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    斜交轮胎
    32.
    发明授权
    斜交轮胎 有权

    公开(公告)号：CN110520306B

    公开(公告)日：2021-10-22

    申请号：CN201780089696.1

    申请日：2017-12-26

    申请人： 横滨橡胶株式会社

    发明人： 元满隆昌

    IPC分类号： B60C9/06 ,  B60C15/05 ,  B60C15/06

    摘要： 本发明提供一种能提高耐久性能的斜交轮胎。斜交轮胎具备：一对胎圈芯；配置在一对胎圈芯每个的轮胎径向外侧的胎边芯；以及架设在一对胎圈芯之间，并且包入胎圈芯以及胎边芯且端部被卷回而卡定的胎体层，其中，在轮胎子午线方向的剖面，在供斜交轮胎嵌入的轮辋的凸缘的高度的0.9倍以上且1.6倍以下的范围的任意位置处，胎体层的轮胎宽度方向最内侧的帘线的弯曲形状为向轮胎宽度方向的外侧凸出，并且，在轮胎子午线方向的剖面，在凸缘的高度的1.1倍以上且1.6倍以下的范围的任意位置处，胎体层的轮胎宽度方向最外侧的帘线的弯曲形状为向轮胎宽度方向的外侧凸出。

    一种具有全接触式钢丝圈的载重子午线轮胎及其缠绕盘
    33.
    发明公开
    一种具有全接触式钢丝圈的载重子午线轮胎及其缠绕盘 审中-实审

    公开(公告)号：CN113199911A

    公开(公告)日：2021-08-03

    申请号：CN202110567890.4

    申请日：2021-05-24

    申请人： 湖北奥莱斯轮胎股份有限公司

    发明人： 朱典武 ,  吕昌保

    IPC分类号： B60C15/04 ,  B60C15/05 ,  B29D30/48

    摘要： 本发明公开了一种具有全接触式钢丝圈的载重子午线轮胎，包括胎面、带束层、胎肩垫胶、胎侧、上三角胶、尼龙包布、胎体、钢丝包布、下三角胶、子口耐磨胶、内衬层、钢丝圈。本发明还提供了一种具有全接触式钢丝圈的载重子午线轮胎的缠绕盘。采用正六边形胎圈钢丝组成的钢丝圈,通过对应的钢丝圈的缠绕盘的三角形锯齿面使各个正六边形胎圈钢丝左右的两个面自动的为垂直面，从而保证正六角形胎圈钢丝的六个面是相互贴合成具有自锁功能的面接触稳定结构，各个钢丝之间没有空隙，保证缠绕后的钢丝圈里面没有残留空气，避免车辆在重载条件下因胎圈生热过高引起的圈空、三线裂、烧子口和抽丝爆等早期损坏问题，为轮胎长期耐久和安全行驶提供有力保障。

    生胎及充气轮胎的制造方法
    34.
    发明授权
    生胎及充气轮胎的制造方法 有权

    公开(公告)号：CN109927490B

    公开(公告)日：2021-04-27

    申请号：CN201811396858.9

    申请日：2018-11-22

    申请人： 东洋橡胶工业株式会社

    发明人： 川口友也

    IPC分类号： B60C15/04 ,  B60C15/05 ,  B60C15/06

    摘要： 防止或者抑制由于充气轮胎上的包覆橡胶与钢丝的分离导致胎圈芯发生故障。生胎(1)的胎圈芯(6)具备：多根胎圈钢丝(8)，其在胎圈芯(6)的宽度方向的剖面中，在胎圈芯(6)的宽度方向及径向上隔开间隔配置；以及包覆橡胶(9)，其填充于胎圈钢丝(8)之间。胎圈芯(6)的径向的外侧面(6a)在胎圈芯(6)的宽度方向的剖面中朝径向外侧为凸状。胎圈芯(6)的径向的内侧面(6b)在胎圈芯(6)的宽度方向的剖面中朝径向内侧为凸状。

    充气轮胎
    35.
    发明公开
    充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN110861451A

    公开(公告)日：2020-03-06

    申请号：CN201910772990.3

    申请日：2019-08-21

    申请人： 住友橡胶工业株式会社

    发明人： 森一真

    IPC分类号： B60C15/05

    摘要： 提供耐久性及耐切割性优异的充气轮胎(2)。轮胎(2)在其侧面具有侧护部(50)。该轮胎(2)满足算式(1)、(2)，R2＞R1 (1);R2＞R3 (2)在上述算式(1)中，R1表示侧面中的、侧护部(50)的半径方向内侧端的位置与轮胎(2)的高度的70％的位置之间的区域中的陆地部所占的比率。在上述算式(1)、(2)中，R2表示侧面中的、轮胎(2)的高度的70％的位置与轮胎(2)的高度的85％的位置之间的区域中的陆地部所占的比率。在上述算式(2)中，R3表示侧面中的、轮胎(2)的高度的85％的位置与轮胎(2)的高度的97％的位置之间的区域中的陆地部所占的比率。

    一种轮胎的胎圈结构
    36.
    发明公开
    一种轮胎的胎圈结构 审中-实审

    公开(公告)号：CN110254143A

    公开(公告)日：2019-09-20

    申请号：CN201910711504.7

    申请日：2019-08-02

    申请人： 合肥万力轮胎有限公司

    发明人： 陈佛国 ,  王海洋 ,  付波涛 ,  辛飞飞 ,  尹徐影

    IPC分类号： B60C15/00 ,  B60C15/04 ,  B60C15/05 ,  B60C15/06

    摘要： 本发明属于轮胎技术领域，具体涉及一种轮胎的胎圈结构。一种轮胎的胎圈结构，所述胎圈包含胎体、胎圈芯以及胎侧，所述胎体绕过胎圈芯的底部反包至所述胎圈芯外侧，所述胎圈还包含第一钢丝加强层、过渡型胶；所述胎圈芯还包含钢丝圈、三角胶；所述第一钢丝加强层绕过所述钢丝圈的底部包覆在所述胎体的外侧；所述过渡型胶位于胎体的外侧端点的上方以及三角胶与胎侧之间。本发明的优势在于：相对于现有技术而言，均衡了相邻材料之间的应力应变过渡，使材料之间的物性匹配更加合理；同时增加过渡型胶，使得钢丝端点处的应力应变均衡分布，避免集中，减少胎圈的生热，从而提高轮胎的承载能力和使用寿命。

    胎圈部刚性强化充气轮胎
    39.
    发明公开
    胎圈部刚性强化充气轮胎 失效

    公开(公告)号：CN107199836A

    公开(公告)日：2017-09-26

    申请号：CN201710141876.1

    申请日：2017-03-10

    申请人： 韩国轮胎株式会社

    发明人： 孙贵正 ,  申训澈

    IPC分类号： B60C15/05

    摘要： 本发明提供增强了胎圈部的耐久性的充气轮胎，尤其提供至少具有一个胎圈芯并借助于无胎体前端卷边的结构来提高胎圈部及胎侧的刚性的增强胎圈部刚性的充气轮胎。为此，本发明的充气轮胎具有：胎圈芯(11)，以多层卷绕有胎圈钢线(10)；胎边芯(12)，附着于两列以上的上述胎圈芯(11)；以及胎体帘布层(3)，以无卷边结构并以直线结构配置于上述胎边芯(12)的胎圈芯(11)之间，在上述胎体帘布层(3)的两侧配置有具有由胎圈钢线(10)形成的胎圈芯(11)的左、右侧胎边芯(12a、12b)，上述左、右侧胎边芯(12a、12b)的胎圈钢线(10)具有从胎圈底部(14)起越靠近胎圈的上部侧直径越小的结构。

    充气轮胎
    40.
    发明授权
    充气轮胎 失效

    公开(公告)号：CN103204036B

    公开(公告)日：2016-04-27

    申请号：CN201310016208.8

    申请日：2013-01-16

    申请人： 东洋橡胶工业株式会社

    发明人： 永井邦彦

    IPC分类号： B60C15/05

    CPC分类号： B60C15/0603 ,  B60C15/0072 ,  B60C15/0607

    摘要： 本发明提供一种充气轮胎，其可抑制硫化成型时胎体帘布层从胎圈芯脱离，并可抑制轮胎重量的增加且提高运动性能及耐久性。本发明的充气轮胎具有胎圈芯（11）、配置在胎圈芯（11）的轮胎径向外侧的胎边芯（12）及经过胎边芯（12）的轮胎轴向外侧面并绕着胎圈芯（11）从外侧向内侧卷起的胎体帘布层（4）；胎边芯（12）由第一胎边芯（121）和第二胎边芯（122）构成；胎体帘布层（4）由从轮胎赤道面向胎圈芯（11）延伸的主体部（41）和在胎圈芯（11）卷起且沿着第一胎边芯（121）和第二胎边芯（122）之间延伸的卷起部（42）构成；卷起端（42E）位于第一胎边芯（121）与第二胎边芯（122）之间。