-
公开(公告)号:CN114951520A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210481754.8
申请日:2022-05-05
申请人: 武汉理工大学
摘要: 本发明提供一种高强铝合金的高效低耗锻造方法,包括如下步骤:步骤S1:将铝合金坯料固溶保温处理;步骤S2:将固溶保温处理后的铝合金坯料进行预锻成形,预锻锻造温度为515℃~550℃,预锻结束后得到铝合金预锻件;步骤S3:将铝合金预锻件冷却至235℃~250℃,进行终锻成形,终锻结束后得到铝合金终锻件;步骤S4:将铝合金终锻件冷却至165℃~180℃后,时效处理4h~6h,之后自然冷却,得到铝合金锻造件。本锻造方法将固溶工序提前至预锻之前,在锻造后快速冷却,由于快速冷却后无需进行固溶,且终锻温度和时效温度均未达到再结晶温度,防止了锻造组织因再结晶发生长大,抑制了锻件表面粗晶的产生。
-
公开(公告)号:CN114500953A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210141457.9
申请日:2022-02-16
申请人: 武汉理工大学
摘要: 本发明提供一种便携式消防单兵作战监测设备,包括外壳、主轮和辅轮,所述主轮和辅轮的外边侧套设有履带,所述外壳的一侧安装有光板,所述光板的内侧通过螺栓安装有监测器,所述外壳的两侧焊接有护板,所述外壳的内侧焊接有隔板,所述外壳的顶部和底部均开设有气孔,所述气孔的内侧卡有卡塞,所述卡塞的内侧焊接有弹簧一,所述外壳的内侧焊接有水箱,该便携式消防单兵作战监测设备能够防止出现打滑或主轮陷入坑洼处,同时利用护板防止掉落的物品卡在履带与主轮或辅轮之间,保障设备的安全移动,防止隔板内的温度升高,保障隔板内的设备工作安全,避免灰尘遮挡监测器的视线,保障监测的准确性,适用于消防兵灭火时对着火处进行监测巡查使用。
-
公开(公告)号:CN110700214B
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN201911095022.X
申请日:2019-11-11
申请人: 武汉理工大学
摘要: 本发明涉及基于气泡帘技术的溢油处理抢险船,包括隔污装置和管道铺设装置;隔污装置包括输气管道和绳索箱装置;输气管道上设有气孔,底部沿长度方向设置主线同轴电缆,并间隔设置过流分支器,过流分支器底部设电磁继电器;管道铺设装置包括滚筒装置、矫正器、铺设动力装置;输气管道的一端与空压机连接、另一端缠绕于滚筒装置上后依次绕过矫正器和铺设动力装置;第一传送带将绳索箱装置向输气管道运输,绳索箱装置在第一传送带与输气管道的交汇处与输气管道连接;第二传送带与铺设动力装置配合工作分别将连接后绳索箱装置与输气管道输送至水中。本发明将铺管船与溢油回收船合二为一,实现功能一体化,铺管,围油,收油工作均可以由一艘船实现。
-
公开(公告)号:CN110700214A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201911095022.X
申请日:2019-11-11
申请人: 武汉理工大学
摘要: 本发明涉及基于气泡帘技术的溢油处理抢险船,包括隔污装置和管道铺设装置;隔污装置包括输气管道和绳索箱装置;输气管道上设有气孔,底部沿长度方向设置主线同轴电缆,并间隔设置过流分支器,过流分支器底部设电磁继电器;管道铺设装置包括滚筒装置、矫正器、铺设动力装置;输气管道的一端与空压机连接、另一端缠绕于滚筒装置上后依次绕过矫正器和铺设动力装置;第一传送带将绳索箱装置向输气管道运输,绳索箱装置在第一传送带与输气管道的交汇处与输气管道连接;第二传送带与铺设动力装置配合工作分别将连接后绳索箱装置与输气管道输送至水中。本发明将铺管船与溢油回收船合二为一,实现功能一体化,铺管,围油,收油工作均可以由一艘船实现。
-
公开(公告)号:CN109811212A
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201910235828.8
申请日:2019-03-27
申请人: 武汉理工大学
摘要: 本发明公开了提供一种高性能铝合金及其制备方法。包括以下重量百分比的成分:Zn:11.2~13.6%,Mg:1.2~1.8%,Cu:0.2~2.6%,Zr:0.08~0.25%,Cr:0.04~0.36%,Mn:0.05~0.3%,Ti:0.02~0.06%,Fe:0~0.15%,Si:0~0.10%,W:0.05~0.2%,Ce:0.15~2.0%,其余为Al和其他不可避免的杂质元素;Zn和Mg的质量百分比为6.5~11。本发明所述的高性能铝合金通过在铝合金基体上适量添加微合金元素W和稀土元素Ce,并增大Zn/Mg质量比,降低Cu含量,来专门为热冲压成型技术提供一种集高强度、高硬度、耐高温、耐腐蚀于一身的高效、快速的铝合金,其抗拉强度为720~816MPa,断后延伸率大于11%,HBW值为180~210。
-
公开(公告)号:CN104462740B
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201410269598.4
申请日:2014-06-17
申请人: 武汉理工大学
IPC分类号: G06F19/00
摘要: 本发明公开了一种适用于影响热释电人体身份识别的多因素建模方法,包括如下步骤:(1)研究了影响人体身份识别的宏观因素与微观因素之间的映射机理,给出影响人体身份识别的定性描述,建立融合多因素影响机理的数学模型,揭示宏观因素与微观因素的映射关系;(2)设计实验并结合多种识别算法,定量计算人体目标到热释电的距离、人体体积、人体运动速度、信号调制罩和菲涅尔透镜这五种宏观因素与提高热释电技术对人体身份识别能力的关系,从而验证步骤(1)所提出的规律。本发明对提高人体身份识别能力起着指导性作用,并为今后利用热释电技术进行身份识别提供一种依据。
-
-
公开(公告)号:CN204488985U
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201520037088.4
申请日:2015-01-20
申请人: 武汉理工大学
IPC分类号: B62D37/02
摘要: 本实用新型公开了一种赛车变截面尾翼,包括上下平行设置的上层主翼片和下层翼片,上层主翼片和下层翼片的两侧对称设置有侧板,所述上层主翼片连接有上层副翼片,上层主翼片、上层副翼片和下层翼片的两端均连接在侧板上;所述上层主翼片上表面的中间部分呈向上凸起的弧面,弧面半径沿上层主翼片宽度方向逐渐减小;所述上层主翼片上表面凸起的弧面最大半径为180-220mm。本实用新型的变截面尾翼上层主翼片凸起的弧面是以车架主环位置为基础设计的,使得车身中部气流通过变截面的导流作用,最大程度地被上层主翼片所利用,相比直板式尾翼的赛车,本实用新型可以提高10%的气流利用率,由此产生的下压力占赛车下压力的33%左右。
-
公开(公告)号:CN216305528U
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202122192445.2
申请日:2021-09-10
申请人: 武汉理工大学
摘要: 本实用新型公开了一种立体停车库停车引导设备,包括立体停车库楼,所述立体停车库楼内设有电梯井和进口,所述电梯井内设有承载台,所述承载台通过升降系统在电梯井内上下移动,所述承载台上固定设置有两个对称设置的护板,且所述护板上连接有位置报警机构,所述承载台上固定设置有两个固定柱,两个所述固定柱固定连接有同一个水平设置的限位杆,所述立体停车库楼内侧壁固定设置有镜片。本实用新型通过设置镜片,使驾驶员驾驶车辆进入承载台时可以清除的掌握车辆左右两侧的情况,准确判断车辆左右两侧与护板之间的距离,减少了车辆在停放过程中与护板发生剐蹭的概率。
-
-
-
-
-
-
-
-