滚花装配式凸轮轴自动化装配机凸轮回转进给装置

    公开(公告)号:CN100467203C

    公开(公告)日:2009-03-11

    申请号:CN200710055509.6

    申请日:2007-04-12

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 滚花装配式凸轮轴自动化装配机凸轮回转进给装置涉及装配式凸轮轴自动装配机上的工件进给装置。它以装配式凸轮轴自动化装配机为依托,在装配式凸轮轴整个装配过程中实现装卡并连续、准确地进行。该装置包括置于数控回转工作台(2)之上的回转圆盘(6),用于夹持工件的动块(4)和定块(3);动块(4)装于固定在回转圆盘(6)上的动块导轨槽(9′)内并可沿导轨槽滑动,两端由动块导轨(9)限位导向,所有的导轨槽和动块导轨(9)的轴线均指向回转圆盘圆心O;动块(4)后端与装在弹簧支撑座(8)上的弹簧(5)相连接,动块(4)前端与固定于外支撑点的凸轮上料油缸(1)或凸轮卸料油缸(7)相接触。

    发动机连杆机械加工方法及装置

    公开(公告)号:CN1218816C

    公开(公告)日:2005-09-14

    申请号:CN02109756.9

    申请日:2002-05-20

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及发动机连杆机械加工领域。其加工方法采用裂解加工工艺:在裂解前采用压紧装置压紧连杆盖端的螺纹孔处及大头与杆部过渡处,使连杆大头孔中心断裂面预先处于预压紧状态;在断裂面的裂纹扩展过程中,盖端由与蓄势器连通的背压油缸施加并始终保持有背压力;裂解完成后,在连杆盖端采用可精确调整位置的滑块与导向块机构对裂解后的连杆盖与连杆体精确复位完全啮合。用于该方法的加工装置:是由压紧机构、连杆大头孔裂解机构、滑块与导向块机构组成,压紧机构是由水平压紧油缸分别压紧连杆盖端的螺纹孔处和大头与杆部过度处,由垂直锁紧油缸锁紧,连杆大头孔裂解机构是由裂解定套和裂解动套组成的胀套和胀套内的下拉式楔形拉杆13构成。

    具备适应不同体型患者的呼吸内科胸腔穿刺辅助装置

    公开(公告)号:CN118948395A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411075014.X

    申请日:2024-08-07

    Applicant: 吉林大学

    Inventor: 刘美玲 赵勇

    Abstract: 本发明涉及胸腔穿刺技术领域,具体为具备适应不同体型患者的呼吸内科胸腔穿刺辅助装置,包括底座,底座的顶部固定连接有机架,机架的顶部通过螺栓固定连接有隔板,隔板的底部固定连接有罩壳,隔板的顶部固定连接有升降推杆,罩壳的内部设置有两个衔接板,升降推杆的输出端贯穿罩壳顶端并与衔接板顶部固定连接,两个衔接板的底部设置有靠板,两个衔接板的底端分别固定连接在靠板的顶部两侧,衔接板之间固定连接有枕垫,本发明与现有技术相比较,是能够根据不同体型的患者背部进行主动干预和调节,促使患者背部得到完全展开,进一步提高对患者进行穿刺的精度,同时还能够避免对患者造成不必要的损伤。

    汽车驱动桥桥壳成形装置及成形工艺

    公开(公告)号:CN110496889B

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201910806361.8

    申请日:2019-08-29

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开一种汽车驱动桥桥壳成形装置及成形工艺,涉及汽车驱动桥桥壳加工制造领域,其采用固体颗粒作为成形介质,密封简单,且能够热胀成形;管坯的外侧壁与左直臂成形腔和右直臂成形腔的内侧壁相贴合,管坯的内侧壁与传料筒的外侧壁相贴合,传料筒的侧壁上均设置有上出料口和下出料口,上出料口与琵琶包成形腔的上半弧形凹腔位置相对,下出料口与琵琶包成形腔的下半弧形凹腔位置相对,传料桶的上出料口和下出料口如此设置,固体颗粒只参与琵琶包的成形,有效避免了桥壳直臂部分以及前后盖部分会出现过渡减薄现象的发生。

    一种离合器毂毂齿多点辊轧成形装置与工艺

    公开(公告)号:CN110666019A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201911059740.1

    申请日:2019-11-01

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种离合器毂毂齿多点辊轧成形装置,包括主动轴和三个围绕主动轴周向均匀分布的从动轴,且从动轴均与主动轴平行,主动轴上设置有主动齿轮,每个从动轴上均设置有与主动齿轮啮合的从动齿轮;主动轴的一端与驱动装置传动连接,主动轴的另一端与芯模的一端固连,芯模与主动轴同轴,芯模用于套设筒形坯料,芯模另一端设置有用于限制筒形坯料轴向移动的挡块,每个从动轴上均对应芯模设置有一个轧辊,芯模的侧壁上设置有芯模齿形,每个轧辊的侧壁上对应芯模齿形设置有轧辊齿形,且每个轧辊齿形的周向长度为离合器毂毂齿周向长度的三分之一。本发明离合器毂毂齿多点辊轧成形装置与工艺提高了离合器毂毂齿成形的效率和质量。

    曲轴箱体轴承座裂解加工装置

    公开(公告)号:CN108000122B

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201711290715.5

    申请日:2017-12-08

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种曲轴箱体轴承座裂解加工装置,为克服现有设备庞大、工作过程复杂、楔形拉杆加工难度大与制造成本高的问题,其包括机座(23)、裂解机构(A)、箱体定位机构(B)与滑块机构(C);裂解机构(A)包括工作台架(1)与胀断拉杆(9);箱体定位机构(B)包括固定板(16)、机架(22);滑块机构(C)包括右置x轴工作台(18);箱体定位机构(B)通过机架(22)安装在机座(23)右端,裂解机构(A)通过工作台架(1)安装在机座(23)左端,胀断拉杆(9)平行机架(22)与固定板(16),滑块机构(C)安装在机架(22)前端,右置x轴工作台(18)的4号滚珠丝杆的回转轴线与固定板(16)平行。

    一种小尺寸耐磨钢球锻造生产方法

    公开(公告)号:CN109047632A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811028947.8

    申请日:2018-09-05

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: B21K1/02

    Abstract: 本发明公开了一种小尺寸耐磨钢球锻造生产方法,首先在棒料剪切机上进行切料,然后输送至加热炉加热至锻压温度,接着棒料抓取机构将圆柱形坯料抓起并放入锻造机内依次进行横向及纵向两次锻造成型,最对型后的钢球进行热处理及筛选。本发明采用两次锻造成型的钢球生产方法,钢球生产过程中不产生飞边,不需要进行切削处理,降低了材料的损耗,提高了钢球表面强度以及减少了钢球表面组织不均匀、褶皱等缺陷,提高了出品的合格率,简化了钢球的生产工序,提高了生产效率和产品质量。

    曲轴箱体轴承座裂解加工装置

    公开(公告)号:CN108000122A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201711290715.5

    申请日:2017-12-08

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: B23P19/04

    Abstract: 本发明公开了一种曲轴箱体轴承座裂解加工装置,为克服现有设备庞大、工作过程复杂、楔形拉杆加工难度大与制造成本高的问题,其包括机座(23)、裂解机构(A)、箱体定位机构(B)与滑块机构(C);裂解机构(A)包括工作台架(1)与胀断拉杆(9);箱体定位机构(B)包括固定板(16)、机架(22);滑块机构(C)包括右置x轴工作台(18);箱体定位机构(B)通过机架(22)安装在机座(23)右端,裂解机构(A)通过工作台架(1)安装在机座(23)左端,胀断拉杆(9)平行机架(22)与固定板(16),滑块机构(C)安装在机架(22)前端,右置x轴工作台(18)的4号滚珠丝杆的回转轴线与固定板(16)平行。

    一种多点主动加载的飞机壁板预应力喷丸工装及喷丸方法

    公开(公告)号:CN107553345A

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201710894792.5

    申请日:2017-09-28

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明是一种多点主动加载的飞机壁板预应力喷丸工装及喷丸方法。它由刚性框架、纵梁和多个冲头组成。框架上设计有直线导轨,直线导轨上安装纵梁,纵梁上安装有高度可由计算机数控调整的冲头及固定壁板的压紧机构。每个冲头均配有一体化数控驱动减速电机,电机转动驱动丝杠,实现冲头体在轴向的高度调整,并能在任意位置锁定。相比于传统预应力喷丸夹具,数控冲头可以构成预弯型面实现对任意曲率的壁板件预弯,数量众多的冲头使得壁板所受预应力更均匀,有效避免单点施力造成局部畸变现象;在喷丸成形过程中,可以根据壁板的变形情况实时调整所使用的冲头高度,提高喷丸成形的精度;喷丸成形后,该工装可作为检验靠模检测曲面壁板的成形误差。

    薄型环件多环轧制成形方法

    公开(公告)号:CN104588549B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201410713414.9

    申请日:2014-11-29

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了薄型环件多环轧制成形方法,旨在克服现有薄型环件加工过程中生产效率低与环件性能差的问题,所述的薄型环件多环轧制成形方法的步骤如下:1.制坯:即制备1号环件毛坯;2.轧制孔型设计;3.成形参数设计;4.轧制成形:1)将1号环件毛坯套在芯辊(2)上,芯辊(2)上移轧制1号环件毛坯,当将1号环件毛坯轧制成形为2号环件毛坯时进入下一步骤;2)将芯辊(2)下移至与第二驱动辊(6)将2号环件毛坯夹持住,轧制深槽,当深槽达到预定尺寸时深槽轧制阶段结束即成形为3号环件毛坯;3)取下3号环件毛坯采用车床车除3号环件毛坯上的内圈连皮,三个薄型环件毛坯分离,对薄型环件毛坯平整端面最终加工出合格的薄型环件。

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