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公开(公告)号：CN114941748A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210611861.8
申请日：2022-05-31
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明提供了一种适用于复合环形管片顶管施工的拼装式内嵌钢管结构，包括前钢管节、第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环、第二联接件和后钢管节，所述第一联接件数量为件，所述遇水膨胀橡胶圈数量为件，所述第二联接件两端连接分别连接所述第一联接件和环状遇水膨胀橡胶圈，所述环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环依次连接，所述前钢管节和所述后钢管节分别连接所述第一联接件。本发明将所述前钢管节分别与所述联接件、环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环拼装然后送入工作井内的钢筋混凝土顶管内，然后将与所述后钢管节拼装的所述第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环和第二联接件与其对接并送入所述钢筋混凝土顶管内，从而加快施工效率，无需人工焊接，同时避免与混凝土顶管内壁摩擦。
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公开(公告)号：CN114419445A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210079843.X
申请日：2022-01-24
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明涉及岩土工程技术领域，公开了一种基于三维激光扫描隧道围岩信息的识别和提取方法，包括以下步骤：S1：采集隧道围岩的点云原始数据；S2：对点云原始数据进行预处理，得到点云预处理数据；S3：根据点云预处理数据建立隧道围岩点云模型；S4：根据隧道围岩点云模型，采用基于半边结构的区域生长算法，提取隧道围岩信息。本发明能够解决现有技术中存在的隧道开挖过后支护以前，大量的隧道围岩暴露出来，会使得布置的围岩检测点位被破坏掉，不便于再次对隧道围岩进行数据采集、提取隧道围岩信息的技术问题。
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公开(公告)号：CN118346316A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410373888.7
申请日：2024-03-29
申请人： 重庆中环建设有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及二衬台车混凝土施工技术领域，公开了一种隧道二衬台车料位监测、振捣的控制系统及控制方法，包括，压力检测单元，包括多组压力检测组，每组压力检测组内设有多个用于检测混凝土浇筑高度参数的压力检测器；振捣单元，包括多组振捣组，每组振捣组内设有多个用于振捣混凝土的振捣器；控制处理单元，与压力检测单元以及振捣单元信号连接，用于接收混凝土浇筑高度参数并生成控制参数以及图形显示参数，振捣单元根据控制参数振捣浇筑的混凝土；显示单元，用于接收图形显示参数并对混凝土浇筑过程进行仿真显示。本发明专利中解决了现有技术中二衬混凝土台车模板内部浇注过程不可视、成型过程系统性管理差且成型质量低的问题。
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公开(公告)号：CN114245539B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111579733.1
申请日：2021-12-22
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统，包括用于为隧道内行车提供照明的照明装置、安装在隧道两出入口段的辅助照明装置、与辅助照明装置对应设置用于检测实时光照强度的亮度检测装置、安装在隧道入口处检测车辆驶入隧道内的车辆驶入信号的红外检测装置、用于开灯指令和关灯指令的处理模块以及控制隧道开灯和关灯的控制模块，以实现车来灯亮、车走灯灭的效果，可有效减少隧道内的电能消耗。
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公开(公告)号：CN117346614A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311523280.X
申请日：2023-11-14
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 北京科技大学
摘要： 本发明涉及巷、隧道智能爆破技术领域，公开一种爆破空腔新增面积按比例变化的炮孔孔位确定方法，包括确定掏槽区两侧和上方辅助孔的孔口距以及孔底距的取值范围；设计对应的断面尺寸和设计进尺，确定周边孔和掏槽孔的孔位参数；建立穿过掏槽区几何中心的水平剖面和竖直剖面，确定计划爆破空腔在两个剖面内的投影面积，以及掏槽区两侧和上方的辅助孔的排数；设定爆破空腔面积的逐排递增比率，依次计算出各个排的辅助孔承担的爆破空腔面积的总新增比率以及各个排的辅助孔承担的爆破空腔面积；设定炮孔任意一端孔位分布规则，计算出各个排的炮孔孔口和孔底的排距，并得到各个排的辅助孔的位置信息。
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公开(公告)号：CN114135327B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202111450699.8
申请日：2021-12-01
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号： E21D19/00
摘要： 本发明涉及一种适用于软弱地层的小尺径顶管开挖施工端部维稳支撑，包括顶管管体、连接在顶管管体端部的维稳收缩管体和连接在维稳收缩管体端部的维稳旋转钢片；维稳收缩管体包括依次套接的若干个收缩管体，维稳旋转钢片中心位置处设置有滑动轴承，滑动轴承上依次转动安装有若干个扇形钢片，扇形钢片旋转拼接后呈圆盘状，收缩管体内壁轴向均固定安装有便于推拉相邻收缩管体的推拉杆，收缩管体内壁上设置有便于固定连接相邻收缩管体的管体扣件，解决目前软弱地层采用人工掘进方式，不能很好的保障施工人员作业安全，存在安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN115012976A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210614182.6
申请日：2022-05-31
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明提供了一种适用于小直径顶管施工的人工开挖辅助装置，包括上下对应的下板和上板，所述上板上设有旋转台并铰链有气缸，所述旋转台上铰链有机械臂，所述汽缸铰链所述机械臂，所述机械臂上设置风镐器和把手，所述下板和上板之间设置多组伸缩汽缸，所述上板上设有坐台。本发明通过所述汽缸来调节所述上板和所述下板的间距从而调节所述上板的高度，施工工人位于所述上板上，然后通过所述把手操作所述机械臂从而调节所述风镐器的位置，操作简单，可有效减少施工工人举着风镐施工。
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公开(公告)号：CN114961578A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210079842.5
申请日：2022-01-24
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号： E21B12/00
摘要： 本发明涉及隧道径向钻孔技术领域，具体为一种适用于隧道径向风钻精准打孔的定位辅助装置，通过可伸缩装置调节横向联接杆的长度，使得横向联接杆支撑固定在两条隧道拱架之间；而纵向连接杆在固定连接两根横向联接杆的同时，也能够对横向联接杆起到一定的支撑作用；可滑动杆能够通过套筒在横向联接杆上左右滑动，可旋转套筒则能够通过定位套筒在可滑动杆上上下滑动；当定位套筒的定位标与可滑动杆的定位线对齐后，再根据定位套筒与可旋转套筒的连接处的刻度调整可旋转套筒角度，能够使得定位套筒精准垂直于隧道轮廓线，提高了钻孔位置和角度的精度。
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公开(公告)号：CN114876512A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210559999.8
申请日：2022-05-23
申请人： 重庆中环建设有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本申请提供一种衬砌台车的模板自适应变换系统及其变换方法，利用中央立柱左右两侧设置的顶架伸缩液压缸的伸缩，调节顶架本体的长度，通过每个升模液压缸的伸缩以抬升或下放其连接的子模，通过每个立柱顶升液压缸的伸缩以抬升或下放该顶模立柱的末端高度，通过每个模板调节液压缸控制其连接的延长模的内收或外展，当该延长模外展时，该延长模的末端位于中央立柱的末端上，并与另一延长模配合连接，实现衬砌台车的模板扩展，当延长模内收时，与其连接的子模位于所述中央立柱的末端上，并与另一子模配合连接，实现衬砌台车的模板回缩。因此，衬砌台车的模板自适应变换系统，可使衬砌台车通过自适应变换应用于常规车道工段与紧急停车带工段的施工。
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公开(公告)号：CN111241679B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202010027653.4
申请日：2020-01-10
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 北京科技大学
摘要： 本发明提出一种基于数码电子雷管起爆的隧道爆破参数设计方法，尤其适用于安全振速控制要求高的隧道爆破，该方法将基于数码电子雷管起爆特性，充分考虑实际爆破振动衰减特性，在不同药量、不同孔数、不同微差时间多种参数组合作用下，利用振动波合成理论和计算程序求解振动合成曲线，提出一套完整的设计最大单孔药量、最佳孔间微差时间、掏槽孔相邻孔及辅助掏槽相邻孔孔间微差时间以及辅助孔药量及最佳微差时间等爆破参数的方法，从而能够最大限度的发挥数码电子雷管的性能优势，同时实现高效进尺和振动控制。本发明可在城市隧道爆破中同时实现高效进尺和振动控制。
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