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公开(公告)号：CN103201878A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201080068629.X
申请日：2010-08-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/16 , H01M4/13 , H01M10/0566 , H01M10/0587
CPC classification number: H01M4/626 , H01M2/1646 , H01M4/13 , H01M10/0566 , H01M10/0587 , Y02E60/122
Abstract: 通过本发明得到的非水电解液二次电池，是具备电极体的非水电解液二次电池，所述电极体是正极片和负极片（20）隔着隔板片（40）重合而成的电极体，在正极片和负极片（20）的至少一方与隔板片（40）之间，形成有具有填料粒子（44）和粘合剂的多孔层（42），多孔层（42）中所含有的填料粒子（44）的圆形度分布中的中值为0.85～0.97。
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公开(公告)号：CN102939675A
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201080067406.1
申请日：2010-06-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/16 , H01M10/052 , H01M10/0566 , H01M10/058
CPC classification number: H01M4/626 , H01M2/1646 , H01M10/052 , H01M10/0566 , H01M10/0587 , Y02E60/122
Abstract: 通过本发明得到的非水电解液二次电池，是具有电极体的非水电解液二次电池，所述电极体是正极片和负极片(20)介由隔离片(40)重合而成的，在隔离片(40)的至少一侧的表面上形成有多孔层(42)，多孔层具有无机填充剂和粘合剂，多孔层(42)的表面形成凹凸，该凹凸面(42a)的最大高低差为0.2μm~1.7μm。
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公开(公告)号：CN102576910A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201080047011.5
申请日：2010-03-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0587 , H01M10/052
CPC classification number: H01M10/0525 , H01M2/0217 , H01M2/263 , H01M10/0431 , H01M10/0468 , H01M10/0481 , H01M10/0587 , Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明提供即使变为异常过热状态也防止短路的产生的锂离子二次电池、具备该锂离子二次电池的车辆以及电池包搭载设备。锂离子二次电池具备扁平卷绕型电极体以及电池外壳，所述扁平卷绕型电极体是使带状的隔片介于带状的正电极板与带状的负电极板之间并将它们以卷绕轴为中心进行卷绕而成，该锂离子二次电池的特征在于：扁平卷绕型电极体，其位于所述横截面的长度方向中央的中央部在宽度方向上被向卷绕轴侧按压，形成为比端部细的形状；端部包含：端部正电极板、端部负电极板以及端部隔片，和配置于这些构件的内侧的芯材；通过由中央部的按压而在中央部正电极板、中央部负电极板以及中央部隔片上产生的张力，使端部正电极板、端部负电极板以及端部隔片一边互相压接一边按压芯材的外侧面。
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公开(公告)号：CN118238672A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311756946.6
申请日：2023-12-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供车辆管理方法、车辆管理系统以及计算机系统，车辆管理方法包括如下处理，即：基于在车辆利用从外部供给的电力对车辆所具备的蓄电装置执行蓄电装置的外部充电的过程中测定出的蓄电装置的充电数据，求出表示蓄电装置的劣化度的第1SOH信息；在车辆未执行蓄电装置的外部充电时，基于记录于车辆的与蓄电装置的劣化有关的历史数据，求出表示蓄电装置的劣化度的第2SOH信息；以及通过比较第1SOH信息与第2SOH信息来判断历史数据是否被篡改。
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公开(公告)号：CN118071470A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311545914.1
申请日：2023-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0645 , G06Q30/0283 , G06Q50/06
Abstract: 本公开提供一种服务器以及租赁费用计算方法。服务器(100)具备：通信部(103)(取得部)，其取得与蓄电池(13)(二次电池)的劣化程度相关的信息；处理器(101)(控制部)，其使用与蓄电池(13)的劣化程度相关的信息来对蓄电池(13)的租赁费用进行计算。处理器(101)实施对基于放电引起劣化程度的恶化所导致的租赁费用的上升进行抑制的抑制处理，其中，所述放电引起劣化程度为因根据用于对电力系统(PG)中的电力供需状态进行调节的请求而实施的放电所引起的劣化程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118056709A
公开(公告)日：2024-05-21
申请号：CN202311547116.2
申请日：2023-11-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L58/10
Abstract: 本公开提供一种蓄电装置的管理方法、车辆控制装置、以及车辆。该蓄电装置的管理方法包括如下内容，即：在被聚合器请求了由蓄电装置的充电或者放电实现的能量管理的情况下，对被请求的充电或者放电的电力的大小是否超过预定值进行判断(S22)；在被请求的电力超过上述预定值的情况下，如果所请求的聚合器为被登记的聚合器(在S23中为是)，则执行与请求相应的蓄电装置的充电或者放电(S24)；在被请求的电力超过上述预定值的情况下，如果所请求的聚合器不是被登记的聚合器(在S23中为否)，则不执行与请求相应的蓄电装置的充电或者放电(S24)。
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公开(公告)号：CN118024877A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311488086.2
申请日：2023-11-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L3/00 , H01M10/42 , B60L58/10 , G06F16/182
Abstract: 本发明提供一种蓄电装置的管理方法和管理系统、以及计算机装置。该蓄电装置的管理方法包括如下处理，即：在关于具备蓄电装置的对象车辆而取得了表示发生了事故的信息的情况下，从对与包括该对象车辆在内的多台车辆相关的信息进行管理的数据管理装置取得表示所述蓄电装置的所有者的第一所有者信息(S21)；使用所取得的第一所有者信息而对蓄电装置的所有者进行确定(S22)；对于所确定的蓄电装置的所有者的终端而进行告知对象车辆的事故发生的通知(S23)。
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公开(公告)号：CN103947008B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201180074848.3
申请日：2011-11-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/16 , H01M4/13 , H01M10/0566
CPC classification number: H01M2/1686 , H01M2/1646 , H01M2/166 , H01M2/1673 , H01M10/052 , H01M10/4235
Abstract: 本发明的非水电解液型二次电池是具备正极、负极、夹设在正极与负极之间的间隔件以及非水电解液的非水电解液型二次电池。进一步具备配置在正极和负极中的至少一方的电极与间隔件之间的多孔耐热层，多孔耐热层含有无机填料和粘结剂。多孔耐热层中含有的无机填料具备具有粒径相对小的第1峰(P1)和粒径相对大的第2峰(P2)的2个峰的粒度分布。将第1峰(P1)的粒径设为D1，第2峰(P2)的粒径设为D2时的峰粒径的比值(D1/D2)为0.2≤D1/D2≤0.7。
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公开(公告)号：CN103650203B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201180072095.2
申请日：2011-07-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M2/1686 , H01M2/1653 , H01M2/1673 , H01M2/348 , H01M10/052
Abstract: 本发明提供即使由于过度充电等而电池内部的温度上升时也能够将电池发生不良情况防患于未然的、安全性优异的二次电池。在该二次电池中，隔离件（70）具有层叠结构，该层叠结构具备至少2个多孔层（76A）、（72）、（76B），其中1个层形成在该多孔层中分散有导电材料（74）而成的多孔导电层（72）。
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公开(公告)号：CN103918103B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201180074734.9
申请日：2011-11-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/16 , H01M2/18 , H01M10/04 , H01M10/0587
CPC classification number: H01M2/1653 , H01M2/18 , H01M2/34 , H01M10/0431 , H01M10/0587
Abstract: 本发明提供电池，该电池具备将正极板与负极板经由隔板扁平卷绕而成的扁平卷绕型电极体，隔板具有与正极活性物质层的端缘以及负极活性物质层的端缘中的任意一个接近的端缘接近部，端缘接近部至少在配置于扁平卷绕型电极体的弯曲部的弯曲配置部具有抑制龟裂的产生或者龟裂的加剧的抑制部。
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