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公开(公告)号：CN109541689A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811457512.5
申请日：2018-11-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G01V1/30
Abstract: 本发明公开了一种基于反射波能量特征的介质密实度评价方法，该评价方法包括如下步骤：测线布置：按照地震反射波多次覆盖理论，沿检测或勘探的介质表面线性布置多个测点；数据采集：逐点激发信号，在每个测点处采集得到一个共炮点道集，形成多道波形数据；数据预处理，进行带通滤波处理；提取速度剖面；反射波校正叠加，形成叠后时间剖面；通过振幅叠加的方式获得表层能量初始幅值；密实指数计算；密实指数深度剖面计算：将指数时间剖面由时间域变换到深度域，最终获得密实指数深度剖面进行评价。本发明通过对地震反射波法获取的数据进行特定流程数据处理，获得浅层地质介质的密实度三维空间分布情况，同时也保证了较高的检测精度。
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公开(公告)号：CN109537642A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811455468.4
申请日：2018-11-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于零偏移距法的桩长检测方法，该方法包括如下步骤：测点布置：沿桩身轴向间隔设置有多个激发点和多个接收点；数据采集：依次敲击不同高程处的激发点产生激发信号，在各个接收点同步接收检测的多道波形信号；接收距校正：逐个拾取每道波形信号中直达波起跳散点并将其移至零点；桩底反射波拾取：在接收距校正后，逐个拾取每道波形信号中桩底反射波的起跳散点；桩底反射波直线拟合：对桩底反射的起跳散点进行直线拟合，得到反射波直线方程；桩体埋深计算：根据反射波直线方程计算桩体埋深。本发明的检测方法沿桩身不同高度同步布置激发点和检测点，获得桩底反射波起跳时间，最终获得桩身弹性波速度和埋深，检测精度高。
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公开(公告)号：CN104594395A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510020559.5
申请日：2015-01-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种运营铁路路基旁侧钻孔桩基检测结构，它的桩板设置在桩体顶部，桩板的顶面连接建筑层，建筑层内开设有通向桩板的弹性波激发装置垂直安装孔，桩体一侧的地基土层内开设有垂直检测孔，垂直检测孔的顶端向上延伸并穿透建筑层，垂直检测孔的底端位于桩体底部的下方，弹性波激发装置通过弹性波激发装置垂直安装孔固定连接在桩板上，垂直检测孔内设有检波器，检波器的信号输出端通过电缆连接控制仪的信号输入端，控制仪的控制信号输出端连接弹性波激发装置的开关控制端。本发明对运营铁路中的隐埋桩基，利用旁侧钻孔进行检测，检测条件简单快捷，对既有铁路路基破损小，能有效判断桩板和桩体的质量好坏。
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公开(公告)号：CN104563083A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510019699.0
申请日：2015-01-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲击弹性波检测高速铁路无砟轨道底座脱空状态的结构，无砟轨道底座顶面的一侧沿线路方向均匀设有多个弹性波检测点，每个弹性波检测点的侧面均设有一个冲击弹性波激发点，它还包括计算机、数据采集器、能在每个弹性波检测点上进行弹性波检测的加速度传感器、能在每个冲击弹性波激发点上进行冲击弹性波激发的冲击弹性波激发装置，加速度传感器的信号输出端通过数据采集器连接计算机的信号输入端。本发明克服地质雷达分辨率无法达到检测毫米级脱空的要求，通过对冲击弹性波的频谱特征分析，能够准确有效的评价无砟轨道底座脱空状态。
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公开(公告)号：CN102749214A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210245631.0
申请日：2012-07-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国地质大学(武汉)
Abstract: 本发明公开了一种隧道侧壁检测装置，包括：地质雷达、伸缩机构和底座，所述地质雷达通过伸缩机构安装在底座上，所述伸缩机构包括导轨、导轨滑块、撑杆和驱动总成，所述导轨斜向布置在所述底座上，所述撑杆通过导轨滑块滑动安装在所述导轨上，所述驱动总成驱动所述撑杆在所述导轨上滑动，所述地质雷达通过能使地质雷达与隧道侧壁为弹性接触的缓冲机构安装在撑杆的顶端。本发明通过加设的伸缩机构避免了人工手持地质雷达检测，提高了检测的安全性和稳定性。适用于隧道检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207634076U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721733803.3
申请日：2017-12-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地质钻探装置结构技术领域，具体地指一种半自动化多属性钻孔编录装置。包括伸入到井口内的探测装置和数据显示终端；所述的探测装置包括多个采集不同地质属性数据的探头；探头集成于探测装置上并通过采集端数据电缆与井口的投放支架连接；采集端数据电缆与缠绕在固定支架上的控制端数据电缆数据连接；所述的控制端数据电缆与数据显示终端数据连接。本实用新型通过将多探头测试与钻孔编录集成到一起，形成一套多属性钻孔半自动编录系统，解决了岩性判识困难、钻孔测试额外多次检测和钻孔质量监管三个方面的问题，能实现一举多得的效果。相比现行的分步分阶段操作的方法，不论从工作质量还是工作效果上均有质的提升。
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公开(公告)号：CN216198098U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202120990268.X
申请日：2021-05-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开是关于一种获取地质信息的装置，包括传感器模组和与传感器模组连接的处理模组，其中，传感器模组，包括承载杆，承载杆设置有至少一个空腔，空腔用于容纳至少一个传感器模组；其中，相邻的空腔之间的间隔为预定间隔；传感器模组，用于：在隧道施工的掘进方向上，在离掌子面第一预定距离的相对位置上获取反射波数据，其中，反射波数据，为爆破掌子面所产生的地震波的数据；处理模组，用于：在掘进方向上的第二预定距离上，基于至少两次获取到的反射波数据确定第二预定距离上对应的地质信息。本公开实施例中，传感器模组可以容纳在承载杆内，在隧道施工时，能够方便安装。且承载杆能够减少传感器模组被破坏，提升数据采集的可靠性。
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公开(公告)号：CN209086428U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821549712.9
申请日：2018-09-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于隧道空耦雷达检测的数据采集装置，其特征在于，包括相连接的抬升底座和固定器，所述固定器包括与隧道断面形状对应的倒U型轨道以及位于轨道内部的安装部，所述轨道上间隔开设用于安装空耦雷达的固定孔，所述安装部与抬升底座间设有用于将固定器相对于抬升底座的安装高度进行调节的调节装置。本实用新型轨道可安装多个空耦雷达天线，可同时完成一个断面的多测线检测，无需人工手持，提高了检测的稳定性；通过固定器和抬升底座间的调节装置可对固定器的安装高度进行调节，以此适应多种隧道形态。
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公开(公告)号：CN207232770U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721158465.5
申请日：2017-09-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及适用于掌子面的三维数据采集控制装置，它的水平角度控制盘固定在支杆上，支杆套入支杆转动孔，水平角度控制盘与底座贴合，支杆顶端为矩形连接块，矩形连接块上设有第一连接孔，垂直角度调节杆的中部设有矩形孔，垂直角度调节杆的矩形孔套在矩形连接块上，矩形孔的两侧壁设有第二连接孔，垂直角度控制盘包括正面盘、背面盘和连接杆，连接杆的一端固定在正面盘的内侧面，连接杆的另一端穿过两个第二连接孔和第一连接孔后与背面盘固定连接，连接杆与两个第二连接孔紧固连接，连接杆能在第一连接孔内转动，垂直角度调节杆端部固定掌子面三维数据采集设备固定器。本实用新型在采集掌子面三维数据时，方向控制准确自由。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206594308U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201621014091.5
申请日：2016-08-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种三维隧道地震超前探测系统，其特征在于：它包括：布置于隧道掌子面边缘均匀布置多个激发点；布置于掌子面中心的1个激发点；均匀布置于隧道掌子面边缘与中心位置的中点轨迹线上的多个接收点；各激发点与接收点与数字地震仪电连接；数字地震仪与地震数据分析处理器电连接。本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种三维隧道地震超前探测系统，有效获取掌子面前方的三维地震反射波数据，并通过数据处理达到分析掌子面前方地质异常的目的。
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