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公开(公告)号：CN111660969A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201911250576.2
申请日：2019-12-09
Applicant: 摩登汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缓冲装置及汽车，缓冲装置包括底座和调节件，底座具有固定部和调节件安装部，底座通过固定部固定连接于车门钣金上，调节件为柱状结构，并可拆卸连接于调节件安装部内，且调节件相对于底座在调节件的轴线方向上可移动。调节件安装部限制调节件相对于底座沿调节件的径向倾斜。由于缓冲装置包括底座和调节件，在使用过程中，调节件通过底座安装于车门钣金上，且调节件相对底座上的调节件安装部可移动，以实现调节件的有效缓冲长度，另外，底座可将调节件遮住，在车门打开时，使用者并不能注意到调节件，因此，具有使用体验感好的优点。
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公开(公告)号：CN111660813A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201911257824.6
申请日：2019-12-10
Applicant: 摩登汽车有限公司
Inventor： 刘涛
Abstract: 本发明公开了一种电池高压检测装置、电池、动力系统及汽车，电池高压检测装置包括：彼此分离设置的高压检测模块和主控制器。高压检测模块包括：采集电路、从控制器和第一无线通讯模块。采集电路采集电池的高压回路的电信号，并将电信号转换为数字信号并传送至从控制器。主控制器具有第二无线通讯模块，第二无线通讯模块接收来自第一无线通讯模块的数字信号。由于电池高压检测装置将高压检测模块和主控制器设置于不同的电路板上，这种结构的设置相比于将高压检测模块和主控制器设置于同一个电路板上的方式而言，避免了高压检测模块对主控制器的电磁干扰。使得主控制器计算出的高压回路的电压值也较为精准，保证了汽车的安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN111660781A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201911232306.9
申请日：2019-12-05
Applicant: 摩登汽车有限公司
Inventor： 冯飞
Abstract: 本发明提供一种车用遮光帘，包括：支架，支架固定连接于车体；遮光帘撑杆，遮光帘撑杆可转动地设置于支架上；遮光帘本体，遮光帘本体可展开地缠绕于遮光帘撑杆上，遮光帘本体的一端与遮光帘撑杆固定连接；卷收机构，卷收机构设置于支架上，包括回转构件，回转构件使得遮光帘撑杆回转；固定部件，固定部件与遮光帘本体的另一端连接，并且在遮光帘本体展开时与车体外侧固定配合。通过车体上的遮光帘和卷收机构的配合，使车体可以在停泊时随时拉出遮光帘实现自动收放。还提供一种汽车行李架和汽车，通过将车用遮光帘集成并隐蔽设置在汽车行李架中，在不影响行李架原有功能的情况下，方便地实现遮光帘的布置与收纳，不额外占用汽车的储物空间。
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公开(公告)号：CN111653865A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201911220634.7
申请日：2019-12-03
Applicant: 摩登汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载天线结构和汽车导流板，其中，车载天线结构将多个收发单元集成为多个天线阵列单元；每个天线阵列单元配设有至少一个射频控制单元；多个天线阵列单元集成为多个收发天线阵列；多个收发天线阵列集成在电路板上形成车载天线结构，从而通过大规模的天线阵列技术来实现天线性能的优化，避免由于汽车空间比较有限，势必造成多个收发单元布置时密度过高，间距太近容易使传输信道临近出线干扰，导致信道容量降低。
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公开(公告)号：CN111653837A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201911045946.9
申请日：2019-10-30
Applicant: 摩登汽车有限公司
Inventor： 陈金涌
Abstract: 本发明公开了一种电池检测装置，在测量多个单体电芯部件中的目标单体电芯部件的电压时，只需将第一开关部件的动触头与第二目标单体电芯部件的正极侦测线的静触头接通，将第二开关部件的动触头与第一目标电芯部件的负极侦测线的静触头接通，第一电压检测器件与第一开关部件、第二开关部件、第一目标单体电芯部件和第二目标单体电芯部件构成电路回路，利用第一电压检测器件即可完成对接入该电路回路的单体电芯部件的电压进行测量。无需人为手持万用表依次对每一个单体电芯或单体电芯组进行测量，提高了电池模块的检测效率，也无需人为记忆单体电芯的位置，提高了电池模块的检测精度，保证了汽车的正常稳定运行。本发明还公开了一种电池和电动汽车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111645676A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010061282.1
申请日：2020-01-19
Applicant: 摩登汽车有限公司
Inventor： 王浩
IPC: B60W30/09 , B60W30/095 , B60W40/105 , B60W50/00
Abstract: 本发明提供一种车辆避让方法、装置、设备及汽车，其中，方法包括获取车辆的当前行驶状态信息，当前行驶状态信息包括车辆的当前位置、转向方向及行驶速度；获取车辆周围其他车辆的当前行驶状态信息，其他车辆的当前行驶状态信息包括其他车辆的当前位置、超车信息及行驶速度；根据车辆和其他车辆的当前行驶状态信息，判断车辆与其他车辆在接下来的预定时间内的距离是否小于预设距离阈值；若是，则向车辆发送避让行驶方案，并利用车辆的车辆控制系统，控制车辆以避让行驶方案行驶。本方案能够有效地降低车速或者改变车辆的行驶路径，可以有效地避免车辆因超车或者行驶车速过快时易发生追尾事故，影响道路安全的问题。
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公开(公告)号：CN111645657A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010036166.4
申请日：2020-01-14
Applicant: 摩登汽车有限公司
Inventor： 虞凯旋
IPC: B60T13/72
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的电子真空泵控制方法、系统及电动汽车，在调整电子真空泵的开启阈值时，只要设定与真空助力器的真空度相关的预定条件，并在采集到电子真空泵的第一真空度和第二真空度后，结合预定条件就可以调整电子真空泵的开启阈值，也就是说，根据真空助力器的真空度调整电子真空泵的开启阈值，而真空助力器的真空度可以利用其固有的硬件真空助力传感器进行采集，无需额外引入大气压力传感器，节省了硬件成本，由于未引入额外的硬件资源，也就不会发生额外的硬件资源发生故障的情况，提高了调整电子真空泵的开启阈值的可靠性。
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公开(公告)号：CN111645656A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201911111519.6
申请日：2019-11-14
Applicant: 摩登汽车有限公司
Inventor： 杜建明
IPC: B60T13/72
Abstract: 本发明公开了一种电动真空系统的控制方法，包括以下步骤：通过真空度检测器实时检测电动真空系统的绝对真空度；电动真空泵控制器根据绝对真空度控制电动真空泵的工作模式，充分考虑车辆的使用工况，对电动真空泵的工作模式分为过热保护工作模式、正常控制模式、安全控制模式，在充分确保制动安全的前提下，控制电动真空泵的功能多样化，提高了车辆使用的人性化水平及客户的使用的体验感，同时大幅提高了制动安全性。本发明还提供一种电动真空系统，可以执行上述电动真空系统的控制方法，该电动真空系统的功能多样化，提高了车辆使用的人性化水平及客户的使用的体验感。
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公开(公告)号：CN111645654A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010401865.4
申请日：2020-05-13
Applicant: 摩登汽车有限公司
Abstract: 本发明提供一种线控制动系统及线控制动方法，其中，系统包括：制动踏板模块、液压模块、制动执行模块和控制模块，制动执行模块包括用于制动驱动轮的盘式电子机械制动器、用于制动从动轮的组合式电子机械制动器，以及用于制动后轮的鼓式液压制动器。当电子机械制动器能够正常工作时，控制模块能够继续控制盘式电子机械制动器和组合式电子机械制动器对车辆进行制动；当电子机械制动器失效时，控制模块能够控制鼓式液压制动器对车辆进行制动。由此，即使是车辆的电子机械制动器失效，仍能够通过鼓式液压制动器对车辆进行制动。避免了因车辆的电子机械制动器失效而造成的无法制动车辆的问题，提高了车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN111645634A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201910930979.5
申请日：2019-09-29
Applicant: 摩登汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能雨刮及洗涤装置，包括：控制部件、洗涤部件和雨刮部件，其中，雨刮部件包括雨刮和雨刮电机，并且雨刮电机与雨刮转动连接，洗涤部件包括喷嘴和洗涤电机。并且，包括两个洗涤部件和两个雨刮部件；控制部件分别与每个洗涤电机连接，并控制每个洗涤电机独立工作；控制部件分别与每个雨刮电机连接，并控制每个雨刮电机独立工作。通过对每个雨刮部件和洗涤部件的单独控制，实现雨刮的分区控制功能和洗涤的分区控制功能，从而达到每个雨刮部件和洗涤部件单独工作、提高可操作性、降低整车能耗和节约洗涤剂的目的。
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