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公开(公告)号：CN111600791B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010496087.1
申请日：2020-06-03
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: H04L12/64
Abstract: 本发明公开了一种用于宽窄带通信系统的融合呼叫方法，该宽窄带通信系统中的用户号码均包括识别段和映射段，宽带映射段与窄带映射段具有一一对应的映射关系；首先分别确定宽带系统和窄带系统的融合用户号码段，判断发起呼叫端呼叫的呼叫号码是否为正常呼叫号码，若是，则正常呼叫，若不是，则根据融合呼叫原则更新发起呼叫端用户号码，使其能够实现融合呼叫。本发明能将宽带系统与窄带系统的用户号码进行转换，实现宽带系统和窄带系统的融合呼叫。
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公开(公告)号：CN113225687A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110343556.0
申请日：2021-03-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了无线通信技术领域的一种室内环境基于DMR和蓝牙的智能呼叫系统和呼叫方法。系统包括可视化终端、调度台、应用服务器、DMR中心控制器和DMR基站，还包括带蓝牙模块的DMR手持终端和蓝牙信标发射模块，蓝牙信标发射模块安装于预设的位置，并周期性发出带有位置信息的数据包；带蓝牙模块的DMR手持终端用于实时接收数据包，将位置信息叠加上自身的ID信息，构成具有ID信息的位置数据包，并将具有ID信息的位置数据包上传到DMR基站，应用服务器根据具有ID信息的位置数据包实时更新带蓝牙模块的DMR手持终端的分组信息，调度台用于根据所述分组信息，对选定分组中的带蓝牙模块的DMR手持终端进行呼叫，提高了调度的效率。
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公开(公告)号：CN113225686A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110342129.0
申请日：2021-03-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了无线通信技术领域的一种室内环境基于UWB的智能呼叫的系统和方法。系统包括UWB无线定位系统和无线通信系统，无线通信系统可实现语音和短数据无线通信功能，UWB无线定位系统用于获取所述移动终端的位置信息，移动终端与UWB无线定位系统中的UWB定位标签绑定，UWB定位标签与所述移动终端呈一一对应关系；并且根据对应关系，预先建立了呼叫表，无线通信系统中的无线通信中心服务器从UWB无线定位系统获取UWB定位标签位置信息后，根据呼叫表，对UWB定位标签位置信息对应的移动终端进行呼叫。
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公开(公告)号：CN109905850B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910248528.3
申请日：2019-03-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都极客通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于DMR系统的控制组切换方法，该方法通过接收并解析通话组切换指令，得到将被切换的通话组的信息以及将切换至新通话组的信息，再根据解析后得到的信息，向将被切换的通话组下的DMR终端下发切组指令，并根据DMR终端按照切组指令成功切换至新通话组后反馈的应答信息，更新将被切换的通话组下的DMR终端的切组状态，并根据更新后各个DMR终端的切组状态，调整下一次下发给将被切换的通话组下的DMR终端的切组指令。因此，本发明能够有效地将现场所有DMR终端集中到一个通话组中，实现快速的语音沟通，有效解决在紧急、突发情况下的应急处理。
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公开(公告)号：CN112896243A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110317739.5
申请日：2021-03-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 悬挂式单轨交通线路侧风联动监控系统，涉及轨道交通领域，本发明包括下述部分：侧风检测传感模块，沿线路设置在预定监测点；侧风状态判别模块，与侧风检测传感单元连接；侧风联动模块，与侧风状态判别单元连接，用于向车载信号系统发送对应于侧风状态的控车指令，所述侧风联动模块还连接到乘客信息模块、列车运行监控模块。本发明提高了悬挂式单轨交通综合运营调度系统的响应速度，进一步保障乘客和设备安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110641524A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911050710.4
申请日：2019-10-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 王坚强 , 易立富 , 杨捷 , 徐银光 , 王栋 , 卢剑锋 , 余颜丽 , 王孔明 , 谭冠华 , 王梓丞 , 虞凯 , 刘孜学 , 姚小军 , 汪峥 , 范琪 , 陈庆 , 王富斌 , 谢联莲 , 吴科江
Abstract: 本发明公开了一种基于联锁产生的移动授权对列车进行连续控制的方法，该方法主要包括：联锁系统根据轨道区段状态、信号机点灯状态和站台安全门或屏蔽门状态信息，通过车地无线通信系统实时向列车发送联锁设备状态信息，列车接收到联锁设备状态信息后，根据列车所在位置和行车方向，生成列车移动授权位置起算停车点，完成相应的停车制动。这种基于联锁的对列车进行连续移动授权控制的方法和系统，在保证行车安全的前提下、更适应于列车跟踪间隔要求在3分钟以上的新制式轨道交通，相较于CBTC列车控制系统能够将每公里交通建设成本缩小百分之四十左右。
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公开(公告)号：CN106780773B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201611159735.4
申请日：2016-12-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 公共交通自动售票/检票方法及系统，涉及计算机通信技术。本发明的方法包括下述步骤：1)服务器接收订票请求后，检查支付是否完成，若支付完成则生成并存储用户ID——凭证编码信息对应关系，所述凭证编码信息包括车票编码及预定进站站点、预定出站站点信息；2)服务器将凭证编码传送至预定进站站点的进站闸机存储器和预定出站站点的出站闸机存储器；3)进站检票：进站闸机读取凭证编码，与本地存储的凭证编码信息进行对比，若匹配则开启进站闸机；3)出站检票：出站闸机读取凭证编码，与本地存储的凭证编码信息进行对比，若匹配则开启出站闸机，并在该站的所有出站闸机存储器中将该凭证信息处理为不可出站；若不匹配则保持闸机关闭。本发明能够实现地铁、轻轨、有轨电车、城市BRT、悬挂式空轨、火车等公共交通的无纸化售票/检票，具有高效、安全的特点。
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公开(公告)号：CN107161178B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201710269770.X
申请日：2017-04-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川高新轨道交通产业技术研究院
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式列车在车辆段内位置的自动追踪系统及方法，该系统包括车载速度传感器、车载控制器、车载通信天线、车载信标读取器、通信站点、多个无源信标、区域控制器和追踪服务器，多个无源信标间隔设置在轨道旁。车载速度传感器计算列车运行的距离，车载信标读取器读取无源信标的信标编号，车载控制器实时矫正列车运行数据，追踪服务器依据车载控制器通过车载通信天线实时发送的自身列车编号、运行距离和最近一次读取的无源信标的信标编号和预存的轨道线路数据计算列车的实时位置。通过上述方式，本发明能够实时、准确、持续地追踪列车在车辆段内的位置，提高段内作业效率。
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公开(公告)号：CN106428026A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611009682.8
申请日：2016-11-16
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: B61B1/02
CPC classification number: B61B1/02
Abstract: 悬挂式单轨交通系统乘车安全保护装置，用于解决悬挂式单轨车辆停站乘车时车辆晃动、车辆与站台之间间隙过大易造成乘客上下车跌落、滑倒等安全问题，以确保乘客上下车安全，并提高车辆停站、过站速度，提高运营效率。设置于线路两侧的站台、构筑物上，它包括：活动踏步板，设置于站台屏蔽门下方的凹槽内，由第一驱动机构驱动向外、向内作直线往复运动；左侧稳定轮和右侧稳定轮，右侧稳定轮固定安装在活动踏步板的外侧，左侧稳定轮固定安装在稳定杆的前端，稳定杆由设置于构筑物上的第二驱动机构向外、向内作直线往复运动；当第一驱动机构、第二驱动机构同步驱动左侧稳定轮、右侧稳定轮向内到达极限位置时，其轮面分别与设置在车体下部两侧的左侧导向凹槽、右侧导向凹槽槽面相接触。
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公开(公告)号：CN106302007A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610643331.6
申请日：2016-08-08
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: H04L12/26 , H04L12/703 , H04L12/707
CPC classification number: H04L45/22 , H04L43/0847 , H04L45/24 , H04L45/28
Abstract: 本发明涉及通信技术领域，公开了一种轨道交通数据传输的方法和装置，该方法包括：将机车的第一端与第一网络连接；将机车的第二端与第二网络连接；通过机车的第一端利用所述第一网络传输第一数据，同时通过机车的第二端利用所述第二网络传输所述第一数据。本发明能够使用双网络进行数据发送，保证当出现单点故障时，仍然可以传输数据，进而满足轨道交通数据的安全性的要求。
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