B）分别形成有倒角部（12），在刀槽花纹（11）具有不存在其他倒角部的非倒角区域（13），在胎面部（1）的俯视观察时，至少一方的倒角部（12）具有与刀槽花纹（11）的棱线不平行的外缘轮廓线EL，在将具有与刀槽花纹（11）的棱线不平行的外缘轮廓线EL的倒角部（12）划分为相当于倒角部（12）的轮胎宽度方向的倒角长度的二等分的内侧区域AIN和外侧区域AOUT时，位于条状花纹（10）的外侧附近的外侧区域AOUT的投影面积Oa大于位于条状花纹（10）的内侧附近的内侧区域AIN的投影面积Ia。
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公开(公告)号：CN108778781B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201780016792.3
申请日：2017-03-15
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过设计刀槽花纹的倒角形状，在指定了车辆装接方向的、具有非对称的胎面图案的轮胎中，能兼顾干燥路面上的驾驶稳定性能的提高和潮湿路面上的驾驶稳定性能的提高的充气轮胎。刀槽花纹具有踏入侧的边缘和踢出侧的边缘，在这些踏入侧的边缘和踢出侧的边缘分别形成有比刀槽花纹的刀槽花纹长度短的倒角部，在刀槽花纹中的与各倒角部对置的部位具有不存在其他倒角部的非倒角区域，刀槽花纹的最大深度x(mm)与倒角部的最大深度y(mm)满足算式(1)的关系，在从倒角部的位于轮胎径向内侧的端部至刀槽花纹的槽底的范围内，刀槽花纹的刀槽花纹宽度是固定的，包含于车辆装接内侧的接地区域的刀槽花纹和倒角部的槽面积比包含于车辆装接外侧的接地区域的刀槽花纹和倒角部的槽面积大。
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公开(公告)号：CN108472990B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201680079322.7
申请日：2016-12-20
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 新泽达朗
Abstract: 本发明提供一种能得到由装配于轮胎内表面的带状吸音件实现的充分的静音性，同时能防止由该带状吸音件在高速行驶时蓄热而引起的轮胎性能的降低的充气轮胎。在具备沿轮胎周向粘接于胎面部(1)处的轮胎内表面的带状吸音件(10)的充气轮胎中，向构成胎面部(1)的橡胶组成物中混合特定的环状多硫化物，其混合量C满足由吸音件(10)的轮胎周向的平均厚度D、或由吸音件(10)的轮胎周向的平均宽度W与带束层(7)的宽度B之比W/B规定的特定的范围。
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