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公开(公告)号：CN110805625A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201910931613.X
申请日：2019-09-29
申请人： 洛阳轴承研究所有限公司
摘要： 本发明涉及轴承试验设备领域，具体的说是一种简易的高速轴承试验机主轴连接机构。包括同轴并相对分布的试验头主轴和试验机主轴，在试验头主轴的端面上开设有多个第一连接孔，在试验机主轴的端面上开设有多个第二连接孔，第二连接孔的数量与第一连接孔的数量相同，且第二连接孔的位置与第一连接孔一一照应，在任意一组相互照应的第一连接孔和第二连接孔中均插设有缓冲连接棒。本发明可显著降低高速轴承试验机主轴连接处的噪音，且成本低廉，连接简单快捷。
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公开(公告)号：CN107906138B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201711260919.4
申请日：2017-12-04
申请人： 李中来
发明人： 李中来
IPC分类号： F16D3/58
摘要： 本发明提供一种柔性夹持旋转装置及柔性夹持旋转机构，涉及传动机构技术领域。柔性夹持旋转装置包括：座体；转轴，转轴可转动地设置于座体，转轴用于与外部驱动设备传动连接；夹持机构，夹持机构设置于座体，夹持机构包括推进构件和夹持构件，夹持构件包括柔性夹持部，推进构件与转轴传动连接，推进构件用于驱动夹持构件且使得柔性夹持部夹紧或者胀紧零件；限位机构，限位机构用于阻挡推进构件旋转，限位机构设置于座体；和扭矩传感器，扭矩传感器用于检测转轴的扭矩。柔性夹持旋转机构包括驱动电机和柔性夹持旋转装置。柔性夹持旋转装置及柔性夹持旋转机构能够更快更稳定地对不同外形的零件进行装夹，保障零件旋转达到加工要求且不容易失效。
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公开(公告)号：CN110107611A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910286315.X
申请日：2019-04-10
申请人： 江苏泰克曼传动设备有限公司
发明人： 马立成
IPC分类号： F16D3/58
摘要： 本发明涉及一种弹性联轴器，包括左法兰、右法兰、左连接齿盘、右连接齿盘、弹性基体、玻璃纤维护套管，左法兰、右法兰均包括定位轴套、法兰盘，左法兰的法兰盘前端面与左连接齿盘连接并同轴分布，右法兰法兰盘前端面与右连接齿盘连接并同轴分布，左连接齿盘、右连接齿盘之间设与左连接齿盘、右连接齿盘同轴分布的形变槽，玻璃纤维护套管包覆在弹性基体、左法兰、右法兰的法兰盘外侧并与弹性基体同轴分布。本发明一方面可有效提高结构强度及承载能力，有效的提高连接操作的便捷性和效率，另一方面具有良好的结构韧性，可有效的减轻动力传递过程中产生的轴向窜动、径向跳动作用力。
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公开(公告)号：CN108591294A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810751315.8
申请日：2018-07-10
申请人： 张家港市凯利雅特种纺织纱线有限公司
发明人： 陈龙
摘要： 本发明公开一种氨纶布生产用联轴装置，包括第一半联轴器、第二半联轴器及连接所述第一半联轴器和所述第二半联轴器的柱销，所述柱销包括相对设置的弹性柱销和刚性柱销，所述刚性柱销的表面设有第一盖板，所述第一盖板沿所述刚性柱销的表面延伸并覆盖在所述第一半联轴器和所述第二半联轴器的上表面，所述第一盖板和所述刚性柱销之间通过第一紧固件进行固定，所述弹性柱销的表面设有第二盖板，所述第二盖板和所述第一半联轴器及所述第二半联轴器之间通过第二紧固件进行固定，所述第二紧固件为快速连接结构。本发明通过快速连接结构使弹性柱销易拆除，更换方便；刚性柱销可提供较好的定位功能，从而限制第一半联轴器和第二半联轴器间的位移。
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公开(公告)号：CN108302130A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810184168.0
申请日：2018-03-06
申请人： 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC分类号： F16D3/58
摘要： 一种弹性联轴器，它包含左半联轴器、右半联轴器及组合连接件，所述左半联轴器和右半联轴器的各自连接法兰盘上对应开设有多个轴向销孔，每个轴向销孔中均安装有一个由柱销和套筒结合的组合连接件；所述左半联轴器和右半联轴器的各自连接法兰盘上对应开设六个均布的轴向销孔；所述组合连接件从右半联轴器一侧的连接法兰盘上插入安装，并在该侧连接法兰盘边用螺栓和垫圈将一块挡板固定在对应的组合连接件外端面上；所述的组合连接件中的柱销为钢材料制成，套筒为橡胶弹性材料制成；它具有结构简单，设计合理，制作成本低，使用方便，能有效降低两个半联轴器的刚性冲击，提高使用寿命等特点。
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公开(公告)号：CN107795596A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710786939.9
申请日：2017-09-04
申请人： SMC株式会社
CPC分类号： F16D3/08 , F16D1/0847 , F16D1/0864 , F16D1/0876 , F16D3/68 , F16D3/74 , F16D3/56 , F16D3/58
摘要： 弹性联轴器(10)的弹性体(20)包括连接部(44)和多个大体柱状的旋转传输部(46)，连接部(44)被布置在弹性联轴器(10)的中心轴线(22)周围，旋转传输部(46)沿弹性联轴器的圆周方向被设置为用于连接部(44)，并且沿中心轴线(22)从连接部(44)延伸。旋转传输部(46)的外周部与第一轮毂(16)的第一轮毂主体部(26)和第一突出部(28a,28b)，以及第二轮毂(18)的第二轮毂主体部(36)和第二突出部(38a,38b)表面接触。
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公开(公告)号：CN107781311A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610713303.7
申请日：2016-08-24
申请人： 常州飞盛塑料机械有限公司
发明人： 翟建刚
IPC分类号： F16D3/58
CPC分类号： F16D3/58
摘要： 本发明公开了一种弹性联轴器，主要内容为：包括左挡环、轴齿、外壳、间隔环、柱销、右挡环、右联轴器、螺栓和胶块，其特征在于，所述左挡环通过螺栓固定安装在外壳左侧面上，右挡环通过螺栓固定安装在外壳右侧面上且其左端面压在柱销右侧面上，轴齿所有齿同一侧都固定安装有胶块，外壳左端内孔里为矩形内齿且与轴齿啮合，外壳右端内孔里为针齿型，柱销安装在外壳和右联轴器的齿槽里，间隔环安装在外壳右端孔里左侧且其右侧面顶在右联轴器左侧面上，右联轴器中心孔加工有键槽。
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公开(公告)号：CN103052821A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201180034842.3
申请日：2011-07-15
申请人： 南德盘形接轴节工厂股份有限公司
CPC分类号： F16D3/12 , F16D3/58 , F16D3/78 , F16F15/1442
摘要： 本发明涉及一种传递用于机动车的驱动线路的转矩的设备(10)，包括扭转振动减振器(12)，其具有能够围绕转轴(A)旋转的初级质量(16)、能够相对于初级质量(16)围绕转轴(A)扭转的次级质量(22)以及设置在初级质量(20)和次级质量(22)之间的弹性体(24)；还包括铰接体(14)，其具有多个轴套(28、30、32、34、36、38)，这些轴套在圆周方向上以预设的角度间隔地关于铰接体(14)的转轴(A)设置。此外，铰接体(14)通过第一轴套组与扭转振动减振器(12)的初级质量(16)连接以传递转矩并且通过第二轴套组与驱动线路的一部分联接以传递转矩。扭转振动减振器(12)设计用于与驱动线路的另一部分联接以传递转矩。此外，为了使铰接体(14)与扭转振动减振器(12)的初级质量(16)连接设有中间轴套(40)，这些中间轴套一端安装在初级质量(16)上以及另一端分别与铰接体(14)的第一轴套组的一个个轴套(30、34、38)连接。
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公开(公告)号：CN102537106A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210040739.6
申请日：2012-02-22
申请人： 豫北转向系统股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车转向联轴器，本发明的技术方案要点是，所述联轴器由连接板、弹性垫和弹性块组成，弹性垫设在所述两个连接板之间，所述弹性垫、前后连接板均为圆形板，圆周面上均布有径向齿，其孔壁上各均布有轴向槽，在连接板中心孔的内表面上均布有数量为弹性垫中心孔壁上的轴向槽数量的一半的轴向槽，在连接板的一端面上均布有轴向卡板，此卡板的数量为连接板周面上的径向齿的一半，上述连接板中心孔表面上均布的轴向槽为深浅台阶槽，此卡板与连接板中心孔壁上的轴向槽和弹性垫中心孔壁上的轴向槽相配，弹性块置于弹性垫孔及弹性垫两侧的连接板孔中。本发明用于汽车转向机构。
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公开(公告)号：CN102498306A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201080040405.8
申请日：2010-08-31
申请人： VALEO离合器公司
CPC分类号： F16D13/585 , F16D2021/0615 , F16D2021/0684 , F16D2300/14
摘要： 本发明涉及用于机动车的摩擦离合装置(10)，包括：压板(46)，其滑动以使摩擦盘(48)紧靠反作用板(14)；控制膜片(60)，其包括可在以下位置之间弹性弯曲的径向指销(64)：后角向息止位(P0)和压板(46)的前极端靠紧位(Pu)；其特征在于，装置包括辅助指销(64)向其后息止位(P0)回复的弹性辅助部件(70)，弹性辅助部件把指销(64)从后角向辅助位(Pi)促动直到极端靠紧位(Pu)。
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