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公开(公告)号：CN115059162A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210493016.5
申请日：2022-05-07
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及截流沟技术领域，具体涉及一种排污及景观步道一体化的桩基截流沟结构，包括多个并排设置的截流沟组，每组截流沟组包括截流沟、两个基桩、四个横梁、拆卸盖板、多个固定盖板、多个青石板和M5水泥砂浆，两个基桩间隔设置在截流沟的下方，四个横梁间隔设置在截流沟的内侧，拆卸盖板位于截流沟的顶部，多个固定盖板并排设置在截流沟的顶部，青石板与固定盖板采用M5水泥砂浆固定连接，通过设置有截流沟将城市工业废水和生活污水直接沿河截留排放到指定的排放位置，从根源上解决了的排放污染河道的问题，同时通过在截流沟顶面铺装人行观光路面，实现了排污及景观步道一体化，具有刚度高、整体性强、施工工艺简单等优点。
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公开(公告)号：CN114908690A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210579177.6
申请日：2022-05-26
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号： E01F7/04
摘要： 一种适用于棚洞顶防落石冲击的耗能装置，以有效防提高落石冲击能力和耐久性能，大幅度降低耗能结构的重量，且易于施工及维修。设置于棚洞顶部顶槽内，所述顶槽内由下而上依次设置起拱钢结构、EPS缓冲层和砂土层，起拱钢结构弧拱中点与顶槽底板之间设置弹性橡胶垫块，共同形成一体化耗能装置。
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公开(公告)号：CN114808554A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210492434.2
申请日：2022-05-07
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及铁路工程技术领域，具体涉及一种高速铁路无砟轨道地基及处理方法，包括碎石桩、CFG桩、桩帽、垫层、路堤本体、基床底层和土工布，土工布的上方设置有堆载预压填土，采用散体碎石桩和刚性CFG桩组合的地基处理方式，利用碎石桩的置换和挤密作用，解决了砂土的液化特性；利用CFG桩穿透液化的砂土层，提高了地基的刚度和承载力，减少地基变形；最后经过不少于6个月的堆载预压，消除路堤填筑后的工后沉降。该处理方法操作简单，符合环保要求，具有广阔的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN114689823A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210393062.8
申请日：2022-04-15
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本发明公开了一种模拟溶洞充填物流失对隧道影响的模型试验装置及方法，结构为：透明模型试验箱正面透明板预留隧道轮廓用以安装隧道模型；模型试验箱顶部设置进水管，进水管管口延伸至底部；模型试验箱左侧设置的排沙洞；模型试验箱外侧设有若干肋板；隧道模型内侧设置衬砌模型，隧道模型的外侧设有一层注浆圈，溶腔模型设置在注浆圈外侧，溶腔模型中填满充填物；用该模型试验装置可定量研究在地下水作用下大型溶洞充填物的流失对隧道的影响，可以模拟溶腔充填物流失的整个过程，研究隧道的力学特性。本发明模型试验装置简单、使用简便、成本低。
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公开(公告)号：CN113550186A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110970692.2
申请日：2021-08-23
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及道路工程技术领域，具体涉及一种陡坡路基三排式桩板墙结构；包括承土件和两个支撑构件；支撑构件包括第二横梁、长桩、第一短桩、第二短桩和第一横梁；通过承土件支撑填土，通过长桩、第一短桩、第二短桩、第一横梁和第二横梁共同承担填土及可变荷载压力，减少结构变形，提高结构整体稳定性和抗剪能力；填土压力对长桩、第一短桩和第二短桩作用力方向主要为竖直方向，增加了轴向压力，改善了长桩、第一短桩、第二短桩受力，能够有效控制长桩、第一短桩、第二短桩结构变形，具有刚度大以及施工工艺简单的优点。
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公开(公告)号：CN113502697A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110970687.1
申请日：2021-08-23
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及铁路工程技术领域，具体涉及一种铁路岔区陡坡路基框架；通过多个抗滑桩、多个支承桩和多个抗拉锚固桩分别沿线路横向成排、纵向成列分布，并抗滑桩、支承桩和抗拉锚固桩之间采用承重横梁刚性连接，承重横梁下方，在抗滑桩和支承桩之间设置连接组件，进而形成桩梁组合框架，提高结构整体性和刚性，在承重横梁上方设置支撑组件，形成双层桩板墙挡护结构，路基填土置于支撑组件上，实现陡坡路基以轻型结构形式通过，避免设桥或大体积挡护结构通过，节省工程投资。
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公开(公告)号：CN110924952B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201911240401.3
申请日：2019-12-06
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司 , 贵州大学
摘要： 本发明公开了一种超大断面隧道三台阶七步法向中岩柱法转换的施工方法，首先使用三台阶七步法开挖至待转换开挖区域，然后将待转换开挖区域使用中岩柱法进行区域划分，依次划分为左、右两侧导坑和中岩柱，施工方法推进转换过程中，左、右两侧导坑仍然延用三台阶法持续推进，右侧导坑由后行导坑变先行导坑向前推进，中部三台阶核心土逐步收拢形成中岩柱支撑体，施工方法转换完成后，左、右两侧导坑继续延用三台阶法持续推进，中部三台阶核心土收拢形成同一断面中岩柱支撑体。双洞中岩柱法先开挖两侧导洞并做好初期支护和临时支撑，预留中间岩柱支撑上部荷载，减少沉降量。最后拆除中部岩柱，施作拱部和仰拱初期支护形成闭支护。
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公开(公告)号：CN111733808A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010570523.5
申请日：2020-06-21
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 可实现锚索快速张拉的伞形锚固装置及加固工程施工方法，以通过锚索的快速张拉对加固工程进行快速施工，有效解决抢险加固的时效性和有效性问题。该伞形锚固装置包括承压板、滑动板、支承板、弹性构件和伞形骨架组件，承压板与滑动轴前端固定连接，滑动板位于承压板、支承板之间且套装在滑动轴上，弹性构件的两端分别作用在滑动板、支承板板面上。伞形骨架组件沿承压板周向等距间隔设置，各伞形骨架组件由承力杆、第一连杆和第二连杆构成，承力杆的前端与承压板铰接，第一连杆的两端分别与承力杆后端、滑动板铰接，第二连杆的两端分别与第一连杆中部、支承板铰接。锚索穿过支承板和承压板，其前端通过挤压锚锚固在承压板板面上。
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公开(公告)号：CN111153460A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010062058.4
申请日：2020-01-20
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号： C02F1/20 , E21F11/00 , E21F16/02 , C02F101/32 , C02F103/06
摘要： 带气封装置地下水与有害气体分离仓，以在分离仓内缺水或无水的状态下确保仓内气体不外泄，避免有害气体通过排水系统溢散到隧道内部，从而确保瓦斯隧道的运营安全。包括具有分离仓和水体储存及排放仓和仓体，分离仓的上部设置接入水汽混合体的进液管和排出分离后气体的出气管，水体储存及排放仓的中部设置排放分离后地下水的出水管；所述分离仓与水体储存及排放仓之间通过出水口相连通，且设置由分离仓内液位控制的使出水口在连通、阻隔两种状态之间进行转换的气封装置。
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公开(公告)号：CN110714780A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911014298.0
申请日：2019-10-23
申请人： 贵州大学 , 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种大断面隧道“品”字形功能结构的开挖、支护方法，根据隧道尺寸，将开挖区域分为左、中、右三个区域，每个区域由上至下分为多个导洞，按照左右对称、由上至下、最后中间的施工方式开挖各个导洞，开挖同时对各个导洞顶、底部以及侧面进行支护，使之形成闭合圈，一个循环结束围岩稳定后，拆除支护中的部分临时钢支撑，对剩余临时钢支撑进行加固处理，使之成为永久钢支撑。通过对双侧壁导坑法的改进，实现了隧道开挖临时支护转变为永久支护。能有效的节约施工成本、缩短一定的工期、增加施工安全系数。
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