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公开(公告)号：CN108015702A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711499534.3
申请日：2017-12-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种油泵盖、油泵总成夹具、变速器装配设备，变速器加工的技术领域，所述油泵盖包括盖主体，所述盖主体的外侧面上设置有定位部，所述定位部的数量为多个，所述定位部上设置有定位面，且多个所述定位部的定位面在同一个平面上；所述定位面与所述盖主体的内侧面平行，以使所述油泵盖的定位面支撑在所述油泵总成夹具的支撑柱上时，所述盖主体的内侧面与油泵总成夹具的压装方向垂直。油泵总成夹具上的支撑柱支撑在油泵盖的定位面上，因为多个定位部的定位面在同一个平面上，所以在油泵总成夹具朝变速器壳体所在方向运动时，可以将油泵盖准确的装配在变速器壳体上，油泵总成压装时不会产生歪斜，保证压装质量。
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公开(公告)号：CN118758239B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411252542.8
申请日：2024-09-09
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明涉及摩擦片组测量选配领域，尤其涉及变速器制动器摩擦片组测量选配设备，其包括工作台；工作台上设置有摩擦片组厚度测量装置、摩擦片组防错装置、调整钢片料架、调整钢片复检装置和电控柜；摩擦片组厚度测量装置包括上机架、测量装置连接板、压紧板和接触式位移传感器；压紧板和接触式位移传感器随测量装置连接板做升降运动；压紧板用于压紧待测件，接触式位移传感器将测量的数据上传；摩擦片组防错装置通过检测块检测未安装调整钢片的待测摩擦片组装配是否正确。上述摩擦片组测量选配设备有效的解决测量精度低的问题，使测量精度提高且可检测摩擦片组装配是否正确。
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公开(公告)号：CN118699768A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411204622.6
申请日：2024-08-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于变速箱螺栓自动供料及拧紧的控制方法，涉及变速箱生产线自动化装配技术领域，包括托盘、变速箱到位步骤、RFID射频器读取数据步骤、托盘抬起步骤、机器人运动安全位置步骤、机械手运动拧紧位置步骤、自动供料系统启动步骤、吸真空装置启动步骤、吸钉判断步骤、拧紧步骤和踢料步骤，将托盘放置在线体上，变速箱放置在托盘上，第一霍尔传感器检测工位是否有托盘，如果没有，则控制上一工位的托盘在线体上移动至该工位，否则继续检测；检测传感器检测托盘上是否有变速箱，如果有，则进入下一步骤，否则继续检测；适应不同的产品机型，适应性高，全方位检测，降低质量风险。
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公开(公告)号：CN117773566B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410204465.2
申请日：2024-02-24
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了定子轴、铜套与三通转接管的组装工艺，涉及机械组装技术领域，包括铜套压装步骤、横移步骤、夹持步骤和组装步骤，将定子轴安装在定子轴铜套压装定位装置上，将铜套安装在铜套压头上，第二检测传感器检测到定子轴铜套压装定位装置上已安装有定子轴，第一检测传感器检测到铜套压头内已安装有铜套，控制铜套压头下行，将铜套压装至定子轴中，伺服压机判断压装是否合格，伺服压机将压装结果判定记录传递给控制系统，控制系统再传递给MES系统；通过设置第二检测传感器、第一检测传感器和自动扫码装置，避免了铜套漏装的风险，同时定子轴、三通转接管和叶片泵总成实现自动装配及自动转运，避免了换料的风险，保护整机性能。
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公开(公告)号：CN117773567B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410217481.5
申请日：2024-02-28
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了定子轴、铜套与三通转接管的组装设备，涉及机械组装技术领域，包括机架，机架上设有定子轴铜套压装定位装置，定子轴铜套压装定位装置上设有第二检测传感器，定子轴铜套压装定位装置上设有定子轴，定子轴铜套压装定位装置上方设有铜套压头，铜套压头下方设有第一检测传感器，定子轴铜套压装定位装置左侧依次设有横移装置、叶片泵总成定位装置和夹紧装置，横移装置上方设有自动扫码装置；通过设置第二检测传感器、第一检测传感器和自动扫码装置，避免了铜套漏装的风险，同时定子轴、三通转接管和叶片泵总成实现自动装配及自动转运，避免了换料的风险，保护整机性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117718429A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311817427.6
申请日：2023-12-27
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明公开了轴承、感应圈组装工艺，属于机械装配领域，包括轴承组装步骤和感应圈组装步骤。通过定位方式设计，同一个压装位实现上轴承和下轴承压装，不需要再增加压装位进行下轴承压装。同时将感应圈的压装、铆接设计为一体，在一个压装位可以实现先压装感应圈、再铆接感应圈，不需要再增加压装位进行铆接。轴承压装方式和感应圈铆接方式，节省了设备空间，减少工装数量，降低设备制作成本；同时减少了工件再次移动等操作步骤，节约生产节拍，提升产能，并可以降低操作工劳动强度。
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公开(公告)号：CN117707092A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311846760.X
申请日：2023-12-29
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G05B19/418 , B23P19/02 , B23P19/00 , B25B11/02
Abstract: 本发明涉及一种变速箱装配线工装切换防错方法及系统，该方法包括以下步骤，步骤一、预先设置变速箱机型与各型号工装的对应关系；步骤二、选装工装；选装工装时依次执行以下步骤，S21、获取所要生产的变速箱型号；S22、根据变速箱型号，从工装存放位取出对应的工装并安装在对应的工装安装位上；S23、依据各个工装存放位内的工装存储信息以及工装安装位的工装安装信息，判断工装是否准确安装；若判断为是，则执行步骤三；若判断为否，则将工装安装位上的工装取下并对应放回工装存放位，执行步骤S22；步骤三、变速箱装配；该系统包括PLC控制系统、显示输入设备、工作台、指示灯、检测开关组件、工装和工装存放装置；实现工装切换防错，确保生产质量。
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公开(公告)号：CN117464354A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311836145.0
申请日：2023-12-28
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23P19/027 , B23P19/00
Abstract: 本发明涉及变速箱总成输出轴与锁止螺母的铆接方法及设备，铆接方法包括变速箱壳体置于浮动支撑机构上，法兰盘反靠机构在法兰盘的下侧进行支撑；铆刀的铆接面设计为斜面，朝向输出轴；铆接过程中，压机在铆刀上施加竖直作用力；铆刀的铆接面与锁止螺母的上端面接触后，竖直方向的压力转换为水平方向分力和竖直方向分力；其中水平方向分力促使锁止螺母端面产生形变，实现与输出轴铆接。铆接设备包括铆刀、法兰盘反靠机构和浮动支撑机构；所述浮动支撑机构用于对变速箱壳体进行支撑；所述法兰盘反靠机构用于对法兰盘进行支撑，并于铆刀配合完成铆接。可消除铆接向下的力，避免变速箱总成受力造成损坏。
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公开(公告)号：CN116690190B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310973859.X
申请日：2023-08-04
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及变速器技术领域，尤其涉及行星排的组装工艺，每个行星排组装时，依次执行以下工艺步骤，S1、压装铜套至行星架；S2、安装止推轴承至行星架；S3、组装行星轮组件和行星架；S4、组装活塞支撑组件和行星架；包括S41、将挡油板压装至活塞支撑内，形成活塞支撑组件；S42、放置活塞支撑组件至行星架的安装孔处；S43、将螺栓放至行星架的螺栓孔内，预拧螺栓，限制活塞支撑的径向移动；S44、压装活塞支撑与行星架,铆接行星架上的圆柱销孔；S45、拧紧螺栓；每个螺栓拧紧时，螺栓拧紧操作的力矩按照要求台阶式增大，直至目标扭矩值。工艺布局整体节拍紧凑，工艺步骤的先后顺序设计合理；大大提高了行星排组装效率。
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公开(公告)号：CN116690190A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310973859.X
申请日：2023-08-04
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及变速器技术领域，尤其涉及行星排的组装工艺，每个行星排组装时，依次执行以下工艺步骤，S1、压装铜套至行星架；S2、安装止推轴承至行星架；S3、组装行星轮组件和行星架；S4、组装活塞支撑组件和行星架；包括S41、将挡油板压装至活塞支撑内，形成活塞支撑组件；S42、放置活塞支撑组件至行星架的安装孔处；S43、将螺栓放至行星架的螺栓孔内，预拧螺栓，限制活塞支撑的径向移动；S44、压装活塞支撑与行星架,铆接行星架上的圆柱销孔；S45、拧紧螺栓；每个螺栓拧紧时，螺栓拧紧操作的力矩按照要求台阶式增大，直至目标扭矩值。工艺布局整体节拍紧凑，工艺步骤的先后顺序设计合理；大大提高了行星排组装效率。
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