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公开(公告)号：CN112141141A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011003241.3
申请日：2020-09-22
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁多功能作业车，包括车架、前司机室、后司机室、电气间、动力蓄电池系统、辅助电源柜、电传牵引系统、转向架、制动系统、液压动力单元、直臂双回转作业平台、接触网检测装置、刚性悬挂自动巡查装置、受电弓。本发明提供的地铁多功能作业车，采用蓄电池作为走行驱动及作业驱动动力，整车采用直‑交电传动，解决了传统内燃动力接触网作业车隧道内作业带来的尾气污染问题；采用四轴驱动，具备双机重联功能，解决传统内燃动力接触网作业车功能单一的问题，使具备双机重联牵引电客车的能力；采用直臂双回转作业平台，解决传统接触网作业车隧道内作业平台高度太高而隧道外作业平台高度太低问题，并兼顾声屏障检修、隧道臂检修等。
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公开(公告)号：CN111080215A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010011417.3
申请日：2020-01-07
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本发明属于物料管理系统技术领域，公开了一种适用于作业车的物料管理系统，包括：RFID电子标签、读写器、服务端；所述RFID电子标签设于待管控物上，每个所述待管控物上的所述RFID电子标签的识别码具有唯一性；所述读写器用于从所述待管控物上读取识别信息并传输至所述服务端；所述服务端为一用Java语言编写的程序，所述服务端集成了负责数据接收的socket服务，负责用户界面操作处理、业务逻辑处理、数据库操作的web服务。与相关技术相比，本发明采用软件、硬件及管理策略结合的方式，大幅度地提高了作业车上的维修工具及维修物资的管理、识别的效率及可靠性，基本实现无遗漏的物料管理和识别，大大减少了现场人员的劳动强度，提高整车智能化水平。
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公开(公告)号：CN108842528B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201810892355.4
申请日：2018-08-07
申请人： 株洲时代电子技术有限公司 , 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路用快速固定方法，通过铁路用快速固定装置实现轨枕和钢轨的固定。铁路用快速固定装置包括由螺母组件一和螺母组件二组成，内部具有螺纹孔的开合螺母，卡扳手及钢轨压板。该方法包括以下步骤：将轨枕上的道钉插入钢轨压板的通孔中，并使钢轨压板的一端固定于钢轨的轨底上表面；拨动卡扳手，以转轴一为轴心打开螺母组件一、螺母组件二；将螺母组件一、螺母组件二套设在道钉上，并转动开合螺母，使开合螺母的螺纹孔与道钉的外螺纹相配合；转动卡扳手，锁紧螺母组件一、螺母组件二，完成轨枕与钢轨的快速固定。本发明能够解决传统钢轨与轨枕固定方式作业效率低下、浪费作业时间，严重影响作业进度的技术问题。
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公开(公告)号：CN110860643A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911173579.0
申请日：2019-11-26
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 提供一种用于轨道车车架牵引梁的定位铆接工装，立板定位块上板面一端制有定位台且放置于立板定位块上的从板座定位块下端部抵于定位台侧壁上，分别放置于从板座定位块左右侧板面上的后从板座和前从板座抵于对应侧的定位缺口定位面上，通过钻模制于立板上的铆钉孔与后从板座和前从板座上的孔位置对应，铆接定位夹紧装置将后从板座和其两侧的立板夹紧后实现对车架牵引梁的定位夹紧铆接。本发明可实现对立板、后从板座和前从板座铆接位置的快速定位，提高了车架牵引梁的生产效率和尺寸精度，车架牵引梁铆接一致性好，省去铆接后对焊点的清理工作，省时省力，优化了车架牵引梁制造的工艺流程，降低了操作难度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN110758441A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911173645.4
申请日：2019-11-26
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
IPC分类号： B61F5/30
摘要： 提供一种地铁工程车辆转向架轴箱整体起吊时的连接装置，弹簧上座和弹簧下座位于转向架构架和轮对轴箱之间且弹簧上座固连于转向架构架上，连接于转向架构架上的工艺销穿过弹簧上座和弹簧下座上的中心孔伸至弹簧下座外部，弹簧下座下端适配于轮对轴箱上的安装孔内且减振垫套设于弹簧下座上，工艺销下端与锁紧件可拆式固连后实现转向架构架与轮对轴箱起吊时的刚性连接。本发明消除了整体起吊时转向架构架与轮对轴箱的起吊空行程，避免了起吊时缓冲弹簧的错位，降低了一系垂向油压减振器超过最大拉升行程的风险，保障了转向架构架与轮对轴箱整体起吊时的安全性与可靠性，顶升设备利用率高，设计合理，经济适用，提高了操作的安全性与可靠性。
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公开(公告)号：CN109398387A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811505598.4
申请日：2018-12-10
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本发明属于城市轨道工程机械技术领域，公开了一种地铁多功能升降平台作业车，包括车架、防护栏杆、固定作业平台、走行系统、放线装置、制动系统、电气系统、升降回转作业平台；所述走行系统和所述制动系统设于所述车架下方；所述固定作业平台设于所述车架的上部的一端，所述升降回转作业平台设于所述车架的上部的另一端。与相关技术相比，本发明的整车布置合理、安全可靠。集成了升降回转作业平台和固定作业平台，可满足隧道内及隧道外线路的检修、维护及对接触网在最高线路和最低线路检修、维护等要求。作业时与接触网作业车联挂，可用于接触网导线和承力索的架设以及接触网上部设施的安装、维修及日常检查、保养。
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公开(公告)号：CN118004226A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311488947.7
申请日：2023-11-09
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本发明提供一种适用于厂矿应用的纯电动牵引机车，包括：车架，车架的一端安装有Ⅱ端遥控驾驶室，车架的底部安装有Ⅱ端转向架，车架的表面分别安装有机器间和地板及栏杆；车架的底部且位于Ⅱ端转向架的右侧安装有Ⅰ端转向架。本发明提供的一种适用于厂矿应用的纯电动牵引机车，集成电动汽车行业成熟的锂电池技术、永磁同步电机技术、轨道交通牵引变流器技术，进行纯电动匹配，实现整车纯蓄电池运行控制，达到零排放、零污染，解决内燃液力机车，检修维护不便，车辆运维成本高、行车过程中尤其怠速时噪音大、污染严重问题，实现不同于常规轨道交通类的适用于厂矿牵引运输作业工况的电传平台开发，解决厂矿牵引运输作业工况中低速重载。
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公开(公告)号：CN108842527B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201810892332.3
申请日：2018-08-07
申请人： 株洲时代电子技术有限公司 , 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路用快速固定装置，用于实现轨枕和钢轨的快速固定，装置包括：由螺母组件一和螺母组件二组成，内部具有螺纹孔的开合螺母，螺母组件一的固定端通过转轴一与螺母组件二的固定端铰接，螺母组件一与螺母组件二能绕转轴一进行开合运动；连接于螺母组件一的活动端与螺母组件二的活动端之间的卡扳手，卡扳手用于实现螺母组件一与螺母组件二之间的锁紧；设置于开合螺母下部的钢轨压板，轨枕上的道钉穿过钢轨压板上的通孔，并通过开合螺母紧固在道钉上将轨枕固定于钢轨压板的下方。本发明能够解决传统钢轨与轨枕固定方式作业效率低下、浪费作业时间，严重影响作业进度的技术问题。
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公开(公告)号：CN117227765A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311248465.4
申请日：2023-09-26
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本发明提供一种带液力制动功能的内燃液力传动动力包及其轨道车，包括：动力包构架；柴油机，所述柴油机固定安装于所述动力包构架的底部；液力传动箱，所述液力传动箱固定安装于所述动力包构架的底部；散热器，所述散热器固定安装于所述动力包构架的后端；燃油供油管路，所述燃油供油管路固定安装于所述动力包构架的顶部。本发明提供的一种带液力制动功能的内燃液力传动动力包，通过动力包采用集成安装和模块化设计，具有互换性好、节约车下空间、提高安装精度等优点，并且动力系统集成了液力制动功能，与轨道工程车辆踏面制动配合使用，降低闸瓦磨耗，实现车辆长大下坡道的恒速下坡，解决长大坡道停车凉闸的问题，提高车辆过坡道的时间。
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公开(公告)号：CN109398387B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN201811505598.4
申请日：2018-12-10
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本发明属于城市轨道工程机械技术领域，公开了一种地铁多功能升降平台作业车，包括车架、防护栏杆、固定作业平台、走行系统、放线装置、制动系统、电气系统、升降回转作业平台；所述走行系统和所述制动系统设于所述车架下方；所述固定作业平台设于所述车架的上部的一端，所述升降回转作业平台设于所述车架的上部的另一端。与相关技术相比，本发明的整车布置合理、安全可靠。集成了升降回转作业平台和固定作业平台，可满足隧道内及隧道外线路的检修、维护及对接触网在最高线路和最低线路检修、维护等要求。作业时与接触网作业车联挂，可用于接触网导线和承力索的架设以及接触网上部设施的安装、维修及日常检查、保养。
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