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公开(公告)号:CN109853605B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN201910114729.4
申请日:2019-02-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种免承台的UHPC桩柱一体结构,包括:大直径UHPC管桩,其顶部预留墩柱承插孔,所述UHPC管桩由多节UHPC管节拼接而成;预制墩柱;钻孔灌注桩。预制墩柱位于UHPC管桩上方,通过承插孔可与UHPC管桩快速拼接;灌注桩,其顶部部分套设在最下方的一节UHPC管节内;而二者相互接触部分进行涂胶处理,形成两条间隔的环形的胶结缝,两条胶结缝间隔的中部填充环形的遇水膨胀止水带。本发明特别适用于海洋腐蚀环境下的结构物基础的施工,取消承台不仅能降低桩基施工的工程量,同时减小了单桩基础的波流力,采用UHPC预制管节和承插式墩柱,并开展装配化施工,能提高施工速度和结构的耐久性。
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公开(公告)号:CN115362292B
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202280002361.2
申请日:2022-07-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张永涛 , 冯先导 , 林红星 , 刘聪聪 , 何聪 , 沈立龙 , 骆钊 , 杨汉彬 , 黄睿奕 , 赵东梁 , 王聪 , 仇正中 , 高宁波 , 韩鹏鹏 , 陈迪郁 , 巫兴发 , 施少治 , 程荣君 , 林绍锋 , 陈周俊
Abstract: 本发明公开了一种高桩码头上部结构及其施工装备和施工方法,针对桩基两斜桩或三斜桩的组合形式,共同在桩基顶部设置施工平台,取消传统的桩帽结构,整体上避免了钢管桩内抽水、桩帽钢筋绑扎、模板安装及桩芯、桩帽混凝土浇筑等多项水上现浇作业。通过预制桩芯及施工平台、节点钢筋部品化、超高性能混凝土锚固连接等设计,形成了一种高桩码头新型全装配式上部结构,通过支撑于施工平台且具备码头横纵向自行走和回转功能的吊装装备对高桩码头上部结构进行连续作业,整体实现了适用组合斜桩的高桩码头全装配化设计与施工。
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公开(公告)号:CN115362292A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202280002361.2
申请日:2022-07-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张永涛 , 冯先导 , 林红星 , 刘聪聪 , 何聪 , 沈立龙 , 骆钊 , 杨汉彬 , 黄睿奕 , 赵东梁 , 王聪 , 仇正中 , 高宁波 , 韩鹏鹏 , 陈迪郁 , 巫兴发 , 施少治 , 程荣君 , 林绍锋 , 陈周俊
Abstract: 本发明公开了一种高桩码头新型上部结构及其施工装备和施工方法,针对桩基两斜桩或三斜桩的组合形式,共同在桩基顶部设置施工平台,取消传统的桩帽结构,整体上避免了钢管桩内抽水、桩帽钢筋绑扎、模板安装及桩芯、桩帽混凝土浇筑等多项水上现浇作业。通过预制桩芯及施工平台、节点钢筋部品化、超高性能混凝土锚固连接等设计,形成了一种高桩码头新型全装配式上部结构,通过支撑于施工平台且具备码头横纵向自行走和回转功能的吊装装备对高桩码头新型上部结构进行连续作业,整体实现了适用组合斜桩的高桩码头全装配化设计与施工。
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公开(公告)号:CN112142357B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202010851880.9
申请日:2020-08-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 桂林理工大学
Inventor: 张国志 , 杨荣辉 , 陈飞翔 , 王敏 , 郑和晖 , 彭成明 , 陈平 , 巫兴发 , 田飞 , 代浩 , 李刚 , 刘力 , 徐鑫 , 肖林 , 杨建平 , 奉思东 , 陈尚雷
IPC: C04B24/26
Abstract: 本发明公开了一种适用于海工超高性能混凝土的收缩抑制剂,包括复合膨胀剂、消泡剂、湿度补偿介质、海泡石、增韧剂,在海工超高性能混凝土的制备过程中加入,利用复合膨胀剂、湿度补偿介质、增韧剂在超高性能混凝土硬化过程中发生水化的不同阶段进行适应性的逐级补偿收缩,再配合海泡石、消泡剂,对超高性能混凝土的力学性能和收缩补偿效果提升显著,同时增强了超高性能混凝土的韧性,降低开裂敏感性,使超高性能混凝土能适用于严酷、恶劣环境下施工服役的工程结构制造。
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公开(公告)号:CN113931639A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111305964.3
申请日:2021-11-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 罗俊伟 , 叶成顺 , 徐庭 , 段振益 , 胡义新 , 马春 , 巫兴发 , 吴忠仕 , 唐祖阳 , 袁青 , 江鸿 , 罗会武 , 杨林 , 熊齐欢 , 李建敦 , 江栋材 , 邓荣贤 , 张明华 , 连其龙 , 孙慧智 , 王喆 , 林镇武 , 肖靖 , 陈世豪
Abstract: 本发明公开了一种提高砂土状强风化岩层管棚注浆质量的结构及施工方法,提高砂土状强风化岩层管棚注浆质量的结构包括挡墙、超前小导管、喷射混凝土墙,挡墙设置在上下台阶交界面处,喷射混凝土墙设置在挡墙上方且与挡墙连为一体、外侧平齐共同形成止浆墙,不仅能够防止掌子面核心土渗水失稳造成向前滑移,而且能够稳步提高注浆压力,在强风化的砂土状岩层中能够达到劈裂注浆形成浆脉从而对围岩进行加固效果,对浅埋富水隧道相似地层采用超前注浆加固技术具有借鉴作用,并且本发明的提高砂土状强风化岩层管棚注浆质量的结构简单,施工起来速度快,从而节约了投资和劳力,缩短了工期。
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公开(公告)号:CN110981271B
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN201911215235.1
申请日:2019-12-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: C04B24/32 , C08F283/06 , C08F222/20
Abstract: 本发明公开了一种超高性能混凝土专用复合抗裂剂,所述复合抗裂剂由以下重量分数的各组分组成:煅烧菱镁矿30~60份;陈化脱水磷石膏20~50份;生石灰10~30份;磨细钢渣粉8~16份;硫铝酸盐水泥熟料5~20份;高分子表面活性剂7~10份。本发明中的复合抗裂剂,具有改善超高性能混凝土的体积变形性能,降低超高性能混凝土的开裂风险,提升超高性能混凝土的长期耐久性的效果。
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公开(公告)号:CN112123564A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202010864298.6
申请日:2020-08-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 陈鸣 , 王敏 , 程茂林 , 巫兴发 , 郑和晖 , 肖林 , 李伟幸 , 雷世松 , 田飞 , 彭成明 , 吴中正 , 陈斌 , 刘立海 , 叶浪 , 李刚 , 代浩 , 王江成 , 徐鑫 , 刘力 , 陈平 , 陈飞翔 , 杨荣辉
Abstract: 本发明公开了一种用于节段拼装混凝土箱梁的钢筋部品的制作方法,所述钢筋部品由多个钢筋网片组成,所述钢筋部品的制作方法包括以下步骤:步骤S1,根据所述钢筋部品的整体尺寸预设所述钢筋网片的类型和尺寸;步骤S2,根据所述步骤S1中预设的钢筋网片的类型和尺寸进行钢筋网片焊接,得到多个目标钢筋网片;步骤S3,将所述步骤S3中的多个目标钢筋网片进行组装,得到所述钢筋部品;其中,所述钢筋网片的类型包括:底板底层网片、底板顶层网片、腹板外侧网片、腹板内侧网片、翼板底层网片、顶板底层网片和顶板顶层网片。可广泛应用于建筑装备制造方法技术领域。
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公开(公告)号:CN111877328A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010694682.6
申请日:2020-07-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预应力混凝土管桩与钢管立柱灌浆连接构造及施工方法,包括预应力管桩以及同轴心套设在所述预应力管桩周向外侧的钢管立柱,所述预应力管桩与所述钢管立柱之间形成灌浆料区,所述灌浆料区的顶部设置有限位装置,底部设置有密封装置;所述预应力管桩与所述钢管立柱的相对应的侧壁上分别设置第一干涉结构和第二干涉结构;所述第一干涉结构包括,沿所述预应力管桩的高度方向连续等距设置的若干凹部和若干凸部;所述第二干涉结构包括,沿所述钢管立柱的高度方向等距间隔设置的若干突出构件;本发明通过在灌浆连接段设置钢键齿与混凝土键齿,提高了预应力管桩连接构造的承载力及经济性,可广泛应用于桩基连接技术领域。
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公开(公告)号:CN110845190A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201910838806.0
申请日:2019-09-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于湿法喷射施工的超高性能水泥基材料,其包括按重量计分的如下配料:水泥300-400份、粉煤灰漂珠50-100份、硅灰50-100份、超细石灰石粉40-70份,表面活性剂5-15份、镁质膨胀剂30-50份、石英砂300-400份、珊瑚礁砂100-200份、微丝钢纤维30-70份、超高分子量聚乙烯纤维3-6份、矿物添加剂1-5份、拌合水90-120份、速凝剂25-45份;其中,所述表面活性剂为萘系或脂肪族类有机粉体;所述矿物添加剂为凹凸棒土凝胶粉末,平均粒径5~15μm;所述速凝剂为总碱含量不大于1%的无碱速凝剂,主要成分为硫酸铝和有机胺本发明具备实现超高性能混凝土的连续湿法喷射施工,大幅度提高喷射混凝土的力学性能和耐久性能的技术效果。可广泛应用于水泥基材料制备领域。
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公开(公告)号:CN108867634A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810671724.7
申请日:2018-06-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适于珊瑚礁地质的组合桩基结构,包括:预应力管桩,其下端部分插入岩土中,且其下段内设灌注桩;钢管立柱,其位于所述预应力管桩上方,且套设在所述预应力管桩外部且相隔一定距离形成一环形的中空灌浆空间,且二者之间部分重叠套设,重叠部分的中空灌浆空间内填充灌浆料;所述钢管立柱上部露出岩土,用于与外部结构连接。本发明的组合桩基能够充分利用灌注桩周侧摩阻力以及预应力管桩的高强度,可以大幅降低桩基自重,减小桩身设计长度;特别适用于珊瑚礁地质条件下的基础施工,既能满足恶劣海洋环境,又能够装配化、快速施工,环保高效,具有良好的经济效益。
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