一种铁路钢轨降温装置
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    发明公开

    公开(公告)号:CN118308925A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410629961.2

    申请日:2024-05-21

    IPC分类号: E01B31/18

    摘要: 本发明公开了一种铁路钢轨降温装置,包括纵向梁,于所述纵向梁上沿其长度方向间隔滑动安装有两个行走式夹持机构,且两行走式夹持机构夹持有条状冰块,于纵向梁的一端可拆卸连接有装配座,于装配座上安装有旋转式刨冰机构和冰屑排出机构,所述旋转式刨冰机构的进口端朝向条状冰块的一端,旋转式刨冰机构的出口端与冰屑排出机构的进口端连通,冰屑排出机构的出口端朝向钢轨的轨腰两侧。本发明实现了对特定路段的钢轨进行全面降温,通过机械的方式固定并带动条状冰块沿钢轨行走,降低了作业强度,并提高了工作效率;同时可根据需求对轨腰及轨底进行针对性地降温,提高了降温效果,避免了钢轨发生变形的情况。本发明适用于钢轨降温的技术领域。

    水压作用下无砟轨道受力变形模型试验装置及检测方法

    公开(公告)号:CN115791425B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202310050913.3

    申请日:2023-02-02

    IPC分类号: G01N3/12 G01N3/06

    摘要: 本发明公开了一种水压作用下无砟轨道受力变形模型试验装置及检测方法,装置包括模型本体,支撑模块连接有安装架,于安装架上滑动连接有行走式竖向位移检测模块,于模型本体的上表面上设置有应变检测模块;支撑模块与加压水系统连接,且由加压水系统而出的压力水作用于仰拱层底部;方法基于装置来完成,主要是通过加压水系统模拟地下水作用仰拱底部,通过所测得的应变数据和道床板层的竖向位移数据来得到道床板层的纵向拉应力,和道床板层的竖向变形规律。本发明用以模拟均匀或者不均匀地下水对铁路隧道仰拱‑无砟轨道的作用,检测无砟轨道道床板层受地下水作用的受力变形规律。本发明适用于模拟铁路隧道及无砟轨道受地下水影响的技术领域。

    一种用于自动监测列车状态的大阻力套轨铁路轨枕

    公开(公告)号:CN110593019B

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN201910555195.9

    申请日:2019-06-25

    摘要: 本发明涉及一种用于自动监测列车状态的大阻力三线套轨铁路轨枕。主要针对巡检人员的安全问题以及人工巡检的效果问题。本发明包括定轨枕、动轨枕以及连接组件,所述定轨枕包括通长筋,其特征在于所述通长筋前端设置有第一凸形限位块,后端设置有第二凸形限位块和第三凸形限位块,所述第二凸形限位块和第三凸形限位块之间形成的与所述第一凸形限位块相适配的连接凹槽,所述第一凸形限位块内设置有第一前连接轴,所述第二凸形限位块和第三凸形限位块内设置有后第二连接轴。本发明通过音频采集对比,采集实时数据对音频文件进行对比,分析问题路段,从而辅助或者取代人工巡检的方式,可有效降低误报的情况,提高了设备的可靠性和稳定性。

    一种纵连板式无砟轨道温度力释放装置及方法

    公开(公告)号:CN114134762A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111586057.0

    申请日:2021-12-20

    IPC分类号: E01B1/00 E01B2/00 E01B19/00

    摘要: 本发明公开了一种纵连板式无砟轨道温度力释放装置,包括:位于前后两个单元轨道板之间的π型钢梁,在π型钢梁左右两侧对称设置的侧向限位架,在单元轨道板前后端部侧面和顶面分别固接侧面钢片及顶面钢片;π型钢梁包括平行于单元轨道板顶面的顶板及垂直于顶板的两个腹板;侧向限位架包括L型弯板,L型弯板包括底板和侧向挡板,底板与轨道底座平行固接,侧向挡板与单元轨道板前后端部的左右侧面平行;在侧向挡板中心开口,π型钢梁的腹板插入开口中,在底板上设有插入腹板的插槽;插槽的两侧面与腹板固接;π型钢梁的顶板与顶面钢片平行相对。本发明还公开了一种纵连板式无砟轨道温度力释放方法。本发明为单元轨道板提供横向与垂向限位作用。

    一种弹条Ⅲ型扣件的智能安装及拆卸装置及方法

    公开(公告)号:CN113863068A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202110815249.8

    申请日:2021-07-19

    IPC分类号: E01B29/24

    摘要: 本发明公开了一种弹条Ⅲ型扣件的智能安装及拆卸装置及方法,属于钢轨扣件的安装技术领域,弹条Ⅲ型扣件的智能安装及拆卸装置包括设置于钢轨上方的小车,所述小车上设置有活动机构且部分活动机构水平伸出小车外部,伸出小车外部的活动机构上分别转动连接有第三机械臂、第一机械臂和第二机械臂,所述小车上方两侧分别内嵌有弹条传送带和绝缘轨距块传送带,所述第一机械臂末端设置有定位部件,所述第二机械臂末端设置有将弹条Ⅲ型扣件顶出的伸缩柱,以活动机构为中心的小车下方两侧分别固定设置有第一摄像头探测仪和第二摄像头探测仪,所述小车内部设置有电子控制单元,本发明大大提高了扣件安装效率,大幅度减少劳动强度,实现扣件安装智能化。

    钢轨扣件综合测试实验设备

    公开(公告)号:CN107121275A

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201710443807.6

    申请日:2017-06-13

    IPC分类号: G01M13/00

    CPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明公开了一种钢轨扣件综合测试实验设备,涉及轨道交通技术领域,包括支撑台、轨枕承台、加载装置和控制系统,轨枕承台底部通过角度调节机构调节轨枕承台的旋转角度,轨枕承台上方放置轨枕和钢轨,轨枕和钢轨通过扣件连接;加载装置包括竖向作动器和纵向作动器,竖向作动器设在轨枕承台上方,所述纵向作动器设在钢轨纵向一侧,通过竖向作动器和纵向作动器对钢轨进行纵向和竖向加载,竖向作动器和纵向作动器端部均设有测量端头,作动器端头可根据不同的测量项目进行拆装、更换;角度调节机构、竖向作动器、纵向作动器和测量端头均与控制系统相连。利用本发明对钢轨施加不同大小或频率的竖向静、动荷载,调节作用在钢轨上的垂向力与横向力比值。