-
公开(公告)号：CN117711204A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311562057.6
申请日：2023-11-21
Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公交专用道设置调整方法、装置、终端及介质，所述方法包括获取目标站点的公交行驶信息，所述公交行驶信息包括站点泊位数、公交线路、站点类型、公交运营时间；基于所述公交路线信息，调用改进的站点通行能力模型，判断所述目标站点设置全程公交专用道的情况，计算所述目标站点的站点平均停靠时间；根据所述站点平均停靠时间，获取目标站点的站点通行能力，以调整公交专用道设置。因此，本发明实施例能够揭示全程公交专用道对站点通行能力的影响，为后续公交站点的规划设置以及线路数配置提供理论依据；在现有公交线路上进行调整和设置，提升特定站点的通行能力，以满足现状需求。
-
公开(公告)号：CN117636062A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311747321.3
申请日：2023-12-19
Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
IPC: G06V10/764 , G06V20/10 , G06V10/774 , G06V10/74
Abstract: 本申请涉及一种大边际邻近度量学习的高光谱图像分类方法及装置，其方法包括基于预采集的目标物体的历史高光谱图像，预设待分类像素点，并集合待分类像素点及距离待分类像素点最近的预设数量的同类型的像素点，得到任一待分类像素点的训练集；计算任一训练集与其余训练集的集到集距离；根据集到集距离，构建训练样本的距离约束，并建立目标函数；将训练集输入预设的图像分类模型进行训练，训练集的标签与集内训练时的样本标签保持一致，输出分类图，同时，采用SGD方法优化目标函数。本申请具有充分挖掘高光谱遥感图像中的局部邻域信息，增强特征在空间上的可分离度，改善高光谱图像分类时的检测效率和分类精度的效果。
-
公开(公告)号：CN117633138A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311747335.5
申请日：2023-12-19
Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F16/29 , G06F16/215 , G06F16/28
Abstract: 本发明公开了一种土地权属数据库构建方法、数据查询方法、设备及介质，获取土地数据并从土地数据中提取时间信息；基于时间信息，对土地数据中的第一集体权属数据、第一留用地数据和第一国有建设用地数据分别进行去重处理；对经过所述去重处理得到的第二集体权属数据和第二留用地数据进行互相交拓扑检查处理，得到集体权属数据集；将集体权属数据集和经过所述去重处理得到的第二国有建设用地数据进行互相交拓扑检查处理，得到有证数据集；基于所述有证数据集，在预设的全域土地数据集中进行交集取反处理，得到无证土地数据集；合并所述无证土地数据集与所述有证数据集，以构建无缝无叠的土地权属数据库。
-
公开(公告)号：CN117610830A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311562108.5
申请日：2023-11-21
Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/047 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种基于串车相遇线路承载能力调整方法、装置、终端及介质，所述方法包括获取目标站点的公交基础信息，设定目标站点初始的承载线路数和公交运营时间，计算站点平均停靠时间，利用预设的站点串车相遇概率模型计算所有时段的公交串车到站数对应的概率，得到大于所述目标站点的站点泊位数的平均进站失败率；若平均进站失败率低于预设进站失败率，则所述承载线路数增加1，重复上述步骤，直至所述平均进站失败率高于预设进站失败率时停止，得到目标站点的最大承载线路数，调整目标站点的站点线路承载能力。因此，本发明实施例能够揭示“串车现象”对站点线路承载能力的影响，为后续公交站点的规划设置以及线路数配置提供理论依据。
-
公开(公告)号：CN117569226A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311710338.1
申请日：2023-12-12
Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域，特别是涉及一种螺纹孔布置结构、桥梁支座及断裂螺栓更换方法，螺纹孔布置结构包括设有安装孔的基体和插设再安装孔中的连接柱以及用于将连接柱锁定在基体上的锁定机构，安装孔的孔底设有挡止槽，安装孔的侧壁设有导向槽；连接柱的第一端设有螺纹孔，连接柱的第二端外侧设有挡止凸起；将连接柱插入安装孔时挡止凸起可沿导向槽进入挡止槽，转动连接柱，可使进入挡止槽的挡止凸起与导向槽的第一端错位，实现对连接柱的轴向挡止，之后利用锁定机构锁定连接柱可使得连接柱相对于基体固定，螺栓断裂后能够先将连接柱从基体上拆除，便于维护人员取出断裂残留在螺纹孔中的螺栓。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117513430A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311698063.4
申请日：2023-12-12
Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑结构技术领域，公开了一种沉降缝结构及其施工方法，包括：两组混凝土主体，两组混凝土主体之间形成沉降缝本体；钢板，钢板包括密封段和搭接段，搭接段布置在密封段的两端；橡胶止水带；枕梁，两组搭接段背离混凝土主体的一侧均装配有枕梁，枕梁上沿沉降缝本体的长度方向间隔布置有若干组锚固螺栓，锚固螺栓穿过钢板与橡胶止水带并与混凝土主体固定连接；细石砼保护层，细石砼保护层与密封段之间填充有沥青麻絮。通过枕梁将预应力沿沉降缝本体的长度方向均匀施加在钢板上，保证钢板在沉降缝本体的整个长度方向上均匀挤压橡胶止水带，形成完整的防水体系，避免搭接段发生翘曲变形而无法有效挤压橡胶止水带，增加了防水体系的稳定性。
-
公开(公告)号：CN119916364A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411825196.8
申请日：2024-12-12
Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
IPC: G01S13/88 , G06F30/12 , G06F30/13 , B64U20/70 , B64U20/80 , G01S7/02 , B64U101/30 , B64U101/20
Abstract: 本发明提供了一种道路信息采集设备、采集方法及BIM模型建模方法，属于BIM技术数据采集技术领域，所述道路信息采集设备包括行进电机、移动轮、升降基站、停机座、无人机、遥感雷达和集控模块，所述集控模块与所述行进电机、所述遥感雷达、所述无人机、所述停机座通信连接，根据建模需求，集控模块控制升降基站移动到采集区域并升起，无人机从停机座起飞，在集控模块和遥感雷达的指引下在采集区域扫描信息，并将采集到的信息实时上传至终端，帮助进行BIM模型的建立，能够实现高精化和实时化的模型结构。
-
公开(公告)号：CN117114464B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202310887431.3
申请日：2023-07-18
Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
Inventor： 闫永涛 , 陈嘉平 , 吴军 , 温耀鸿 , 孙牧晨 , 冯萱 , 陈晓明 , 李渊文 , 龙萧如 , 吴雅馨 , 钟剑波 , 叶宝源 , 钟魏如 , 张帅权 , 陆萌 , 李伯阳
IPC: G06Q10/0639 , G01M17/007 , G06F21/60
Abstract: 本发明提供了一种汽车产业链的质量监测方法、装置、电子设备及存储介质，通过获取车辆历史故障数据；再根据所述历史故障数据，获取相应车辆生产环节；同时获取所述车辆生产环节的测试数据，判断是否存在不符合质检要求的所述测试数据；若存在不符合质检要求的所述测试数据，则获取该测试数据对应的不合格产品信息，并存储至不良数据库，根据不良数据库的数据信息可以排查下游生产环节中可能因产品合格所导致的其他故障从而做到事前预防故障的发生。本发明从整个产业链的角度出发，实现了汽车生产质量监测的事前预防和事中管理，能够有效提升车辆质量检测的效率，保证了生产链终端产品的成品质量。
-
公开(公告)号：CN118781846B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202410712780.6
申请日：2024-06-04
Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
IPC: G08G1/14
Abstract: 本申请涉及智能交通控制技术领域，公开了一种受驾驶员心理因素调节的停车泊位诱导方案接受概率计算方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品，其方法包括构建驾驶员状态序列和停车场状态序列；构建停车泊位接受度模型；根据驾驶员当前状态序列，计算驾驶员寻泊过程中对获取停车位的迫切程度；将驾驶员当前状态序列和停车场当前状态序列输入停车泊位接受度模型，得到驾驶员对停车场的初始接受度；利用初始接受度，结合迫切程度，测算用于辅助生成停车诱导方案的驾驶员受获取停车位的迫切程度影响后对目标停车场的接受度。本申请具有精确测算驾驶员对停车场的接受度，辅助生成更有效的停车泊位诱导方案的效果。
-
公开(公告)号：CN119722535A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411856952.3
申请日：2024-12-17
Applicant: 广州城市建设咨询有限公司 , 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种土地效率空间分布的快速估算方法及系统，应用于空间地理信息数据处理技术领域，通过获取待评估区域的时相遥感数据，对时相遥感数据的遥感图像进行几何校正；根据人口热力图对夜间灯光影像上的规划用地边界进行边界修正获取修正边界；通过修正边界切割相应区域经过修正的夜间灯光影像；计算各个规划用地范围内的夜间灯光辐射总量；通过利用高采样率的人口热力图精确修正稳定夜间灯光影像数据集的数据获取频率较低所导致的评估区域面积失真问题，提高了估算的准确性。这一改进使得稳定灯光辐照边界的平滑性得到了增强，从而提升了土地估算的速度和精准度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
258
records
(took 0.058 seconds)
