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公开(公告)号：CN104332016A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410671681.4
申请日：2014-11-21
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： G08B17/10
CPC分类号： G08B17/10
摘要： 本发明公开了一种重型卡车烟雾报警系统，属汽车制造技术领域，该系统包括有与后台管理系统通过无线通信连接的车载终端；车载终端通过连接在CAN总线上的警示器与信息采集器连接，信息采集器的信号输入端与烟雾探测器的信号输出端相连接；其中当车厢内烟雾浓度到达预定限值时，烟雾探测器输出烟雾信号给信息采集器，信息采集器将此烟雾信号处理后传递给警示器及车载终端；警示器根据收到的烟雾信号作出警示，同时车载终端将此烟雾信号发送给后台管理系统，并在后台管理系统上显示烟雾报警信息及控制报警。本发明可以解决重型卡车在运输过程中一旦车厢内产生烟雾而被忽略，易造成车辆起火的问题。
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公开(公告)号：CN104330185A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410671621.2
申请日：2014-11-21
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： G01K7/22
摘要： 本发明公开了一种重型卡车温度报警系统，属汽车制造技术领域，该系统包括有车载终端，车载终端通过无线通信与后台管理系统建立连接；车载终端通过CAN总线与警示仪表和信息采集器相连接，信息采集器的信号输入端与多个设置于车箱内的温度传感器的信号输出端相连接；其中温度传感器将实时检测到的温度信号传递给信息采集器，信息采集器将此温度信号处理后传递给警示仪表及车载终端，警示仪表根据收到的温度信号作出警示，同时车载终端将此温度信号发送给后台管理系统，并在后台管理系统上显示实时的温度值，当此温度值超出预定限值时控制报警。本发明可以解决重型卡车在运输过程中载货的后车厢内温度不易掌控，造成货物损坏的问题。
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公开(公告)号：CN104325933A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410671622.7
申请日：2014-11-21
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： B60Q9/00
摘要： 本发明公开了一种重型卡车门开报警系统，属汽车制造技术领域，该系统包括有车载终端，车载终端通过无线通信与后台管理系统建立连接；车载终端通过CAN总线与警示仪表和信息采集器相连接，信息采集器的信号输入端与控制重型卡车的车厢门的门开开关的信号输出端相连接；其中当车厢门打开时门开开关输出门开信号给信息采集器，信息采集器将接收到的此门开信号处理后传递给警示仪表及车载终端；警示仪表根据收到的此门开信号作出警示，同时车载终端将此门开信号发送给后台管理系统，此门开信号在后台管理系统上显示并控制报警。本发明可以解决重型卡车在运输过程中一旦车厢门打开而未被察觉造成货物丢失的问题。
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公开(公告)号：CN204188233U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420704595.4
申请日：2014-11-21
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： G01F23/62
摘要： 本实用新型公开了一种水位过低报警器，涉及重型卡车发动机水箱制造技术领域，包括有浮子、磁钢和干簧管，有一个设有导套的座体，在所述座体的导套内插装有一根伸出其导套的导杆，在所述导杆的顶部装有所述浮子，在所述导杆的底部设有所述磁钢；所述干簧管设置于近所述座体的导套底部处。较之现有技术，本实用新型可以解决现有的水位过低报警器吸附有铁屑等金属杂质后导致报警失效的问题。
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公开(公告)号：CN204228288U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420704478.8
申请日：2014-11-21
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种重型卡车温度报警系统，属汽车制造技术领域，该系统包括有车载终端，车载终端通过无线通信与后台管理系统建立连接；车载终端通过CAN总线与警示仪表和信息采集器相连接，信息采集器的信号输入端与多个设置于车箱内的温度传感器的信号输出端相连接；其中温度传感器将实时检测到的温度信号传递给信息采集器，信息采集器将此温度信号处理后传递给警示仪表及车载终端，警示仪表根据收到的温度信号作出警示，同时车载终端将此温度信号发送给后台管理系统，并在后台管理系统上显示实时的温度值，当此温度值超出预定限值时控制报警。本实用新型可以解决重型卡车在运输过程中载货的后车厢内温度不易掌控，造成货物损坏的问题。
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公开(公告)号：CN204222657U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420704605.4
申请日：2014-11-21
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： B60K31/00
摘要： 本实用新型公开了一种汽车定速巡航系统，属汽车制造技术领域，该系统包括有与发动机ECU单元连接的第一微处理模块Ⅰ，第一微处理模块Ⅰ连接巡航开关，发动机ECU单元通过CAN总线连接有第二微处理模块Ⅱ，第二微处理模块Ⅱ上连接有速度传感器；其定速巡航的方法是第二微处理模块Ⅱ接收车速信号，并通过CAN总线输送给发动机ECU单元，同时发动机ECU单元接收操控信号及离合信号、刹车信号、排气制动信号，并将这些信号进行分析，当满足定速巡航条件时，发动机ECU单元按操控要求控制车速状态，同时将此巡航控制状态信号传递给第二微处理模块Ⅱ控制指示灯的工作状态。本实用新型可以解决汽车定速巡航及异常提示的问题。
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公开(公告)号：CN204226027U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420704602.0
申请日：2014-11-21
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种车用远程电子油门控制系统，属汽车制造技术领域，该系统包括有与发动机ECU连接的踏板式主油门、远程油门切换开关和旋钮式远程电子油门；工作时发动机ECU检测远程油门切换开关输入的开关信号，当该信号为断开信号时，发动机ECU只接收踏板式主油门的信号，旋钮式远程电子油门失效，此时通过调整踏板式主油门的开度来控制发动机的转速；当该开关信号为接通信号时，发动机ECU只接收旋钮式远程电子油门的信号，踏板式主油门失效，此时在驾驶室外通过调整旋钮式远程电子油门的开度来控制发动机的转速，本实用新型可解决工程车辆油门的切换及车辆改装问题，满足车辆对油门不同位置的要求。
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公开(公告)号：CN204189266U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420704241.X
申请日：2014-11-21
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： G08B17/10
摘要： 本实用新型公开了一种重型卡车烟雾报警系统，属汽车制造技术领域，该系统包括有与后台管理系统通过无线通信连接的车载终端；车载终端通过连接在CAN总线上的警示器与信息采集器连接，信息采集器的信号输入端与烟雾探测器的信号输出端相连接；其中当车厢内烟雾浓度到达预定限值时，烟雾探测器输出烟雾信号给信息采集器，信息采集器将此烟雾信号处理后传递给警示器及车载终端；警示器根据收到的烟雾信号作出警示，同时车载终端将此烟雾信号发送给后台管理系统，并在后台管理系统上显示烟雾报警信息及控制报警。本实用新型可以解决重型卡车在运输过程中一旦车厢内产生烟雾而被忽略，易造成车辆起火的问题。
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公开(公告)号：CN209534959U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201822256211.8
申请日：2018-12-29
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电动车高压连接器，属电动车制造技术领域，该电高压连接器，包括通过供电继电器连接在电池包正接头与电池包负接头之间的多个供电接头和通过充电继电器连接在电池包正接头与电池包负接头之间的多个充电接头，每个供电接头和每个充电接头内均具有正极和/或负极插口，其特征在于：每个供电接头和充电接头内还有检测各自插口与插件相接后导通性的导电端子；这些导电端子串联后一端与整车控制器的信号输出端相连接，另一端通过互锁开关与整车控制器的信号输入端相连接。本实用新型可以解决现有电动车高压连接器存在的无法预知是否带电，容易导致带电插或拔高压插件产生拉弧，造成设备损坏及人身伤害的问题。
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公开(公告)号：CN207842671U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820102928.4
申请日：2018-01-22
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种纯电动汽车高压配电盒，涉及汽车制造领域，它包括配电盒箱体和盖于所述配电盒箱体顶面的配电盒上盖，所述配电盒箱体与所述配电盒上盖之间设置有密封胶圈，所述配电盒上盖的长和宽大于对应的所述配电盒箱体顶面的长和宽，所述配电盒上盖的四周设置有包覆部；所述配电盒上盖与所述配电盒箱体装配后对所述配电盒箱体上部形成包覆。本实用新型可以解决配电盒上盖与配电盒箱体配合面的配合间隙外露，容易导致雨水渗入间隙至密封胶圈，导致间隙藏水，影响配电盒的防水性能的问题。
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