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公开(公告)号：CN109383508A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710652574.0
申请日：2017-08-02
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W30/182 , B60W10/08
CPC classification number: B60W30/18009 , B60W10/08 , B60W30/182 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2550/142 , B60W2710/083 , B60W2720/10
Abstract: 本发明公开了一种智能斜坡行车控制方法及其使用该控制方法的车辆，该智能斜坡行车控制方法为：在上坡道上，车辆前进速度为零且未踩下加速踏板和制动踏板时、若加速度值小于0，则所述车辆进入自动斜坡平衡模式以防止溜坡。这种智能斜坡行车控制方法通过PI算法能够在车辆加速度值小于零的时候精准、快速地调节驱动电机的输出扭矩，使上坡道上的车辆刚有下滑趋势的时候即停止下滑，从而防止车辆发生坡起溜车现象，进而防止因前后车辆间距过小发生碰撞，提高安全性。
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公开(公告)号：CN105990566B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201510056494.X
申请日：2015-02-03
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/52 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种氧化镍复合负极材料，其制备方法以及包含该负极材料的锂离子电池。本发明的复合负极材料具有核壳结构，所述壳包含负极活性材料氧化镍，所述核为包含非活性材料的惰性核。本发明的包覆型负极材料在一定程度上克服了氧化镍颗粒在充放电过程中体积变化大，容易产生粉化等问题，从而获得了良好的循环性能，同时保持了良好的倍率性能。
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公开(公告)号：CN105336915B
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201410398295.2
申请日：2014-08-13
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M4/134 , H01M4/1395 , H01M4/62
Abstract: 本发明涉及锂离子二次电池用正极材料、其制备方法以及使用其的锂离子二次电池；本发明锂离子二次电池用正极材料包括体相部分以及包覆在所述体相部分外表面的包覆部分；所述体相部分包括至少一种第一正极材料，所述第一正极材料为锂镍基复合氧化物锂镍基复合氧化物，当充电至4.2V时所述锂镍基复合氧化物活性材料相对于Li/Li+具有电化学活性及高充放电容量；所述包覆部分包括至少一种包覆体相部分的第二正极材料，当充电至4.2V时所述包覆体相部分的第二正极材料相对于Li/Li+不具有电化学活性或者充放电容量非常低。使用了本发明正极材料制作的锂离子二次电池具有能量密度高、循环稳定、安全性良好、输出功率高等特性。
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公开(公告)号：CN108933277A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201710365119.2
申请日：2017-05-22
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M10/0525 , H01M10/0569
CPC classification number: H01M10/0569 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供一种锂离子二次电池，包括正极、负极、隔膜及非水电解液；所述非水电解液包括基础组分及电解质盐，所述基础组分包括溶剂；所述溶剂包括含氟且含磷的化合物，及叔羧酸酯。所述非水电解液能达到明显改善锂离子二次电池性能的目的。
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公开(公告)号：CN108346816A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201711468043.2
申请日：2017-12-29
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M2/14
Abstract: 本发明提供了一种安全锂离子二次电池及其制备方法，锂离子二次电池包括电芯和包装电芯的壳体，所述电芯包括正极片、负极片和隔膜，所述电芯外包覆耐高温膜，所述耐高温隔膜的延展率为20％～80％。本发明的锂离子二次电池结构，能防止针刺时引发的热失控，显著地提高了锂离子二次电池的安全性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108343740A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201710045550.9
申请日：2017-01-22
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: F16H61/04
CPC classification number: F16H61/0403 , F16H2061/0407
Abstract: 本发明提供了一种手动变速箱的换档控制方法，包括如下步骤：(a)在控制器内预设离合器输入轴的初始转速；(b)检测离合器的状态，当离合器处于分离状态时，调整离合器输入轴的转速至初始转速；(c)完成换档过程，离合器恢复接合状态；(d)检测离合器输入轴转速，记录离合器恢复到接合状态时的离合器输入轴转速；(e)采集数个步骤(d)中记录的离合器输入轴转速，形成换档转速区间，根据换档转速区间的平均值对所述初始转速进行替换。本发明克服了现有技术中利用手动变速箱换档时容易出现换档冲击的问题，提供一种手动变速箱的换档控制方法，降低换档冲击，提高换档平顺性。
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公开(公告)号：CN108343738A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201710045556.6
申请日：2017-01-22
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆手动变速箱的换挡控制方法，包括实时检测离合器输入轴的转速；预设初始转速；当离合器处于分离状态时，变速箱挂入与当前挡位相邻的前进挡位；控制器调整离合器输入轴的转速至对应的初始转速；离合器恢复接合状态；控制器记录离合器恢复到接合状态时的离合器输入轴转速，形成换挡转速区间；根据换挡转速区间的平均值，对初始转速进行替换，形成新的初始转速。本发明克服了现有技术中利用手动变速箱换挡时容易出现换挡冲击的问题，提供一种车辆手动变速箱的换挡控制方法，降低换挡冲击，提高换挡平顺性。
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公开(公告)号：CN108338637A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201710045913.9
申请日：2017-01-22
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: A47G25/40
Abstract: 本发明公开了一种折叠衣架，包括：第一支撑臂、第二支撑臂以及固定装置；其中，所述第一支撑臂的一端部与所述固定装置相铰接,在该固定装置至所述第一支撑臂另一端部之间开设第一圆孔,所述第一支撑臂和所述第二支撑臂于该第一圆孔处相铰接；所述第二支撑臂能够旋摆收折与所述第一支撑臂重叠，并且，所述第一支撑臂和所述第二支撑臂于铰接处设置用于锁止或解锁所述第二支撑臂的第一锁止机构。此种结构的折叠衣架只需旋摆第一支撑臂和第二支撑臂即可展开或收折该折叠衣架，方便实用。
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公开(公告)号：CN105470459B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201410391833.5
申请日：2014-08-11
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M4/133 , H01M4/134 , H01M4/1393 , H01M4/1395 , C01B32/05 , H01M4/38
Abstract: 本发明提供了一种锂离子电池用硅碳复合负极材料及其制备方法。该方法利用萘钠溶液在室温还原硅化合物，得到分散良好的硅颗粒，然后将含有活泼氢原子的高分子有机材料加入到该反应体系中，使得该有机材料与硅粒紧密结合。之后对材料进行热处理，使有机材料经高温碳化，获得碳紧密包覆的纳米硅负极材料。
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公开(公告)号：CN105304936B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201510915688.0
申请日：2015-12-10
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M10/0525 , H01M4/583 , H01M4/62 , H01M10/0567 , H01M10/0568
Abstract: 本发明提供了一种锂离子二次电池，特别是一种长寿命快充电池。本发明提供的一种长寿命快充电池，包括正极材料、负极材料、隔膜及非水电解质，所述负极材料的活性物质包括硬碳及软碳中至少一种；所述非水电解质含有成膜添加剂及锂盐；其中所述成膜添加剂包括碳酸亚乙烯酯；所述锂盐包括双氟磺酰亚胺锂。本发明提供的长寿命快充电池的优良性能决定了其具有广阔的市场前景。
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