-
公开(公告)号:CN114086562A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111425455.4
申请日:2021-11-27
申请人: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨地铁集团有限公司 , 中铁十七局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
摘要: 一种高寒区运营地铁隧道正上方超前加固的基坑施工方法,属于基坑开挖加固技术领域。所述方法包括如下步骤:在既有运营地铁隧道的两侧分别施做一扇地下连续墙;开挖两扇地下连续墙外侧的土体;在两扇地下连续墙之间施做十字格构梁;在十字格构梁的每个相交节点处均施做抗拔桩;对既有运营地铁隧道正上方的土体分层分块重复上述步骤。本发明用于既有运营地铁隧道上方的基坑开挖工程,通过地下连续墙、十字格构梁以及抗拔桩的相互作用,能够在基坑工程施工时有效地保护既有运营地铁隧道的安全。
-
公开(公告)号:CN114648254B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202210434702.5
申请日:2022-04-24
申请人: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 哈尔滨地铁集团有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 北京铁科特种工程技术有限公司
摘要: 一种基于高精度定位技术的桩基础长期服役状态评估方法,涉及一种港口桩基服役状态评估方法。预先在可液化场地表面布置多个定位器,通过高精度定位技术长期监测定位器的三维迹线;通过多个非线性动力时程分析工况对处于可液化场地下的桩基模型进行扰动模拟,得到桩基损伤情况;通过吻合度匹配从多个扰动模拟结果中选取与可液化场地实际位移最相符的工况模拟;根据最符合实际的工况模拟对桩基进行损伤评估。通过监测布置在可液化场地上定位器的三维迹线,并选出最为匹配的工况模拟,可随时对桩基损伤进行评估,可行性高。
-
公开(公告)号:CN116003071B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202211557918.7
申请日:2022-12-06
申请人: 中铁十七局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中铁十二局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
发明人: 陈宏伟 , 凌贤长 , 郭小雨 , 唐亮 , 王欣亮 , 何会盟 , 赵香萍 , 孙辉 , 曲宝军 , 程然 , 杜有超 , 程小伟 , 雷云生 , 丛晟亦 , 田爽 , 孔祥勋 , 胡心雨 , 王名远
IPC分类号: C04B28/06 , C04B111/70
摘要: 本发明公开了一种岩溶隧道动水封堵的抗分散黏土‑硫铝酸盐基注浆材料及其制备方法,所述注浆材料包括基体组分和外加剂组分,其中:基体组分由黏土和硫铝酸盐水泥组成,外加剂组分由抗分散剂、缓凝剂、减水剂、消泡剂、矿物掺合料组成。本发明以硫铝酸盐水泥和黏土为基础,添加羟丙基甲基纤维素、乙烯‑醋酸乙烯酯、绒毛纳米水凝胶和矿物掺合料,聚合物长链结构增加团聚,提高浆液粘度,且可形成成膜聚合物,提高内聚强度和抗冲刷性能,而水凝胶的绒毛状结构确保了在浆液中具有超强的吸水性能,进一步提高水泥浆的抗冲刷性能,矿物掺合料提高基体浆液性能,且其中超细颗粒可被高分子链包裹吸附,提高浆液体系的粘聚性,起到增稠作用。
-
公开(公告)号:CN117468474A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311285203.5
申请日:2023-10-07
申请人: 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种山区场地自适应非开挖装配式支挡结构,所述装配式支挡结构由若干个支挡结构单元拼装组成,其中:支挡结构单元的前后两端设置有限位块和限位槽,左右两端均设置有L形槽,水平纵向相邻的两个支挡结构单元之间通过限位块和限位槽滑动连接,左右相邻的两个L形槽上固定U形块形成榫卯结构,实现水平横向相邻的两个支挡结构单元的结构稳定;支挡结构单元包括底部支挡单元、连接支挡单元、顶部支挡单元,支挡结构单元在竖直方向安装时,通过上下相邻的两个支挡结构单元的锯齿卡位块与锯齿卡位槽的互相咬合,实现竖直方向支挡结构的稳定。本发明的支挡结构为非开挖结构,可以减少对边坡岩壁的影响,同时缩短施工工期,减少施工成本。
-
公开(公告)号:CN116338679A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310136419.9
申请日:2023-02-20
申请人: 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种勘测隧道突水宽频探地雷达等效自动增益接收系统,所述自动增益接收系统包括天线子系统和主控子系统,所述天线子系统由地空耦合天线、低噪放大器和自动增益控制部分组成;所述主控子系统由ADC模块、等效采样时序控制器和MCU供电电路组成;所述地空耦合天线接收信号并传入低噪放大器进行低噪声放大;所述低噪放大器将低噪声放大后的输入信号输入自动增益控制部分进行增益受控放大控制;所述自动增益控制部分连接地空耦合天线与主控子系统,自动增益控制部分产生的放大信号输入ADC模块转换为数字信号;所述MCU供电电路为整体自动增益系统提供电力。本发明克服了现有动态范围压缩方法提升探地雷达动态范围存在的问题。
-
公开(公告)号:CN116296957A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310106585.4
申请日:2023-02-13
申请人: 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司 , 重庆工商大学
摘要: 本发明公开了一种动水作用下注浆材料抗冲刷性能测试拆卸式试验装置,所述抗冲刷性能测试拆卸式试验装置包括动水供应单元、测试水槽单元和废水循环单元,其中:所述动水供应单元连接测试水槽单元为其提供不同流速动水,测试水槽单元流出废水进入废水循环单元,废水循环单元通过回水管连接动水供应单元。本发明的注浆材料抗冲刷性能试验装置可模拟不同流速下动水注浆材料的抗分散性能,设计了可拆卸测试板,可通过调整突触的密度与高度来模拟不同注浆环境地层的粗糙度。且可以在试验结束直接测量可拆卸测试板的质量以减少浆液留存率试验的测量误差。此外,设计了多道过滤的废水循环装置,可高效利用试验用水。
-
公开(公告)号:CN116199458A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310095600.X
申请日:2023-02-10
申请人: 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司 , 重庆工商大学
IPC分类号: C04B28/00 , C04B111/70
摘要: 本发明公开了一种封堵隧道富水破碎带的硅烷改性氧化石墨烯‑粉煤灰基注浆材料及其制备方法,所述注浆材料由水泥、脱硫石膏、粉煤灰、硅烷改性多层氧化石墨烯、碱激发材料、减水剂、速凝剂和水制备而成。本发明利用粉煤灰和水泥的火山灰效应与微晶核效应提高了集料界面粘结力,通过外添加剂的掺入实现了充填效应,形成了密实充填结构和细观层次的自紧密堆积体系,不仅适用于多种场景下的隧道裂缝注浆,也达到了注浆材料的强度要求、流动性要求和凝结时间等,满足工程条件的同时,也降低了碳排放,具备一定的实用意义。本发明制备的纳米注浆材料绿色环保,流动性好,抗压强度高,可广泛应用于隧道围岩突水的快速封堵或岩土体大渗流治理等。
-
公开(公告)号:CN116011811A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211700623.0
申请日:2022-12-28
申请人: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中铁十七局集团有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08
摘要: 本发明公开了一种基于多源异构数据的岩溶隧道地表塌陷施工风险评价方法,所述方法如下:步骤S1:获取多源异构数据作为隧道施工风险分级的评价指标;步骤S2:对评价指标进行分级,并对评价指标进行无量纲化处理;步骤S3:分析评价指标对隧道整体稳定性的影响,根据不同评价指标对隧道整体稳定性的影响程度,确定评价指标的权重;步骤S4:计算评价指标的单指标属性测度函数和综合指标属性测度函数;步骤S5:划分隧道施工风险危险性等级,设定风险属性识别置信度,进行风险属性识别。本发明实施简单方便,评价过程客观,且对煤矿采空区风险评估的适用性较强,评估结果能为项目施工决策与工程防灾减灾提供科学依据。
-
公开(公告)号:CN116003071A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211557918.7
申请日:2022-12-06
申请人: 中铁十七局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中铁十二局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
发明人: 陈宏伟 , 凌贤长 , 郭小雨 , 唐亮 , 王欣亮 , 何会盟 , 赵香萍 , 孙辉 , 曲宝军 , 程然 , 杜有超 , 程小伟 , 雷云生 , 丛晟亦 , 田爽 , 孔祥勋 , 胡心雨 , 王名远
IPC分类号: C04B28/06 , C04B111/70
摘要: 本发明公开了一种岩溶隧道动水封堵的抗分散黏土‑硫铝酸盐基注浆材料及其制备方法,所述注浆材料包括基体组分和外加剂组分,其中:基体组分由黏土和硫铝酸盐水泥组成,外加剂组分由抗分散剂、缓凝剂、减水剂、消泡剂、矿物掺合料组成。本发明以硫铝酸盐水泥和黏土为基础,添加羟丙基甲基纤维素、乙烯‑醋酸乙烯酯、绒毛纳米水凝胶和矿物掺合料,聚合物长链结构增加团聚,提高浆液粘度,且可形成成膜聚合物,提高内聚强度和抗冲刷性能,而水凝胶的绒毛状结构确保了在浆液中具有超强的吸水性能,进一步提高水泥浆的抗冲刷性能,矿物掺合料提高基体浆液性能,且其中超细颗粒可被高分子链包裹吸附,提高浆液体系的粘聚性,起到增稠作用。
-
公开(公告)号:CN113356889B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202110797109.2
申请日:2021-07-14
申请人: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中铁十七局集团有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 一种隧道正上方超前钻管的箱式加固方法,属于基坑开挖加固技术领域。钻管由空心钻头及一根或多根连接管组成;空心钻头由制为一体的锥头和圆形钢管构成,锥头内、外壁上设有内、外螺纹,外螺纹为正旋螺纹,内螺纹为反旋螺纹,圆形钢管内壁的尾端设有内连接螺纹一,连接管内壁的一端设有内连接螺纹二,连接管外壁的另一端设有外连接螺纹;圆筒和连接管上均设有数个出浆固结孔一;当连接管数量为一根时,空心钻头与连接管螺纹连接;当连接管的数量为多根时,每相邻两根连接管通过螺纹连接组成拼接连接管,拼接连接管与空心钻头旋合连接;注浆时,袖阀注浆管设置在钻管内且二者紧配合。本发明用于既有地铁隧道正上方加固。
-
-
-
-
-
-
-
-
-