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公开(公告)号：CN221784091U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420175900.9
申请日：2024-01-25
发明人： 杨小伟 , 蔡德钩 , 赵欣欣 , 田康 , 李中国 , 刘文武 , 赵勇 , 蔡玉春 , 王传鹤 , 李枭凯 , 王靖伟 , 楚金辉 , 吕宝磊 , 王子涛 , 王晓 , 陈丽波 , 赵晶 , 罗欣 , 毛冉 , 张凌云 , 郝金光 , 周天培 , 田剑南
摘要： 本实用新型公开了一种适用于既有铁路边坡的新型光伏支架体系，包括桁架斜梁、上部固定组件、下部固定组件、光伏支托组件和光伏组件，所述桁架斜梁倾斜搭设在既有铁路边坡上方，其顶端通过上部固定组件搭设在既有铁路边坡的坡肩位置，其底端通过下部固定组件搭设在对既有铁路边坡无扰动影响的既有铁路边坡坡脚外侧区域，其梁体跨过既有铁路边坡的坡体，所述光伏组件通过光伏支托组件安装在桁架斜梁上。本实用新型结构简单，设计巧妙，以跨越的方式将桁架斜梁安装在既有铁路边坡的坡体上方，同时通过对上部固定组件和下部固定组件的合理设计，避免了对既有铁路边坡的扰动，确保了既有铁路边坡的安全。
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公开(公告)号：CN221784069U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420177500.1
申请日：2024-01-25
摘要： 本实用新型公开了一种用于铁路边坡的小扰动光伏支架基础结构，包括立柱、抗拔块和固定块，所述立柱设在铁路边坡中，下部位于土体中，上部露出土体外，所述抗拔块位于土体中，并与立柱的下部连接，所述固定块设在立柱上部，并设在地面上。本实用新型设置螺旋叶片无需大型设备即可完成自旋钻入，避免对铁路边坡造成的扰动过大，施工方便快捷；通过注浆孔进行注浆形成抗拔块，提升抗拔效果，加强基础与土体的结合程度，提高桩土符合作用和桩身的有效半径，解决了基础无法有效加固且承载力低的问题。
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公开(公告)号：CN213507827U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022122918.7
申请日：2020-09-24
IPC分类号： E01B3/28
摘要： 本实用新型公开了一种预应力混凝土轨枕，包括：轨枕本体和带螺纹钢丝，带螺纹钢丝设置在轨枕本体的内部，且带螺纹钢丝在轨枕本体的端部不外露，带螺纹钢丝的数量为四根或六根，每根带螺纹钢丝的两端均采用连接杆进行张拉。本实用新型能够减少钢丝用量、提高钢丝中预应力施加的均匀性，保证了轨枕的耐久性。
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公开(公告)号：CN211947713U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020223071.9
申请日：2020-02-27
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本实用新型提供了一种无砟轨道用装配式止水带。无砟轨道用装配式止水带设置在无砟轨道底座的伸缩缝处，无砟轨道用装配式止水带包括：拱形部件，拱形部件的凸出部朝向上方，拱形部件具有形变能力；固定件，拱形部件的两侧均设置有固定件，固定件与拱形部件之间形成排水通道，固定件与无砟轨道密封连接。本实用新型解决了现有技术中无砟轨道底座的伸缩缝处的密封效果不良、密封时效较短的问题。
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公开(公告)号：CN211877797U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020286452.1
申请日：2020-03-10
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁科学技术开发有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土轨枕外形质量自动检测装置，该装置包括控制主机、高平顺检测平台、裂纹框架平台、喷码机、检测主机、喷码机控制器；控制主机连接检测主机和喷码机控制器；高平顺检测平台包括三维激光图像测量传感器，该三维激光图像测量传感器与检测主机连接，用于采集轨枕的外形尺寸和轨枕模具号的点云数据；裂纹框架平台包括框架安装平台、雾化装置和高清相机，所述雾化装置、高清相机和喷码机安装于所述框架安装平台上，该喷码机连接喷码机控制器，该高清相机与检测主机连接，该高清相机用于检测轨枕表面的裂纹。本实用新型的混凝土轨枕外形质量自动检测装置实现了轨枕外形质量参数的逐根轨枕检验，检测精度高。
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公开(公告)号：CN211679299U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020220239.0
申请日：2020-02-27
IPC分类号： B21B1/16
摘要： 一种带肋钢筋的生产系统以及带肋钢筋，属于钢筋制备领域，本申请的带肋钢筋其外形更偏向于圆柱形，横肋成柳叶状，两个柳叶状倾斜肋相互交替排列。由于采用了不同的外形结构特点，本申请的带肋钢筋具有着如下独特的优势：1、具有调直容易的特点。2、在使用带肋钢筋焊接钢筋网当中，偏向于圆柱形的带肋钢筋，无论带肋钢筋的旋转角度处于何种位置，都能够进行良好的焊接，降低了施工难度，不易出现施工问题，提高了钢筋混凝土产品的可靠性。3、具有易弯曲的特点，在将带肋钢筋焊接钢筋筒的过程中，可以容易的将任意角度的钢筋条弯折为一矩形环，从而便于施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN108630188B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN201810403688.6
申请日：2018-04-28
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 辽宁融达新材料科技有限公司
IPC分类号： G10K11/162 , G10K11/16 , E01B19/00
摘要： 本发明提供了一种吸声结构、吸声组件、组装系统及吸声结构的加工工艺。其中，吸声结构设置在轨道的轨道板或道床上，吸声结构具有吸声腔，以用于吸收轨道板或道床所处环境内产生的噪声，其中，吸声腔的至少一部分腔壁由泡沫金属制成。本发明综合采用微孔、共振及衍射原理，有效地解决了现有技术中吸声结构的吸声、降噪效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN108630188A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810403688.6
申请日：2018-04-28
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 辽宁融达新材料科技有限公司
IPC分类号： G10K11/162 , G10K11/16 , E01B19/00
摘要： 本发明提供了一种吸声结构、吸声组件、组装系统及吸声结构的加工工艺。其中，吸声结构设置在轨道的轨道板或道床上，吸声结构具有吸声腔，以用于吸收轨道板或道床所处环境内产生的噪声，其中，吸声腔的至少一部分腔壁由泡沫金属制成。本发明综合采用微孔、共振及衍射原理，有效地解决了现有技术中吸声结构的吸声、降噪效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN108843380A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810428569.6
申请日：2018-05-07
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
发明人： 吕刚 , 赵勇 , 曹永刚 , 倪光斌 , 唐国荣 , 田四明 , 林传年 , 李汶京 , 陈红念 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 陈学峰 , 马伟斌 , 王志伟 , 岳岭 , 刘方 , 刘建友 , 于晨昀 , 彭斌 , 张宇宁 , 张斌 , 金张澜 , 李力
摘要： 本发明涉及一种高速铁路隧道三块式轨下预制结构，包括提前预制的中箱涵及其两侧的边箱涵；所述中箱涵内部空间设置救援通道，用于在隧道紧急工况下旅客的疏散和救援；所述边箱涵内部空间设置风道，用于紧急工况下的通风；所述中箱涵及其两侧的边箱涵底面为弧形，弧度与隧道内轮廓一致，并通过M24螺栓相互连接。本发明采用轨下预制结构，减少了现浇施工，提高了施工质量和施工速度，有利于提高隧道施工的机械化水平。
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公开(公告)号：CN108839671A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810549127.7
申请日：2018-05-31
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 本发明公开了一种轨道状态检测系统和方法。其中，该系统包括：至少一个状态采集设备，用于采集轨道的状态信息，并将状态信息传输至指定设备；状态监测设备，用于监测传输状态信息过程中产生的传输信息，并根据传输信息确定轨道的状态，其中，传输信息包括：状态信息、发送端信息、以及接收端信息，发送端信息用于表示发送状态信息的设备，接收端信息用于表示接收状态信息的设备。本发明解决了无法自动对轨道的状态进行监测的技术问题。
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