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公开(公告)号：CN105298501B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201510765797.9
申请日：2015-11-11
摘要： 本发明公开了一种暗挖车站附属风道结构施工方法，至少包括车站横通道和风道横通道的施工，所述施工方法的施工步骤如下：步骤一，采用倒挂井壁法施工风道出地面范围的竖井；步骤二，在所述竖井内设置临时支撑；步骤三，施工马头门加强环梁；步骤四，打设拱部180°布设的车站横通道超前支护；步骤五，半侧开挖风道横通道；步骤六，回填所述车站横通道和所述风道横通道至所述风道结构底板，回筑所述风道二衬结构，完成整体式结构。本发明由于采用暗挖法施工附属风道结构，并且仅采用半侧风道暗挖作为车站横通道导洞，缩小了暗挖车站横通道的施工规模，缩短了施工周期，降低了施工费用。
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公开(公告)号：CN107448223A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201610381376.0
申请日：2016-06-01
申请人： 陕西彬长文家坡矿业有限公司
CPC分类号： E21D17/006 , E21D11/20 , E21D11/36 , E21D17/01 , E21D17/10
摘要： 本发明提供了煤矿井下矩形巷道支护组件，包括顶梁、顶梁支撑座、半圆拱形U型钢棚、斜撑和立柱，其特征在于，所述顶梁两端直接卡入顶梁支撑座，所述顶梁支撑座与立柱固定焊接并连接斜撑。本发明用于煤矿矩形巷道，当巷道处于高应力范围内，组件外部构件发生变形，不会影响到内部半圆拱形U型钢棚净断面积，能够保证巷道正常使用，巷道维修量大大减少。
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公开(公告)号：CN101493012A
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200910021105.4
申请日：2009-02-12
申请人： 王晓利
摘要： 本发明公开了一种柔膜筒和刚性支架与混凝土联合支护系统及施工方法。柔膜筒由高强纤维材料的柔模布制成，柔模布上有开锚杆孔及开挖口，锚杆孔及开挖口周边连接封闭筒，柔模布连接拉紧带，柔模筒内侧置钢筋网、网架，网架空间及内侧模注有混凝土及喷射混凝土，网架通过锚杆与围岩连接。方法：柔膜制作；接长柔膜筒；安装网架，通过柔膜筒预留孔安装锚杆，喷射混凝土封闭网架。使用简单，施工方便，支护成本低，工人劳动强度低，结构受力更为合理、可靠，刚架与围岩连成一个整体，共同承载地压。特别适合含水、松软、破碎等复杂地层巷隧支护，广泛用于矿山井巷，交通隧道，水利、国防等地下工程作临时或永久支护。
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公开(公告)号：CN117287203A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311261522.2
申请日：2023-09-27
申请人： 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种同断面平顶进洞的隧道施工方法，改变了主洞在开洞段的结构，使侧洞洞门的开洞位置能直接设置在开洞段的直墙上，无需在主洞的弧顶区域开洞，在减少了开挖与回填的工程量的同时，提高了围岩的稳定性，开洞段的结构采用直墙半拱形初支结构对开洞段进行支护，将用于支护侧洞洞门的门架和直墙半拱形初支结构连接在一起，同时将中管棚超前支护与直墙半拱形初支结构连接在一起，在割除直墙半拱形初支结构的拱架后，直墙半拱形初支结构的剩余结构能将承受的应力传递至门架和中管棚超前支护上，使三者共同承受围岩的压力，确保了主洞弧顶区域的支护强度。
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公开(公告)号：CN116357353B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310618262.3
申请日：2023-05-30
申请人： 中国矿业大学(北京) , 兖煤万福能源有限公司 , 山东能源集团有限公司 , 北京力岩科技有限公司 , 山东大学
发明人： 臧金诚 , 黄玉兵 , 高祥 , 田洪迪 , 赵二会 , 章冲 , 张修峰 , 马晓宁 , 王海申 , 孙源源 , 董秀磊 , 张伟男 , 陈成芝 , 王俊磊 , 张迁 , 马明月 , 薛怀帅
摘要： 本发明提供了一种交岔巷道高强控制系统及施工方法，属于巷道支护技术领域，该系统包括位于巷道的交岔区的拱架组件、多个两帮支护装置、多个均压装置和两个固定座，巷道的交岔区包括巷道顶板、巷道底板和两帮围岩，拱架组件包括多个支撑部，支撑部连于巷道顶板、巷道底板和两帮围岩；两帮支护装置连接于支撑部和两帮围岩；均压装置接于支撑部的外侧；一个调节固定座连接于支撑部的顶部，另一个调节固定座连接于支撑部的底部；通过两个调节固定座将多个支撑部连接成稳定的封闭拱。本发明能够针对巷道的交岔区的不同危险点进行针对性支护，降低围岩破碎程度，提高对巷道顶板的承载能力以及对两帮围岩的支护效果。
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公开(公告)号：CN116357353A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310618262.3
申请日：2023-05-30
申请人： 中国矿业大学(北京) , 兖煤万福能源有限公司 , 山东能源集团有限公司 , 北京力岩科技有限公司 , 山东大学
发明人： 臧金诚 , 黄玉兵 , 高祥 , 田洪迪 , 赵二会 , 章冲 , 张修峰 , 马晓宁 , 王海申 , 孙源源 , 董秀磊 , 张伟男 , 陈成芝 , 王俊磊 , 张迁 , 马明月 , 薛怀帅
摘要： 本发明提供了一种交岔巷道高强控制系统及施工方法，属于巷道支护技术领域，该系统包括位于巷道的交岔区的拱架组件、多个两帮支护装置、多个均压装置和两个固定座，巷道的交岔区包括巷道顶板、巷道底板和两帮围岩，拱架组件包括多个支撑部，支撑部连于巷道顶板、巷道底板和两帮围岩；两帮支护装置连接于支撑部和两帮围岩；均压装置接于支撑部的外侧；一个调节固定座连接于支撑部的顶部，另一个调节固定座连接于支撑部的底部；通过两个调节固定座将多个支撑部连接成稳定的封闭拱。本发明能够针对巷道的交岔区的不同危险点进行针对性支护，降低围岩破碎程度，提高对巷道顶板的承载能力以及对两帮围岩的支护效果。
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公开(公告)号：CN114439518A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011203383.4
申请日：2020-11-02
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开一种连拱隧道复合式中墙支撑结构及其施工方法，它用于对连拱隧道施工过程的支护，该结构包括均布支撑于中导洞顶部的横拱，在中导洞左右两侧设有中导洞侧壁拱，中导洞侧壁拱与横拱活动连接；在横拱的左右两侧均设有中隔墙初期支撑，在横拱的左右两端连接有支撑主洞顶部的主洞顶拱，在主洞侧壁设有主洞侧壁拱，在主洞侧壁拱下端与中隔墙初期支撑下端之间设有主洞仰拱；本发明能优化施工中主洞拱圈作用于中墙的推力，减小不平衡推力对中墙的危害。
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公开(公告)号：CN112664205A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011584879.0
申请日：2020-12-28
申请人： 浙江省水利水电勘测设计院
摘要： 本发明公开了一种十字交叉口隧洞开挖支护方法。本发明先对主洞进行开挖，并进行钢拱架及锚喷支护。当十字交叉口通过后返回来对十字交叉口进行撑顶钢拱架支护，然后对十字交叉口两侧支洞依次进行锁口钢拱架支护并向前开挖支护，所有支护均紧跟掌子面。十字交叉口采用撑顶钢拱架且两侧支洞锁口采用并排三榀工字钢连接的闭环锁口钢拱架，撑顶钢拱架对洞顶的稳定提供了保障，锁口钢拱架一次换撑到位，避免分区开挖带来的二次支护干扰，使洞体一次成形开挖到位，且主洞及十字交叉口两侧支洞开挖支护次序分明，避免交叉施工影响，整体支护及时，有效地保障了洞体的稳定及施工安全，节约工期的同时减少了工程投资。
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公开(公告)号：CN111502756A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010422368.2
申请日：2020-05-19
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人： 刘天正 , 刘魁刚 , 孙希波 , 韩铁莲 , 高亚彬 , 徐阳 , 李晓晶 , 李军 , 赵克生 , 黄金龙 , 叶新丰 , 金淮 , 郝志宏 , 李铁生 , 陈晓帆 , 左晓 , 孙杨 , 贾喜涛 , 孟学仲 , 孙守元 , 刘森 , 刘志罡 , 刘谦 , 侯效毅 , 任宇洪 , 罗生 , 袁梧 , 许洋 , 甘利民 , 汤伟君 , 许徐明 , 刘英明
IPC分类号： E21F17/103 , E21D11/36 , E21D11/20 , E21D11/10 , E21D11/38
摘要： 本发明涉及隧道施工领域，具体涉及一种波纹板隧道初期支护结构和隧道。波纹板隧道初期支护结构包括通道支护、马头门组合环梁和封端墙体；通道支护为筒状，马头门组合环梁和封端墙体分别在通道支护的两端；通道支护包括波纹板和第一环形梁，多块波纹板依次连接形成环形的支护带环，相邻的支护带环通过第一环形梁连接；马头门组合环梁包括工字钢和钢板，工字钢通过第一钢板及第二钢板焊接形成组合梁，多块组合梁通过第二钢板依次连接形成框架梁柱体系；封端墙体包括可拆卸连接的第一型材和第二型材，多根第一型材平行设置，多根第二型材竖直设置，第一型材和第二型材交叉设置，形成网状结构的墙体主架。本发明简化了洞内作业工序及作业时间。
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公开(公告)号：CN111206937A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010089129.X
申请日：2020-02-12
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团成都工程有限责任公司
IPC分类号： E21D9/06 , E21D1/00 , E21D5/11 , E21F16/02 , E21D9/00 , E21D11/10 , E21D11/18 , E21D11/15 , E21D20/00 , E21D11/36 , E21D11/14 , E02D9/00
摘要： 本发明公开一种盾构区间拆除侵入主体结构的群桩施工方法，在地铁车站区间矿山法暗挖隧道段，靠近慢行过街通道出口处设置一座临时施工竖井及横通道，采用由横通道向大里程顺坡掘进方案，即利用临时施工竖井作为吊出竖井，横通道作为施工通道及进洞洞门；在下穿隧道内沿暗挖隧道右侧布设降水井，降低右侧地下水对暗挖隧道的影响。在下穿人行通道内，利用人工挖孔设置降水井，降低左侧地下水对暗挖隧道的影响；在开挖隧道内设置排水明沟或盲管和集水井，使地下水沿明沟或盲管流入集水井，然后用水泵将水抽出隧道之外，确保无水施工。利用超前锚杆，能够起到加固围岩稳定地层的作用。
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