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公开(公告)号：CN102840710A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210208829.1
申请日：2012-06-19
CPC分类号： B60H1/00921 , B60H1/143 , B60H2001/00949
摘要： 一种用于车辆的热泵系统，其可以包括：冷却组件，其设置在车辆上，从而通过冷却管线将冷却剂循环至电子设备，其中冷却组件包括散热器和冷却风扇，该散热器设置在车辆的前侧，使用水泵以通过所述冷却管线循环冷却剂，并通过与外部空气的热交换来冷却所供给的冷却剂，而所述冷却风扇使风吹过所述散热器；空调组件，其连接至制冷剂管线，所述制冷剂管线连接至所述冷却组件，从而控制加热和冷却；以及热交换器，其连接至所述冷却管线，从而使所述冷却剂在所述冷却管线中循环，其根据模式而选择性地使用由所述电子设备产生的废热以改变所述冷却剂的温度，并且其连接至所述空调组件的所述制冷剂管线，从而使得流入的制冷剂与所述冷却剂进行热交换。
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公开(公告)号：CN102442199A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110219316.6
申请日：2011-07-27
CPC分类号： F01P11/10 , B60K11/02 , B60K11/04 , B60K2001/005 , B60K2001/006 , F01P2003/187 , F01P2060/14 , F01P2070/50
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的冷却装置，包括通过冷却管线连接到冷却装置以便冷却驱动系统的冷却模块。根据传热量和运行温度，冷却模块包括设置在散热器护栅之后的空调冷凝器。用于电动设备的散热器在大量外部空气导入的保险杠孔之后并行设置在空调冷凝器之下。用于堆的散热器设置在并行设置的空调冷凝器和用于电动设备的散热器之后。冷却风扇设在用于堆的散热器后。冷却装置包括安装在空调冷凝器和用于电动设备的散热器前的空气引导单元，空气引导单元在对外部空气进行分配和导入的同时防止在车辆的运行期间导入的外部空气旁流。从而使从车辆外部导入的外部空气得到有效分配和供应并随后得到冷却，由此提高了冷却效率，并且确保了冷却性能。
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公开(公告)号：CN102085803A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201010578031.7
申请日：2010-12-03
IPC分类号： B60K11/02
CPC分类号： B60H1/3202 , B60H1/00885 , B60H1/323 , B60H2001/00928 , B60H2001/3289 , B60H2001/3292 , B60K2001/005 , B60L3/0023 , B60L11/14 , B60L11/1874 , B60L11/1892 , B60L2240/36 , F25B5/04 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/88
摘要： 本发明提出了一种用于环保型车辆的集成化冷却系统。本发明通过采用集成化散热器能够在一个回路中集成并控制在类似的操作温度及使用条件下具有最大焓值的多个系统，诸如电力部件、驱动电动机、堆栈、和AC冷凝器。因此，能够使用于冷却堆栈和电力部件的散热器的空气通过阻力最小化，并确保堆栈、电力部件和AC冷凝器的平稳的冷却性能，同时通过降低空调的冷凝压力改善了燃料效率。而且，能够通过非重复地布置热交换器改善了冷却效率，并通过避免使用过多的部件，例如散热器、水泵和储液箱，降低了汽车重量、部件体积和制造成本。
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公开(公告)号：CN102085802A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201010530260.1
申请日：2010-10-29
CPC分类号： H01M8/04731 , B60H1/00278 , B60H2001/00307 , B60K2001/005 , F01P3/18 , F01P2003/187 , F01P2050/24 , F01P2060/14 , H01M8/04029 , H01M8/04074 , Y02E60/50 , Y02T10/88
摘要： 一种用于生态友好型车辆的冷却系统，可以包括：统一散热器，所述统一散热器对流过其中的工作流体进行冷却以分别冷却电力部件和气冷型空调冷凝器；泵，所述泵布置成与所述统一散热器串联，以将所述统一散热器中的所述工作流体泵压到所述电力部件或者所述水冷型空调冷凝器；第一支管和第二支管，所述第一支管和所述第二支管使所述电力部件和所述水冷型空调冷凝器连接，对于所述统一散热器和所述泵而言是并联的；和阀，所述阀与所述第一支管和所述第二支管相连接，并且设置成选择性地将所述工作流体从所述泵供给到所述第一支管和所述第二支管。
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公开(公告)号：CN111114243B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201910100630.9
申请日：2019-01-31
IPC分类号： B60H1/32
摘要： 一种用于车辆的冷却模块，包括：高温散热器，其包括使冷却剂流入和排出的第一集水槽和第二集水槽以及分别使第一集水槽和第二集水槽互连的多个管和散热片；低温散热器，其包括使冷却剂流入和排出的第三集水槽和第四集水槽以及分别使第三集水槽和第四集水槽互连的多个管和散热片；以及冷凝器，其设置在高温散热器和低温散热器的与第二集水槽和第四集水槽对应的侧表面处，以分别连接到第二集水槽和第四集水槽，并且通过与从第二集水槽和第四集水槽供应的冷却剂进行热交换而使在其中流动的制冷剂冷凝。
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公开(公告)号：CN109760483B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201810823089.X
申请日：2018-07-25
发明人： 金载然
摘要： 本发明涉及用于车辆的热泵系统。用于车辆的热泵系统可以包括：冷却装置，其包括连接到冷却液管线的散热器和第一水泵；电池模块，其设置于电池冷却液管线，所述电池冷却液管线通过第一阀门能够选择性地连接至冷却液管线；空调，其通过第三阀门连接至电池冷却液管线，第二水泵和冷却器设置于第一连接管线；加热装置，其通过第四阀门连接至电池冷却液管线，第三水泵和加热器设置于第二连接管线；以及集中式能量CE模块，其连接至冷却液管线以及第一连接管线和第二连接管线，从而向空调供应低温冷却液，向加热装置供应高温冷却液，将在内部循环的制冷剂在冷凝和蒸发时产生的热能与冷却液进行选择性地热交换。
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公开(公告)号：CN112443471B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201911188042.1
申请日：2019-11-28
摘要： 一种用于车辆的压缩机安装装置，用于将压缩机安装至车身框架，包括：主体，通过一体地形成于一端和另一端的第一和第二框架安装单元安装至车身框架，并且包括形成为在第一和第二框架安装单元之间向上突出、以便安装到压缩机中形成的第一和第二凸耳上的第一和第二压缩机安装单元；主衬套单元，安装至第一和第二压缩机安装单元，并且通过第一和第二凸耳连接压缩机与第一和第二压缩机安装单元，以减小从压缩机产生的振动通过主体向车身框架的传递；以及副衬套单元，安装至第一和第二框架安装单元或者车身框架，并且连接车身框架和主体，以减小从车身框架通过主体传递至压缩机的冲击。
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公开(公告)号：CN109895591B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201810696511.X
申请日：2018-06-29
发明人： 金载然
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本申请涉及一种用于车辆的热泵系统，包括：第一冷却装置，其包括通过第一冷却剂管路连接的第一散热器、电子制品以及至少一个第一水泵，所述电子制品包括至少一个电动机；第二冷却装置，其包括通过第二冷却剂管路连接的第二散热器以及第二水泵；电池模块，其设置在电池冷却剂管路处，所述电池冷却剂管路与所述第二冷却剂管路选择性地连接；冷却设备，其通过第二阀而与电池冷却剂管路连接；加热设备，其通过第三阀而与电池冷却剂管路连接；能量集中(CE)模块，其与第一冷却剂管路和第二冷却剂管路以及所述第一连接管路和第二连接管路相连接，从而将低温冷却剂供应至所述冷却设备并将高温冷却剂供应至所述加热设备。
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公开(公告)号：CN109383217B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201711191784.0
申请日：2017-11-24
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明提供一种用于车辆的集中式能量(CE)模块，包括：基板；压缩机，安装在基板上并压缩制冷剂；冷凝器，在与压缩机间隔开的位置处安装在基板上，并且使从压缩机供应的压缩的制冷剂与流入冷凝器的冷却剂进行热交换以冷凝制冷剂；蒸发器，在与冷凝器间隔开的位置处安装在基板上，并且通过与流入蒸发器的冷却剂进行热交换来蒸发从一体安装的膨胀阀供应的制冷剂，以及将蒸发的制冷剂供应至压缩机；以及储液器，通过膨胀阀与蒸发器连接，并且仅将在通过蒸发器的同时被蒸发的制冷剂中的气体制冷剂供应至压缩机。
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公开(公告)号：CN109383219B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN201711248124.1
申请日：2017-11-30
发明人： 金载然
摘要： 本发明提供一种用于车辆的热泵系统，包括：冷却设备，包括散热器、第一水泵和冷却管线，使冷却剂沿冷却管线循环以冷却电气组件；蓄电池模块，设置在通过第一阀选择性地连接至冷却管线的蓄电池冷却管线上；加热通风空调(HVAC)模块，包括通过第一连接管线连接至冷却管线的内部加热器、通过第二连接管线连接至蓄电池冷却管线的冷却器以及设置在内部加热器与冷却器之间并且根据车辆的冷却、加热以及加热和除湿模式来控制通过冷却器的外部空气以选择性地引入内部加热器的开闭门；以及集中式能量(CE)模块，连接至蓄电池冷却管线和冷却管线中的每一个。
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