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公开(公告)号：CN114351697B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202111477798.5
申请日：2021-12-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于海上风电的超大直径预应力混凝土筒桩及其施工方法，混凝土筒桩包括钢筋笼骨架，钢筋笼骨架采用双层双向混合配筋方式，包括外圈层、内圈层以及将外圈层、内圈层连接成一体的连接层；外圈层包括外圈层纵筋、外圈层箍筋，内圈层包括内圈层纵筋以及内圈层箍筋；外圈层纵筋、内圈层纵筋之间通过拉筋拉结，各拉筋构成所述的连接层。因此，本发明可以有效降低海水与盐雾对风机基础腐蚀和海洋生物对结构基础的破坏，较好地解决了风机基础抗腐蚀的难题，并采用混凝土基材可以降低工程成本，方便施工，在平价降本压力下，降低运维成本，提高运维效率。
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公开(公告)号：CN116215569A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211533489.X
申请日：2022-12-01
Applicant: 东南大学
IPC: B60W60/00 , B60W30/095 , B60W30/09 , B60W30/165
Abstract: 本发明涉及一种基于行车风险评估的自动驾驶汽车规划方法及系统，包括：获取周围车辆在世界坐标系下的历史运动轨迹,采用交互式多车道模型算法分析周围车辆预测时域内在各车道的概率分布，融合计算出车辆的目标位置；根据周围车辆当前位置及下一时刻目标位置，拟合生成预测时域内的预测轨迹；根据所获得的预测轨迹，将预测时域内的全局路径跟踪偏差、碰撞风险、本车车辆控制转角的变化作为代价目标建立自动驾驶车辆模型的非线性优化函数，求解获得局部最优轨迹；采用运动控制目标函数来进行局部最佳轨迹跟踪控制，将计算的当前时刻最优车辆转角输入车辆动力学模型，实现车辆避障和循迹行驶。本发明提高了循迹和避障的准确性和实时性。
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公开(公告)号：CN110851960B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN201911000673.6
申请日：2019-10-21
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/20 , H02J3/00 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种计及天然气网络影响的配电网运行可靠性评估方法，计及天然气系统与电力系统不同的运行时间尺度，针对天然气系统不同元件的故障类型，建立天然气动态潮流模型，采用差分法计算天然气潮流分布，从而得到燃气轮机天然气短期供应量，用燃气轮机短期运行充裕性来反映天然气网络对于电力系统的影响，并采用branch flow计算配电网最优潮流，最后在计算配电系统切负荷指标的同时计算电压越限、潮流越限等指标，以反映天然气故障引发的动态潮流变化对电力系统短期运行可靠性评估的影响。
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公开(公告)号：CN110730476A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910933332.8
申请日：2019-09-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种物联网空口协议层的数据处理方法，在发射端包括：网络层接收来自应用层的数据即Network SDU后，添加Network头形成Network PDU，并按优先级分到不同的Socket组，Network头中包括end host及服务提供商地址；数据链路层的RLC子层可将Network PDU分段成多个RLC SDUs，每个RLC SDU添加RLC头后形成RLC PDU；数据链路层的MAC子层可将来自多个socket组的不同RLC PDUs复用成一个MAC PDU，每个MAC SDU添加MAC头后形成MAC PDU；物理层可将多个MAC PDUs进行绑定，经过处理后形成传输块在空口发送。
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公开(公告)号：CN109858522A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811639944.8
申请日：2018-12-29
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种基于数据挖掘的管理线损异常识别方法，其技术特点在于：步骤1、采用滑动窗口法对预处理后的管理线损时间序列数据进行子序列分割；步骤2、构建基于神经网络的时间序列预测模型，获得管理线损子序列的预测值，并将预测值和实测值间差异范围大于预设阈值的子序列判定为异常子序列；步骤3、针对异常子序列提取其特征变量，建立管理线损特征样本集合，并采用三种不同算法进行聚类；步骤4、对三种聚类结果进行簇匹配，采用多数投票聚类集成法获得最终聚类结果，通过比较簇内对象数目与预设阈值的差异大小，得出管理线损异常子序列的具体分类情况。本发明可以快速准确地识别管理线损的异常情况，具有更好的稳定性和实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105628277B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610029440.9
申请日：2016-01-15
Applicant: 东南大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开一种基于角度变化的MEMS微梁应力梯度的测试结构和测量方法，包括衬底、两个锚区、两根被测悬臂梁、四根小悬挂梁和六根细短梁，整个测试结构分为关于纵向中轴线L完全对称的左边结构和右边结构；所述测试结构中的四根小悬挂梁、两根被测悬臂梁的末端，以及相连的六根细短梁，围成一矩形环状。当悬臂梁因应力梯度的存在而产生向上或向下的弯曲时，将会带动矩形环变形，成为类似菱形环的形状，通过测量类菱形环的夹角，即可判断出结构层应力梯度的大小。本发明方法与常用光学方法比较，降低了对观测设备的要求，直观、方便。
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公开(公告)号：CN107101322A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710241453.7
申请日：2017-04-13
Applicant: 东南大学
IPC: F24F11/00
Abstract: 本发明涉及一种统一最大削减负荷持续时间的变频空调群组潜力评估方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：(1)建立变频空调的负荷模型,(2)通过相关参数的计算使得空调升高温度后的稳定削减功率和最大削减功率可控，(3)建立群组负荷削减模型，(4)设计空调群组需求响应潜力评估流程，(5)设计空调群组退出受控流程。该技术方案充分考虑了变频空调的工作运行特点和用户的舒适度上限，调用变频空调群组参与需求响应以实现负荷削减，保证了负荷削减的准确性和平稳性，考虑了空调退出受控时的反弹负荷，保证了控制结束后空调群组负荷的平稳。
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公开(公告)号：CN106886603A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710123249.5
申请日：2017-03-03
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种需求响应资源组合优化的分层分布式体系架构和方法，该体系架构包括负荷聚合商，负荷代理和需求响应资源；其中，负荷代理是一组需求响应资源的等值，其获取需求响应资源的相关信息，并将负荷聚合商下达的控制信息传递给需求响应资源；各负荷代理之间通过通信网络交互负荷聚合商公布的信息和其他负荷代理的信息。该方法简化了计算的复杂性；便于负荷聚合商的管理，也为大量的中小型需求响应资源参与系统调度提供了可能；利用一致性算法和Dantzig‑Wolfe分解理论对负荷调整量分配问题进行分布式计算，相比集中式优化提高了计算的速度，而且可以适应需求响应资源不确定性的特性。
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公开(公告)号：CN104483196B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410768803.1
申请日：2014-12-12
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于横向梳齿式电容的微梁断裂强度的测试结构，包括衬底、门字型热执行结构、横向梳齿电容检测结构和被测微粱结构，整个测试结构关于纵向中轴线完全对称。所述门字型热执行结构的两根纵梁分别垂直连接于横宽梁的两末端，纵梁的另一端固定在下锚区侧面；所述被测微梁与门字型热执行结构的两纵梁平行，位于它们正中间，一端垂直连接在横宽梁内侧的中部，另一端连接在上锚区的一个侧面；所述横向梳齿电容检测结构由位于门子型结构内的三组完全相同的梳齿结构依次排列在被测微梁下锚区的后方，本发明还公开利用横向梳齿差分电容检测拉伸长度，进而确定拉伸力的具体工作方式，灵敏度高、方便可行。
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公开(公告)号：CN104048675B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410295356.2
申请日：2014-06-26
Applicant: 东南大学
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明公开了一种基于高斯过程回归的组合导航系统故障诊断方法，包括五个步骤：步骤一，采集样本，设定故障检测门限；步骤二，高斯过程回归模型初始化；步骤三，高斯过程回归模型训练；步骤四，输入系统观测量给高斯过程回归模型，从而得到卡尔曼滤波新息的预测值及其方差；步骤五，构造故障检测量，并将其与故障检测门限进行比较，判断故障发生与否。本发明具有容易实现、能够给出预测输出值的方差等优点，为组合导航的可靠性和准确性提供了保证。模型参数明显减少，并能通过数值分析方法方便地推算出超参数，具有容易实现的优点。
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