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公开(公告)号：CN109631689B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201910038027.2
申请日：2019-01-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明公开了一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，包括下环框，下环框的顶部设置有上环框，下环框的顶端设置有上环壁，上环框的底端设置有下环壁，上环壁和下环壁上均设置有固定孔，固定孔内设置有连接紧固件，上环框上设置有侧壁，侧壁上设置有安装孔，安装孔内设置有阻尼盒，安装孔的一侧设置有螺母。该装置是一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，双框冲击减缓装置减振降噪效果显著、环境适应性强、适用频域广、对原结构改动小和多方向性，不改变原有结构分离、承载和结构基频等性能，实现冲击衰减；适用于大气环境和微重力环境；可设计性强，降冲击效率高。
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公开(公告)号：CN109631689A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910038027.2
申请日：2019-01-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
CPC classification number: F42B15/36
Abstract: 本发明公开了一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，包括下环框，下环框的顶部设置有上环框，下环框的顶端设置有上环壁，上环框的底端设置有下环壁，上环壁和下环壁上均设置有固定孔，固定孔内设置有连接紧固件，上环框上设置有侧壁，侧壁上设置有安装孔，安装孔内设置有阻尼盒，安装孔的一侧设置有螺母。该装置是一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，双框冲击减缓装置减振降噪效果显著、环境适应性强、适用频域广、对原结构改动小和多方向性，不改变原有结构分离、承载和结构基频等性能，实现冲击衰减；适用于大气环境和微重力环境；可设计性强，降冲击效率高。
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公开(公告)号：CN119164587A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411137297.6
申请日：2024-08-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种适用于捕获缓冲装置降冲击评价的测试平台和试验方法。该测试平台包括上测试板、下测试板、转接固定工装，用于等效模拟箭上安装结构及边界；转接固定工装用于固定在水平地面上；上测试板包括竖直板和水平板，竖直板与转接固定工装连接固定；下测试板固定于上测试板水平板的底部；上测试板水平板和下测试板中心部位开设大小相同且同轴的通孔，用于爆炸螺栓从中穿过并固定，爆炸螺栓爆炸后分离螺杆体和分离螺栓体分离，分离螺杆体被捕获缓冲装置捕获；第一分离冲击传感器，用于采集爆炸螺栓分离螺杆体安装面产生的冲击响应；第二分离冲击传感器用于采集爆炸螺栓工作后在仪器安装面产生的冲击响应。
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公开(公告)号：CN118514879A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410762810.4
申请日：2024-06-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种适用于超大承载爆炸螺栓的轻质捕获降冲击装置，解决了捕获时会产生强冲击作用的问题，属于航天器结构技术领域。轻质捕获降冲击装置采用多构型点阵结构和异型橡胶垫，结合橡胶的粘弹性变形特性与负泊松比点阵吸能材料的塑性吸能特性，实现对高速分离螺栓体的捕获和缓冲降冲击。该装置具有缓冲效果好、安装适应性强、结构重量轻等优点。
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公开(公告)号：CN113865445A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111012512.6
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李辰 , 侯金瑛 , 张乔飞 , 陈岱松 , 陈楷 , 苏晗 , 孙璟 , 曲展龙 , 王帅 , 唐科 , 胡振兴 , 李岩 , 吴锦涛 , 佟文敏 , 汪锐琼 , 冯丽娜 , 赫志亮 , 胡苏珍
IPC: F42B15/38
Abstract: 本发明涉及一种无传爆节点的网络分离装置，包括级间段壳体、网络防护组件以及一条线性炸药索，所述的网络防护组件包括上侧横向保护罩、下侧横向保护罩、纵向保护罩；所述的级间段壳体纵向设置至少两处减薄区用于安装上述纵向保护罩，级间段壳体的上下端分别设置减薄区用于安装上侧横向保护罩和下侧横向保护罩；一条线性炸药索不间断的穿过整个网络防护组件，在上侧横向保护罩上形成两个并列的起爆接头。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119218450A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411167215.2
申请日：2024-08-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明公开了一种集成连接、解锁、推冲多功能一体化的连接推冲装置，包括：连接螺栓、分瓣螺母、活塞筒、推出杆、壳体、基体、连接螺母、压环、弹簧、压环螺栓和作动气源；其中，连接螺栓的一端分别与分瓣螺母、活塞筒、基体相连接，连接螺栓的另一端通过连接螺母与被连接件二相连接；分瓣螺母设置于活塞筒的内部；推出杆设置于活塞筒的内部；活塞筒设置于壳体的内部；基体的内壁与壳体的外表面相连接；压环套设于基体的外表面；压环通过压环螺栓与被连接件一相连接；弹簧设置于壳体的内部；作动气源与壳体相连接。本发明具有结构紧凑、连接效率高、解锁冲击小、推力平稳可调、作功冲量可控、密封性能好、结构重量轻、安装便捷的优点。
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公开(公告)号：CN112407342A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011233197.5
申请日：2020-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明一种膨胀管凹槽板分离结构，包括：上连接框、下连接框、内分离板、外分离板、扁平管、火工品和连接螺栓；上连接框、下连接框安装在结构的上下两端对称的位置；内分离板和外分离板截面为矩形，矩形长边的一侧中间位置有个U型削弱槽，为分离面；内分离板在上连接框、下连接框的右侧，内分离板无U型削弱槽的长边上、下分别与上连接框、下连接框L型右竖边贴合；外分离板在上连接框、下连接框的左侧，外分离板无U型削弱槽的长边上、下分别于上连接框、下连接框L型左竖边贴合；在内分离板和外分离板和上连接框贴合位置处，通过连接螺栓将三者连接在一起；在内分离板和外分离板和下连接框贴合位置，通过连接螺栓将三者连接在一起；扁平管内部放置火工品。
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公开(公告)号：CN112377507A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011119605.4
申请日：2020-10-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种铰链式分离螺母解锁结构，属于运载火箭分离技术领域，以强连接、弱解锁为设计理念，通过分瓣螺母和一系列的铰链式结构完成助推级和芯级的连接与承载。铰链式分离螺母解锁结构采用铰链式分瓣螺母和螺杆采用梯形螺纹进行连接，承载能力大大提高；同时，采用的铰链式分瓣螺母结构能够在连接时被滑筒周向约束形成完整螺纹，并在需要分离时解锁周向约束，以铰链为中心旋转，快速完成螺纹脱扣，进而完成与螺杆的分离；台阶式增益型的线式冗余解锁结构，与铰链式分瓣螺母结构相结合，能够采用较小药量的冗余线式火工品完成整个装置的可靠分离，适应助推分离装置大承载和高工作可靠性的要求。
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公开(公告)号：CN119262347A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411486082.5
申请日：2024-10-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于线式分离装置减震抗冲击功能的超结构，包括：降冲击结构单元和外部框架；其中，外部框架为长方体结构，其内具有中空腔体，所述降冲击结构单元采用声子晶体结构，由2个局域共振单元构成，横向并列设置于中空腔体内，每个局域共振单元的中心位置为1个中心位置质量块，从中心位置质量块上下两端分别通过2个螺旋连接杆与外部框架的上下两侧相连，形成中心谐振腔；降冲击结构单元通过局部共振形成双带隙，以降低爆炸分离冲击。将本发明应用于飞行器，能够实现爆炸分离局域共振降冲击，同时能够实现应力波的散射和衰减，以达到降低爆炸分离冲击环境之目的。
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公开(公告)号：CN117644999A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311530905.5
申请日：2023-11-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种聚能切割索分离装置，包括切割分离壳体、聚能切割索、超构夹心体、连接螺栓；切割分离壳体为圆柱或圆台状，在外表面要实现分离功能的位置设有预置凹槽；超构夹心体截面为等腰三角形或者U型，底边带有用于容置聚能切割索的凹槽；连接螺栓用于连接切割分离壳体和超构夹心体，将聚能切割索封闭在切割分离壳体和超构夹心体之间；聚能切割索被引爆后产生金属射流和高温高压气体，将切割分离壳体在预置凹槽处切割分离，实现切割分离。本发明切割能力强，结构重量轻，源头冲击低。
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