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公开(公告)号：CN115196054A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202211126232.2
申请日：2022-09-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 于兵 , 张宏剑 , 郭嘉 , 谢珏帆 , 王辰 , 周天送 , 马红鹏 , 乐晨 , 陈献平 , 肖耘 , 宋征宇 , 吴义田 , 吴会强 , 张志峰 , 杨帆 , 徐珊姝 , 李元恒 , 张乔飞 , 袁永欣 , 黄超
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明公开一种电驱分离机构，包括：底板、释放组件、传动组件和电动解锁组件，释放组件用于连接有效载荷。传动组件设置于所述底板上，所述传动组件具有锁定所述释放组件的锁定状态和解锁所述释放组件的解锁状态。电动解锁组件连接于所述底板，所述电动解锁组件和所述传动组件传动连接，以驱动所述传动组件由所述锁定状态切换至所述解锁状态。本申请的电驱分离机构采用了电动解锁组件，避免了火工品工作带来的保证冲击，降低了分离冲击环境，有利于运载火箭及有效载荷上对冲击敏感的仪器设备的使用。
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公开(公告)号：CN114593644A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210089525.1
申请日：2022-01-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 杨小龙 , 谢珏帆 , 王辰 , 路志峰 , 张宏剑 , 于兵 , 郭永辉 , 杨帆 , 章凌 , 郭岳 , 王群 , 谭指 , 张志峰 , 徐西宝 , 王筱宇 , 林崧 , 李虹
Abstract: 一种用于限制平面舵偏转与抖振的抑制锁定机构，包括限位板(1)、固定板(2)、轴销(3)、解锁扭簧(4)、垫片组(6)、缓冲垫(7)；限位板(1)和固定板(2)通过轴销(3)与解锁扭簧(4)连接，在解锁扭簧(4)作用力下，具有向固定板(2)扭动的趋势；缓冲垫(7)安装在限位板(1)上，锁定状态下用于缓冲平面舵抖振；垫片组(6)位于缓冲垫(7)和限位板(1)之间，用于提高缓冲垫(7)与平面舵形面配合度；限位板(1)与平面舵相邻部分采用L型，L型部分插入平面舵与箭体之间的间隙并抵住平面舵，对限位板(1)绕轴销(3)转向固定板(2)的运动产生约束，用于限制平面舵偏转、抑制抖振，实现锁定功能。
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公开(公告)号：CN114593643A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210088298.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F42B10/02
Abstract: 本发明公开了一种双铰杆式空气舵锁定解锁和抖振抑制机构，包括：安装基座、左侧轴系、拔销器组件、连杆、锁舵轴系和右侧轴系；其中，所述左侧轴系的一端、所述拔销器组件的一端、所述锁舵轴系的一端和所述右侧轴系的一端均设置在所述安装基座上；所述左侧轴系的另一端与所述连杆的一端相连接，所述连杆的另一端穿过锁舵轴系的另一端与所述右侧轴系的另一端相连接；所述拔销器组件的另一端与所述左侧轴系相连接。本发明飞行时可以锁定舵且降低冲击响应，并可以在飞行和地面需要解锁时，分别通过作动和手动达到解锁目的。
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公开(公告)号：CN113401372A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110692853.6
申请日：2021-06-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 王帅 , 李辰 , 曲展龙 , 吴锦涛 , 陈楷 , 唐科 , 赫志亮 , 胡振兴 , 陈岱松 , 李岩 , 冯丽娜 , 孙璟 , 苏晗 , 于兵 , 张志峰 , 潘忠文 , 黄蔚 , 王筱宇
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明公开了一种适应于火工作动装置的降冲击分离结构，包括：第一转接块、第二转接块、垫板、锥套、导电螺钉和火工作动装置；其中，所述垫板通过所述导电螺钉与所述第一转接块的外端面相连接；所述第一转接块的内端面与所述第二转接块的内端面相贴合；所述锥套的一端设置于所述第一转接块开设的内部通孔，所述锥套的另一端设置于所述第二转接块开设的内部通孔；所述火工作动装置穿设于所述垫板开设的内部通孔、所述第一转接块开设的内部通孔、锥套和所述第二转接块开设的内部通孔。本发明具有冲击响应低、承载能力高、导电、安装便捷的优点，能够为航天器仪器设备提供良好的冲击环境。
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公开(公告)号：CN109751926B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201811599783.4
申请日：2018-12-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明涉及一种用于大型整流罩平抛分离的无污染气囊分离装置，其炸药索内置于内管中，内管内置于外管中且二者之间设置缓冲垫圈；外管通过压板抵紧限位于槽型接头的底部容纳腔中，压板通过第一螺钉与槽型接头紧固；气囊设置在外管的外部，并折叠在U型接头和槽型接头插接后形成的空腔内，U型接头和槽型接头插接后相应侧壁处通过若干铆钉实现二者固结；所述气囊为若干个且均通过轻质小型气囊密封接口密封；所述内管和外管内外匹配且为多段式，各段通过管件连接接口连接。该装置结构简单、安装方便、连接可靠，尤其适用于长达数十米的大型整流罩平抛分离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109631689B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201910038027.2
申请日：2019-01-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明公开了一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，包括下环框，下环框的顶部设置有上环框，下环框的顶端设置有上环壁，上环框的底端设置有下环壁，上环壁和下环壁上均设置有固定孔，固定孔内设置有连接紧固件，上环框上设置有侧壁，侧壁上设置有安装孔，安装孔内设置有阻尼盒，安装孔的一侧设置有螺母。该装置是一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，双框冲击减缓装置减振降噪效果显著、环境适应性强、适用频域广、对原结构改动小和多方向性，不改变原有结构分离、承载和结构基频等性能，实现冲击衰减；适用于大气环境和微重力环境；可设计性强，降冲击效率高。
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公开(公告)号：CN109631689A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910038027.2
申请日：2019-01-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
CPC classification number: F42B15/36
Abstract: 本发明公开了一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，包括下环框，下环框的顶部设置有上环框，下环框的顶端设置有上环壁，上环框的底端设置有下环壁，上环壁和下环壁上均设置有固定孔，固定孔内设置有连接紧固件，上环框上设置有侧壁，侧壁上设置有安装孔，安装孔内设置有阻尼盒，安装孔的一侧设置有螺母。该装置是一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，双框冲击减缓装置减振降噪效果显著、环境适应性强、适用频域广、对原结构改动小和多方向性，不改变原有结构分离、承载和结构基频等性能，实现冲击衰减；适用于大气环境和微重力环境；可设计性强，降冲击效率高。
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公开(公告)号：CN106379563B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610909284.5
申请日：2016-10-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种基于锁钩机构联动的非火工分离装置，包括上结构件(1)等；上结构件(1)、下结构件(2)对接形成空腔，锁钩机构安装在空腔内，通过锁钩机构连接上结构件(1)和下结构件(2)；释放带(5)、电机驱动组件(3)均安装在下结构件(2)内侧，释放组件(4)安装在释放带(5)内侧，通过释放带(5)与锁钩机构连接，电机驱动组件(3)驱动释放组件(4)带动释放带(5)，释放带(5)带动锁钩机构实现上结构件(1)、下结构件(2)的连接与分离。本发明实现了结构间的可靠连接与分离，具有冲击低、用前可检可测和安全性高等优点。
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公开(公告)号：CN108638593A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810195847.8
申请日：2018-03-09
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 孙璟 , 唐科 , 田建东 , 胡振兴 , 吴晗玲 , 吴会强 , 佟文敏 , 李岩 , 宋保永 , 张志峰 , 赫志亮 , 张乔飞 , 赵崇斌 , 曲展龙 , 侯金瑛 , 陈岱松 , 于兵
Abstract: 一种蜂窝阻尼颗粒冲击减缓装置，涉及有效载荷与运载火箭连接领域；包括2个环形连接框、双层环形面板、阻尼颗粒、环形蜂窝结构和连接紧固件；其中，2个环形连接框竖直对称放置；且2个环形连接框之间留有间距；环形蜂窝结构竖直固定安装在2个环形连接框之间；阻尼颗粒填充在环形蜂窝结构之间；双层环形面板固定安装在2个环形连接框的外侧壁；且双层环形面板与2个环形连接框围成封闭空间；将环形蜂窝结构包裹在内部；双层环形面板与环形连接框之间通过连接紧固件固定连接；本发明具备减振降噪效果显著、环境适应性强、适用频域广和多方向性衰减等优点。
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公开(公告)号：CN104406726B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410602234.3
申请日：2014-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于飞行器分离装置领域，具体涉及一种预紧力与预紧力矩关系标定装置及标定方法，装置包括能够提供扭转载荷的设备、扭转力传感器套筒、压力传感器工装、分离螺母套筒和数据处理设备。方法为通过对分离装置施加扭转力，通过扭转力传感器和压力传感器实时反应作用在分离装置上的预紧力矩以及分离装置产生的预紧力，完成对分离装置的预紧力与预紧力矩关系标定。有益效果为：能够连续标定并自动绘制预紧力和预紧力矩关系的曲线；能够保证分离装置施加预紧力矩时分离螺母和连接螺栓相对与被连接结构的运动状态保持一致，使标定结果更真实；应变片导线都在外部，且不会随这分离装置发生扭转。
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