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公开(公告)号：CN104589221A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510030403.5
申请日：2015-01-21
申请人： 滁州汽车与家电技术及装备研究院 , 合肥工业大学
IPC分类号： B24C7/00
摘要： 本发明公开一种混合喷丸方法，该方法具体步骤为：将一种或多种规格的弹丸分别装入辅料仓的21、22…2i(i≤n)仓中；按顺序打开所述辅料仓的21、22…2i(i≤n)仓中的一个或多个或同时打开多个所对应的阀门；按弹丸所需进行配比，在一种或多种规格的弹丸进入主料仓后，在主料仓中充分混合；打开连接主料仓与喷丸机械手管道的阀门，喷丸机械手对工件进行喷丸；喷丸机械手停止喷丸，喷丸机械手回归自动换喷咀库处，更换喷咀，主料仓中剩余弹丸进入弹丸回收装置。本发明消除了采用同一种喷丸所产生的微裂纹的风险，实现了装置的多功能，提高了加工效率和降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN104329435A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410630141.1
申请日：2014-11-11
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： F16H48/08
CPC分类号： F16H48/08
摘要： 本发明涉及一种主动限滑差速器。包括伺服电机、左半轴、右半轴和减速差速机构；减速差速机构包括输入轴、控制锥齿轮、左半轴锥齿轮、右半轴锥齿轮、两只内行星锥齿轮、行星轮轴、两只外行星轮、差速器行星架和差速器锥齿轮。本发明采用了内行星轮和外行星轮的双行星轮排的结构，使得齿轮传动系统结构更加紧凑，传动平稳，工作可靠。当车辆出现一侧齿轮打滑，而另一侧车轮停转的情况时，驾驶员不必停车，只要通过操作台上的限速差速器的按钮，使伺服电机驱动控制锥齿轮与外行星轮，限制了内外行星轮的自转运动，使得功率可以分配到停转的车轮上，从而使车辆获得有益动力，摆脱困境。
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公开(公告)号：CN101975256B
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201010547214.2
申请日：2010-11-17
申请人： 合肥工业大学科教开发部
IPC分类号： F16H3/46
CPC分类号： F16H37/042
摘要： 本发明公开了一种8AT齿轮传动系统，其特征是由前行星齿轮传动系统、定轴齿轮传动系统和后行星齿轮传动系统依次串联构成。与液力自动变速器相比，本发明系统中包含定轴系统，传动效率更高；与双离合器自动变速器相比，本发明系统采用行星齿轮传动系统与定轴齿轮传动系统串联的传动形式，所以系统采用的齿轮更少，径向尺寸更小。
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公开(公告)号：CN101975256A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010547214.2
申请日：2010-11-17
申请人： 合肥工业大学科教开发部
IPC分类号： F16H3/46
CPC分类号： F16H37/042
摘要： 本发明公开了一种8AT齿轮传动系统，其特征是由前行星齿轮传动系统、定轴齿轮传动系统和后行星齿轮传动系统依次串联构成。与液力自动变速器相比，本发明系统中包含定轴系统，传动效率更高；与双离合器自动变速器相比，本发明系统采用行星齿轮传动系统与定轴齿轮传动系统串联的传动形式，所以系统采用的齿轮更少，径向尺寸更小。
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公开(公告)号：CN302864448S
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201430015095.5
申请日：2014-01-20
申请人： 合肥工业大学(马鞍山)高新技术研究院 , 合肥工业大学
摘要： 本外观设计产品的名称：大功率直流充电机（电动汽车）。本外观设计产品的用途：电动汽车的充电设备。本外观设计产品的设计要点：在于外观设计的形状。最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。省略视图：俯视图、仰视图均为不常见面，省略俯视图、仰视图。
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公开(公告)号：CN204327940U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420668927.8
申请日：2014-11-11
申请人： 合肥工业大学
CPC分类号： Y02T10/76
摘要： 本实用新型涉及一种电机驱动的行星轮系换挡机构。该换挡机构由行星轮系机构、同步器和换挡拨叉机构组成；行星轮系机构包括中心轮、内齿圈、行星架和三个行星轮；其中行星架由一个圆盘同轴连接着一根转轴形成，圆盘上均布安装有三个行星轮，三个行星轮分别同时与中心轮、内齿圈啮合；内齿圈的一侧连接着管状的轴套，轴套套设在行星架的转轴上；同步器的一侧套设在内齿圈的轴套上，同步器的另一侧套设在行星架的转轴上；换挡拨叉机构包括拨叉、滚珠丝杠和伺服电机。本实用新型采用伺服电机驱动的滚珠丝杠带动换挡拨叉实现换挡；换挡冲击比较小，提高换挡平顺性和使用寿命；伺服电机由汽车电池供电，不是直接消耗发动机的动能，提高了发动机的效率。
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公开(公告)号：CN201859055U
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201020594317.X
申请日：2010-11-05
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G01M13/02
摘要： 本实用新型公开了一种中心距无级可调式机械功率封闭齿轮试验台，其特征是：在同一工作台平面上，分体设置固定工作台和位于固定工作台左侧的活动工作台；在固定工作台和活动工作台上，分别设置右等速齿轮箱和左等速齿轮箱；右等速齿轮箱与左等速齿轮箱通过第一传动线路和第二传动线路构成传动比为1的封闭传动系统；对应于不同中心距的试验齿轮箱，移动活动工作台在对应的位置上。本实用新型可针对不同中心距的齿轮箱进行试验，安装调整准确快速，适用面广。
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公开(公告)号：CN201858316U
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201020611421.5
申请日：2010-11-17
申请人： 合肥工业大学科教开发部
IPC分类号： F16H3/46
CPC分类号： F16H37/042
摘要： 本实用新型公开了一种8AT齿轮传动系统，其特征是由前行星齿轮传动系统、定轴齿轮传动系统和后行星齿轮传动系统依次串联构成。与液力自动变速器相比，本实用新型系统中包含定轴系统，传动效率更高；与双离合器自动变速器相比，本实用新型系统采用行星齿轮传动系统与定轴齿轮传动系统串联的传动形式，所以系统采用的齿轮更少，径向尺寸更小。
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公开(公告)号：CN201858313U
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201020563152.X
申请日：2010-10-15
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： F16H3/44
摘要： 本实用新型公开了一种电动汽车用自动变速装置，其特征是具有整体结构为两根平行轴的布局形式，一根轴为输入轴，另一根轴为输出轴；在输入轴上布置两组成内、外包裹关系的内行星齿轮机构和外行星齿轮机构。本实用新型通过输入轴和输出轴上不同的电磁离合器和电磁制动器的通断组合来控制内行星齿轮机构和外行星齿轮机构实现变速，其电控的方式更适宜于应用在电动汽车中，可实现六种不同转速的输出状态，能有效降低电动机的功率、扩大电动汽车的转速和扭力范围，提高电动汽车的动力和通过性能。
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