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公开(公告)号：CN109905850A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910248528.3
申请日：2019-03-29
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都极客通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于DMR系统的控制组切换方法，该方法通过接收并解析通话组切换指令，得到将被切换的通话组的信息以及将切换至新通话组的信息，再根据解析后得到的信息，向将被切换的通话组下的DMR终端下发切组指令，并根据DMR终端按照切组指令成功切换至新通话组后反馈的应答信息，更新将被切换的通话组下的DMR终端的切组状态，并根据更新后各个DMR终端的切组状态，调整下一次下发给将被切换的通话组下的DMR终端的切组指令。因此，本发明能够有效地将现场所有DMR终端集中到一个通话组中，实现快速的语音沟通，有效解决在紧急、突发情况下的应急处理。
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公开(公告)号：CN109905850B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910248528.3
申请日：2019-03-29
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都极客通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于DMR系统的控制组切换方法，该方法通过接收并解析通话组切换指令，得到将被切换的通话组的信息以及将切换至新通话组的信息，再根据解析后得到的信息，向将被切换的通话组下的DMR终端下发切组指令，并根据DMR终端按照切组指令成功切换至新通话组后反馈的应答信息，更新将被切换的通话组下的DMR终端的切组状态，并根据更新后各个DMR终端的切组状态，调整下一次下发给将被切换的通话组下的DMR终端的切组指令。因此，本发明能够有效地将现场所有DMR终端集中到一个通话组中，实现快速的语音沟通，有效解决在紧急、突发情况下的应急处理。
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公开(公告)号：CN210380816U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201922011964.7
申请日：2019-11-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都极客通科技有限公司
IPC分类号： H04B1/08 , H04B1/40 , H04B1/3827
摘要： 本实用新型公开了一种便携式接收设备，包括壳体，及设置在壳体内的语音通信部件、控制器、天线、扬声器；所述壳体外设置有支撑夹；所述天线、所述语音通信部件、所述控制器依次连接；所述天线接收模拟频点指令，并发送给所述语音通信部件；所述语音通信部件对射频信号进行滤波、射频放大，并发送给所述控制器；所述扬声器连接所述语音通信部件，用于播放语音信息；所述控制器，与语音通信部件连接，用于接收到所述语音通信部件发送的语音信息后，发送控制信号到所述语音通信部件。工作人员通过佩戴该便携式接收设备，只需手持一个对讲机就能开展工作，减轻了工作人员的负担，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN211062463U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201922011307.2
申请日：2019-11-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都极客通科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种音量自动调节的多通信融合系统，包括多个子通信系统，以及设置在控制中心的处理模块、转换模块、音量调节模块；其中，每个子通信系统包括多个终端设备；第一终端设备发送某一种编码格式的语音数据到处理模块，所述处理模块将所述语音数据解码为标准PCM格式的语音数据；音量调节模块对标准PCM格式的语音数据进行调节，保证了多通信系统互联互通后语音声音的稳定低噪；转换模块对标准PCM格式的语音数据进行编码处理，得到对应编码格式的语音数据并发送到接收端的终端设备，保证了终端设备接收到的语音大小一致，提高了使用感受。
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公开(公告)号：CN117370690A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311202847.3
申请日：2023-09-18
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： G06F16/957 , G08B21/10 , G08B31/00 , G06F16/36 , G06F16/34 , G06F16/35 , G06F40/30 , G06N5/022 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了基于Web灾害监测预警时空过程动态演进可视化方法，具体步骤包括：通过构建表达模型描述灾害组成要素和灾害过程，作为构建灾害时空表达本体的依据，再将所述表达本体作为构建知识图谱的顶层引导，从大量真实的三维模型中抽取具体知识构建灾害知识图谱，同时设计灾害数据自适应组织模式和可视化数据调度优化机制提高Web分区内数据的紧密性和相关性。所述表达模型和所述灾害知识图谱使计算机能够理解灾害要素及其之间的多维度关系，从而实现三维数据的动态调整和优化，最终有效减少复杂灾害场景加载和渲染的开销，实现高流畅低耗时的灾害时空过程动态演进三维展示。
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公开(公告)号：CN118053264A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410183209.X
申请日：2024-02-19
摘要： 本发明公开了一种基于流体特征和协同监测的铁路泥石流预警方法，采用动力学模型模拟需要监测预警的泥石流沟；监测泥石流沟的物源区的降雨量数据、土壤湿度数据，监测泥石流沟的流通区的泥水位数据、次声振动数据，监测泥石流沟的堆积区的视频数据；根据监测结果分别触发第一级预警、第二级预警、第三级预警。本发明用于解决现有技术中铁路沿线的泥石流监测过程中，各传感器间的协同能力低、无法实现对铁路沿线泥石流灾害的多级预警等问题，实现对铁路沿线泥石流监测预警的准确性、降低误报率，同时实现分级预警的目的。
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公开(公告)号：CN117911941A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311742875.4
申请日：2023-12-18
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及视频监控技术领域，特别是一种基于BIM的视场遮挡区域快速识别方法及设备。本发明在待识别监控区域BIM项目模型中布设各个摄像机视场模型，依次获取摄像机视场模型内的遮挡物集合；然后沿对应摄像机视场模型法线垂直方向，绘制各个遮挡物的中心轮廓和视场模型底部平面上的阴影边界线，融合创建各个所述遮挡物的视场遮挡区域空间模型；经连接处理，从而实现待识别监控区域的视频模拟覆盖仿真。本发明的方案基本保证了覆盖仿真结果的真实性和准确性，极大的提升了设计人员的工作效率，克服了现有技术中所存在的视场遮挡区域计算设计流程繁琐、工作体量大、难以真实呈现监控区域覆盖情况的问题。
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公开(公告)号：CN116956615A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310942216.9
申请日：2023-07-29
申请人： 西南交通大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/10 , G01L11/00 , G01M10/00 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要： 本发明公开基于流速的泥石流侧侧壁剪切侵蚀力测算方法与测量系统及、应用。针对现有技术缺少泥石流侧壁侵蚀能力测算方法，本方法从颗粒流力学出发，公开一种泥石流侧壁剪切力测算方法。方法基于包括泥石流沟道与泥石流流态在内的现场调查数据，利用数学模型计算完成。本发明还提泥石流侧壁剪切力测量系统、泥石流监测预警系统，以及各类应用技术方案。本发明测算方法科学性高，且易于在各类泥石流防治技术方案中应用，或者扩展为相应的泥石流防治技术方案；本发明亦解决了现有技术未能解决的技术问题，并丰富了现有泥石流颗粒流模型内容。
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公开(公告)号：CN111564015B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010431398.X
申请日：2020-05-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： G08B13/196 , G06N20/00
摘要： 本发明公开了一种轨道交通周界入侵的监测方法及装置，方法的步骤包括：A，获取视频序列图像；B，从视频序列图像中提取其中一帧图像，从帧图像中提取背景图，并提取铁轨边缘线的像素坐标矩阵；C，将背景图划分为多个网格，确定每一个网格的中心坐标；D，根据网格的中心坐标与铁轨边缘线的欧式距离，将多个网格分为敏感区域和非敏感区域；E，利用目标检测算法，判断每一个网格是否有移动物体，如果有移动物体，执行步骤F；F，基于轨道交通周界入侵识别模型进行判断，当移动物体不是列车且在敏感区域内时，则报警。本发明的方法进行了初检测，而不是将所有帧图像都放入识别模型进行精确识别，节约了时间和资源。
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公开(公告)号：CN111626170A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010432481.9
申请日：2020-05-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了铁路异物侵限领域的一种铁路边坡落石侵限检测的图像识别方法，方法的步骤包括：A，获取视频序列图像，并标记出包含铁轨的限界区域；B，基于预设的落石侵限检测图像识别模型，识别出所述限界区域里是否有落石，其中，落石侵限检测图像识别模型是基于YOLOv3算法对图像中的落石进行识别。本发明的方法的有益效果在于，采用本发明的模型，在实时落石识别时，准确率较高，另外，充分利用了YOLOv3算法中的先验框，无需对铁轨图像进行前后背景分离，就能快速进行落石的识别，识别方法具备较高的可靠性、稳定性和准确性。
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